Hahaa! Ik heb het stiekem toch gedaan. Vanmiddag heb ik ‘ja’ gezegd tegen de aankoop van een zilvergrijze BX 19 TRS Automaat! Slechts 78000 kilometers op de teller, ziet er goed uit en heeft me slechts 550 euro gekost. Nieuwe APK komt er voor levering nog op. Levering zal ergens deze week zijn.

Dit linkje stuurt je naar een Google-album met foto’s.

Gefeliciteerd!!

Lijkt me een bixje dat de moeite van het bewaren waard is. Veel plezier ermee!

Veel mooie kilometers gewenst

Gefeliciteerd, leuke BX!

Gefeliciteerd!
Dat heb je rap geregeld, en nog zo’n exemplaar tegen zo’n prijsje ook nog!
Veel plezier ermee

Mooie BX. Gefeliciteerd ermee! 

Zo te zien zit er in de linker voordeur ook nog wat onderhoudsgeschiedenis bij. Dat is altijd handig om erbij te hebben.

Die zit er nou juist niet bij, goede reden om onmiddelijk een grote beurt met riemen etcetera uit te laten voeren. Maar daar hebben we het al uitgebreid over gehad in het “expertise gevraagd” topic van TS. Maar wel, en zeer gemeend: van harte gefeliciteerd!

Even voor vijven rammelde de telefoon: De BX 19 TRS Automatic was APK-goedgekeurd en kon opgehaald worden. Hij stond nog bij het keurstation, niet geheel ontoevallig in de buurt van de woning van de medewerker die mij de auto verkocht had. En laat ik nou ook nog redelijk in de buurt van dit keurstation werken. Meteen mijn jas aangetrokken (hoewel erg mooi weer vandaag) en het licht op kantoor uitgedaan. Efkes pinnen, postkantoor zoeken voor de overschrijving en de wagen oppikken.

Lekker automatisch naar huis gezoefd, alwaar mijn vrouw niet zo onder de indruk was van de kleur, de vering, de manier waarop de motor loopt… Ach… wat zal ik zeggen

dat vraagt om foto’s!

en gefeliciteerd natuurlijk

Morgen ga eerst maar eens stofzuigen en een beetje boenen in het interieur. Misschien kom ik er nog aan toe om het trage clignoteurrelais te vervangen door die uit mijn andere BX. En dan gauw ook efkes die gasdrukdingen die de kofferklep omhoog duwen van mijn andere BX afschroeven en op de 19 zetten. Dan even de matten omwisselen en een sopje over de buitenkant.

En dan heb je nog kans dat ik naar Hedel kom ook! Eens kijken of mijn nieuwe aanwinst de kritische blikken van de kenners kan verdragen

Ik denk (na 10 minuten rijden) dat ik in de komende tijd de volgende dingen aan moet pakken:
- Carburateur laten afstellen
- Distributieriem toch in ieder geval een keer kritisch bekijken, eventueel laten vervangen
- Voorste veerpoten smeren met LHM want die kraken
- Bougies en kabels vervangen
- Blok en vooronder een beetje schoonmaken
- Veerbollen laten checken en eventueel op druk laten brengen en vervangen
- ADALs misschien laten vervangen (als het gekraak bij het veren niet van de voorpoten komt)
- Niveauregeling af laten stellen want die gaat vreselijk stroef
- Versnellingsbakolie laten vervangen
- Olie vervangen, oliefilter vervangen, luchtfilter vervangen
- Deukje uit deur wegwerken
- enkele piepkleine roestplekjes behandelen op voorruitstijl
- wat krassen zien weg te poetsen
- de bumpers weer fatsoenlijk krijgen, het liefst ook in dezelfde kleur. (zijn die trouwens los te prutsen van de auto zonder de plastic bevestigingen te vernielen?)
- een paar vlekjes in de hemelbekleding wegsoppen met Vanish

Vooral de dingen met het woord ‘laten’ er in, baren mij zorgen, want wat moet dat allemaal wel niet gaan kosten?

Gooi schreef:

Vooral de dingen met het woord ‘laten’ er in, baren mij zorgen, want wat moet dat allemaal wel niet gaan kosten?

Sorry dat ik het zeg hoor Gooi, maar her en der op het forum hebben we nu een aantal posts van je kunnen lezen met vrijwel niets anders dan auto-ellende. Gare Bx’en, mot met een limburger over een gare bx, gare xantia’s und so weiter. Vervolgens open, verstandig, een topic om advies te vragen over hoe je een auto moet kopen en wat doe je? Je koopt de eerste de beste BX met zooooooooooo’n lijst mankementen/aandachtspunten en achterstallig onderhoud… en NU ga je je afvragen wat dat wel niet allemaal moet gaan kosten? Volgens mij hou je er een totaal verkeerde volgorde op na als het om auto’s kopen gaat!

