Hallo,

Door de vrieskou gaat mijn contactslot erg zwaar. Vanmorgen voelde ik de sleutel buigen!
Ik heb al wat smeermiddelen in het slot gespoten, maar dit blijkt niet voldoende.
Wat moet ik doen om te voorkomen dat de sleutel af breekt?

Groeten Harm

Zou allereerst even snel een sleutel laten bijmaken.

En ik heb wel is gehoord dat contactsloten van die genaratie Citroens niet de beste zijn. Dus ik denk contactslot vervangen!

is ie niet gewoon bevroren?

Ik heb dat van de week ook gehad aan de bijrijders kant, het slot van de deur wilde niet open.
Na wat antivries spul eroverheen gegoten te hebben, ging hij weer vrij makkelijk open.

Misschien een tip?

Ik heb exact hetzelfde euvel! Sinds een paar dagen kan ik zowel de originele sleutel als de reservesleutel makkelijk in het contactslot steken, maar daarna lijkt het alsof het stuurslot erop staat. Het stuur is echter gewoon te draaien, dus het is zeker geen stuurslot.
Na een paar keer goed wrikken, lukt het dan pas om de sleutel om te draaien.

Heb jij dat ook op die manier, CBXtype1?

Ik heb voor de zekerheid vandaag zo’n klein spuitflesje slotontdooier gekocht bij een tankstation. Dit is eigenlijk bedoeld voor de sloten in de deuren, maar ik gok dat de koude toch mede debet is aan het slecht kunnen omdraaien van de sleutel in het contactslot. Dit flesje heb ik nog niet nodig gehad. (overigens moet je zo’n flesje nooit in de auto bewaren, want dan bevriest het).

Lijkt me ook niet zo handig om in de auto te hebben zitten, als je buiten staat en de deur wil niet van slot!

Het was ook maar een tip.

Het gaat hier overigens om contactsloten en niet om deursloten.

veel contactsloten bevatten vet op waterbasis. dat bevriest makkelijk. Het is buiten min 14! In de auto dus vaak ook…

XBXG schreef:

Ik heb exact hetzelfde euvel! Sinds een paar dagen kan ik zowel de originele sleutel als de reservesleutel makkelijk in het contactslot steken, maar daarna lijkt het alsof het stuurslot erop staat. Het stuur is echter gewoon te draaien, dus het is zeker geen stuurslot.
Na een paar keer goed wrikken, lukt het dan pas om de sleutel om te draaien.

Zelfde probleem hier. Kost echt véél moeite om de sleutel om te draaien, daarna moet ik hem ook handmatig terugdraaien, anders blijft ie gewoon vrolijk verder gaan met starten.

Maak me er eigenlijk niet zoveel zorgen over. Ben persoonlijk al erg content dat dat oude dieseltje überhaupt start om 07:00 uur bij -14…

Als het ijs is mol je wel effectief je slot als je zo doorgaat!

Dat zou dan weer niet handig zijn natuurlijk.

Maar ja.. Ik kan toch moeilijk wachten tot het gaat dooien…
Toch maar zo’n spray kopen dan.

Tja, ook in mijn ZX diesel gaat het contactslot nu wat stroever. Maar starten doettie als een tierelier!!

Bij mn deuren heb ik er wel last van gehad, toen heb ik zo een pray er in gestopt en daarna geen last meer van gehad.
Het conact doet het zoals altijd, en ook starten heeft hij geen enkel probleem mee.
Valt me nog niet mee, gezien ik de auto voor 350 euro gekocht heb, er is nog niet een ding aan kapot gegaan ook.

XBXG ZEGT:

Ik heb exact hetzelfde euvel! Sinds een paar dagen kan ik zowel de originele sleutel als de reservesleutel makkelijk in het contactslot steken, maar daarna lijkt het alsof het stuurslot erop staat. Het stuur is echter gewoon te draaien, dus het is zeker geen stuurslot.
Na een paar keer goed wrikken, lukt het dan pas om de sleutel om te draaien.

Heb jij dat ook op die manier, CBXtype1?

Allochteun zegt:

Zelfde probleem hier. Kost echt véél moeite om de sleutel om te draaien, daarna moet ik hem ook handmatig terugdraaien, anders blijft ie gewoon vrolijk verder gaan met starten.

Ja, het laatste stuk gaat heel zwaar! En inderdaad, je moet zelf het slot weer terug draaien anders blijft ie starten. Je voelt de standjes ook niet meer. Als je terug draait, niet te ver, want anders kan je weer overnieuw beginnen met wrikken, wat mij al verschillende malen gebeurd is. Gisterochtend voelde ik de sleutel zelfs buigen. Ooh ja, dat had ik al gezegd.

Overigens ging het vanmorgen weer heel soepeltjes!
Hoe ging het bij jullie?

De buitendeuren gaan perfect, want die had ik in het na jaar al ingespoten met smeermiddel.

Heb / had dat ook met het AX-je.
Vanmorgen, na wat minder nachtvorst, ging het al een stuk beter.

Sleutel iets opwarmen als je hem in het contactslot steekt werkt niet?