Als ik me sleutel uit het contact haal, blijft ie wel eens doorlopen. zonder sleutel. alleen vandaag stond ik dus stil, trapte op de rem en begon het acculampje te branden…
Er gaat iets fout. Alleen weet ik niet wat. Heb het vermoeden contactslot stuk is, of met de brandstof pomp, maar dat lijkt me stug.
Wie weet raad, gisteren alleen een rit van 550 kilometer gereden…
maar dit…. toch maar even de achterban raadplegen…
watje
michael.
Voor mij geen dure auto. 650 is goed genoeg, en net weer gekeurd voor het tweede jaar.
Totaal Aantal Posts: 1548
Geregistreerd: 26-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- AX 1.4i TGS 5-deurs
- CX 25 TRD Turbo 1 Berline
- AX 1.1i TGE 3-deurs
Op de inspuitpomp zit een magneetventieltje.
Om te lopen wordt het spoeltje bekrachtigd en kan diesel doorstromen.
Om te stoppen, dus contact uit, spanning eraf en moet een veertje de boel weer sluiten.
Dat kan wel eens haperen, veertje lam of deels gebroken, dan blijft de motor dus gewoon lopen en gaat inderdaad het dynamolampje branden, omdat de dynamo niet meer wordt bekrachtigd, maar wel blijft draaien.
Heb het met een BX gehad, bleef vrolijk lopen.
Uitzetten met de hendel op de pomp of gewoon smoren, dus rem erop, in de versnelling en koppeling op.
Gewoon even het ventieltje losschroeven en de boel bekijken.
heb even van die dieselreiniger ingedaan, en moet zeggen. Is mischien uitstel van excecutie maar loopt wel naar behoren nu.
Ga ik zeker meenemen de volgende keer. losschroeven en de boelbekijken.
watje.`
Voor mij geen dure auto. 650 is goed genoeg, en net weer gekeurd voor het tweede jaar.