Hoi, ik ben Rob en verse eigenaar van een Berlingo 1.6 HDi uit 2011.

Ik heb deze bedrijfsauto vorige week gekocht en kom stomgenoeg vandaag tot de ontdekking dat er geen krik bij zit.
Nu heb ik even hier het forum doorgespit op info over een krik maar kwam meteen al bij een topic waarin werd verteld over een doorbuigende standaard krik. Omdat ik nogal wat spul achter in de auto vervoer lijkt het mij verstandiger een ander soort krik te kopen. Ik weet alleen niet welke en ik kon vanmiddag ook zo 123 niet ontdekken waar ik hem onder de auto kan plaatsen.

Iemand advies?

Thx

Rob.

Als het goed is zie je op de dorpels voor en achter twee uitsparingen.
Daartussen moet de krik. Uiteraard geldt dit voor de standaardkrik.

Welkom robber, zit de krik niet in het reservewiel, die onder de auto hangt, is wel zo bij de meeste citroen,s.  ( in een zwarte plastic box)Als je de krik niet vertrouwt, is een schaarkrik, een goede optie, het is trouwens niet zo dat als je een punt van de auto opkrikt dat je dan 1200 kg, optilt. Op zijn hoogst is dat dan 300 kg, vergeet niet de voorkant is normaal zonder belasting al zwaar, de motor weegt nog al wat, dus een beetje het zelfde als je dan lading hebt achterin, en over die krik, hij is bedoelt ALS je een keer een lekkeband hebt, sommige gebruiken hem als denk ik als garage/ reparatie krik, en daar is ie niet voor gemaakt, en wanneer krijg je tegen wording nog een lekke band?

proficiat met de aankoop

Zit de krik niet onder de rechter voorstoel toevallig??

Standaard krik is goed genoeg, wel enkel gebruiken als iedereen uit de auto is, wiebelende meute ....
Ook best handrem op en in versnelling.
Hij staat hoog op zijn poten, standaard krik of schaarkrik hebben het dan wat moeilijker.
Achteraan zet je de krik een klein beetje onderuit naar voor, als je hem opkrikt komt die recht te staan.
Vooraan maakt het niet uit.
Enige alternatief is een rolkrikje direct achter je wiel te gebruiken(dus onder de as)

En vergeet niet een krik dient om je wagen te tillen niet om hem omhoog te houden om eronder te werken (assteunen gebruiken), voor een wiel te vervangen gaat het perfect, hou de wielen steeds aan de zijkant vast, nooit bovenop, dat is standaard en niet enkel voor Citroen, dat hoor je zo te doen bij elke auto.

Hi,
Dank voor de reacties.
Er zit geen krik onder de stoel en ook niet bovenop het reservewiel. Ik heb ook even advies gevraagd bij mijn onderhoudsgarage. Ik ga van de week een potkrik kopen met een adapter met een platte boven kant van +/- 4 cm2. Hij heeft mij laten zien waar ik de krik kan plaatsen met een houten plank ertussen om het gewicht beter te verdelen. Krik gaat tot 2000Kg. Moet dus genoeg zijn

ThX

Bij mij zit de krik meteen rechts, bij de achterdeuren. Ik moet er een schotje voor weghalen.