Je hebt helemaal gelijk. Ik ben niet de slimste autokoper. Maar als ik op mijn dooie gemak zo nu en dan eens een paar honderd euro investeer in zo’n BX als deze, dan rij ik toch redelijk betrouwbaar in een leuke auto. Ik ben gewoon niet zo’n techneut, geen perfectionist, geen purist. Als ik zo’n lijstje maak, dan is dat een combinatie van gevoel en wat anderen aan hints geven, en niet van enige technische kennis of onderzoek. Gokken dus.
Als ik naar een garage ga en bijvoorbeeld zeg: ik denk dat de carburateur afgesteld moet worden, dan is dat een gok, omdat ik gehoord en gelezen heb dat als een BX rookt bij het starten en onregelmatig loopt, dat dan de carburateur afgesteld moet worden. Zo’n garagist kan dan misschien zeggen: “Klopt helemaal meneer, we zullen er voor 400 euro aan versleutelen”. Dan kom ik de volgende dag de auto ophalen en dan hebben ze bijvoorbeeld alleen de gaskabel wat strakker gezet en dan weet ik dat niet te herkennen.
Mijn hele autobeleving is eigenlijk een gok, behalve als ik een spiksplinternieuwe koop met volledige garantie en verzekering en een onderhoudsdeal. Dat kan ik niet betalen. Ik heb me bij de aanschaf van deze BX laten leiden door de lage kilometerstand, het uiterlijk en het rijgedrag, die allemaal stukken beter zijn dan de BX die ik tot nu toe had. Er hangt een kaartje aan het pookje van de richtingaanwijzer van de laatste grote beurt. Die was in 2003 bij 73.000 kilometer. 7 jaar later staan er slechts 5000 kilometer meer op de teller. Dan kan ik toch veilig aannemen dat het een kwestie is van achterstallig onderhoud inhalen en niet van dat de motor afgeragd is?

En kom op zeg, 550 euro voor een hele auto waar alles gewoon van werkt! Mijn fiets was twee jaar geleden nog anderhalf keer duurder!

En trouwens, no offence, maar ik ben volgens mij ook echt niet de enige op dit forum die om de paar maanden in een andere auto rijdt, als ik zo eens naar de lijstjes auto’s kijk. Ik verpak mijn motivatie om een andere te kopen misschien alleen wat anders.

En trouwens (deel II), ik kreeg wel veel tips in mijn andere draadje (waarvoor dank), maar mijn vraag of iemand met verstand van zaken mij daadwerkelijk wou bijstaan met het aanschaffen van een andere Citroën, leverde niets op. Dat draadje werd langzamerhand minder actief, dus wat moet ik dan? Ik snap ook wel dat niemand voor een ander een auto kan kopen, maar een keer mee gaan proefrijden is toch niet zo’n moeite? Misschien heb ik het gehalte van actieve participatie van dit forum verkeerd ingeschat. Nouja, ook dat was een gok, zal ik maar zeggen.

Ik ben gewoon van plan blij te zijn met mijn 19 TRS automatic, in ieder geval blijer dan met de Cannes die ik tot nu toe reed.

Gooi schreef:

En trouwens (deel II), ik kreeg wel veel tips in mijn andere draadje (waarvoor dank), maar mijn vraag of iemand met verstand van zaken mij daadwerkelijk wou bijstaan met het aanschaffen van een andere Citroën, leverde niets op.

Ben ik niet met je eens. Er waren, behalve deze, geen concrete auto’s waarnaar gekeken moest worden, dus kon er ook niemand roepen ‘daar woon ik in de buurt, dus ik ga wel ff mee’.
En van deze BX heb ik geadviseerd ermee naar Hedel te komen (wat ik nog steeds vind, ook al heb je ‘m nu al gekocht).

Dat dat wat anders is dan dat iemand jou op sleeptouw neemt op zoek naar een auto, oké, maar ik denk simpelweg niet dat je dat van iemand hier kunt verwachten/vragen.

Maar goed, kom nou dus gewoon naar Hedel met dat ding

beerpeet schreef:

Maar goed, kom nou dus gewoon naar Hedel met dat ding

Dat ben ik inderdaad nog steeds van plan. Ik mopper wel hard, maar ik beleef er toch nog steeds plezier aan hoor