hallo,

zoals in een eerder topic aangegeven ben ik op zoek naar een c4 grand picasso.
ik zoek een lpg auto, wat naar ik gelezen heb geen probleem voor de motor lijkt te zijn.
nu zou ik graag een 2.0 willen kopen maar zie dat, bij de aangeboden modellen, altijd een EBV6 versnellingbak zit gekoppeld.
de 2.0 heeft 140 pk, de 1.8 125 pk.
is 125 pk ook eventueel voldoende voor deze zware auto.
de 1.8 is nl wel te vinden met handgeschakelde versnellingsbak.
na het lezen op dit forum ben ik erg huiverig voor een EBV6 versnellingbak.
klopt het dat e 2.0 uitsluitend geleverd wordt met een EBV6 versnellingbak?
ook lees ik van sommige leas rijders dat ze hun leas auto nooit zouden aanschaffen i.v.m. problemen.
is het mogelijk dat ik deze kentekens krijg? (via pm)
dit zodat ik me dan geen buil val, denk nl dat de lpg auto’s die minimaal 130.000 km. hebben gelopen uit de lease komen.
verder zou ik elke info zeer opprijs stellen.

b.v.d.

groetjes, Henny

Volgens mij niet. Gebruiker Sparks heeft een benzineuitvoering met volautomaat bijna uit de lease (hint), maar dat zou je eens per pb kunnen vragen.

jammer van de weinige reacties

De 2 liter benzine is of eb6v of volautomaat 4 traps. Toen ik bij citroen werkte reed ik regelmatig in de 1.8 op zich voldoende hoor. Maar de eb6v heeft weer 6 versnellingen wat op snelweg wel fijner is. Wellicht goed in onderhoudshistorie kijken of de koppelingsplaten vervangen zijn, volgens mij gaat het dan een stuk beter.misschien als alternatief de 2 liter hdi handbak, die is er wel namelijk.

Uit ervaring kan ik je vertellen dat een 1.8 op LPG (nu 100.000km gereden) goed vooruit gaat.
Op een setje remschijven voor na alleen regulier onderhoud gehad. De Eurogas installatie werkt tot nu toe probleemloos. Er zijn beslist GP 1.8 te vinden op LPG met minder dan 100.000km. Een 2.0 HDI met handbak gaat een aardige speurtocht worden. Dan ligt de 1.6 diesel met handbak meer voor de hand.
Succes met je zoektocht.

nou ik heb er van de week een gekocht een picasso 2.0 met een vol automaat volgens mijn dailer komen ze zeer zeldzaam voor
echt zoeken dus .Maar ik heb er een met 58.000 op de teller uit 2008 met Lpg3 dus een unicum.
We zijn er dan ook erg blij mee.

dus ze bestaan wel degelijk kom uit een c5 volautomaat en ja dan wil je niet graag en een Eb6v

Super, heb je een foto er van aub.
weet ik waar ik naar zoeken moet.
b.v.d.

hoezo foto zie niks op de auto staan alleen het is een ambiance 2.0 met vol automaat is erg zoeken
zijn er erg weinig van verkocht omdat je hier een meer prijs van 2500 tot 3000 euro meer voor betaald
vandaar dat de meesten dan voor de goedkope variant kiezen Eb6v .

foto die ik bedoelde is van de bediening.
ik neem aan dat die niet hetzelfde is als de eb6v?

pookje is volgens mij hetzelfde wellicht iets andere opties m.b.t. schakelen.

bij de vergelijking van de foto’s bleek dat de volautomaat links bij de pook een P heeft en de ED6V niet.

Bij een automaat heb je P - R - N - D
Bij een EB6V heb je R - N - A - M

Bij een automaat heb je P-R-N-D-M

Je kan bij een volautomaat ook nog ‘flipperen’.