Respect!  Prachtig.

Daar sluit ik me bij aan: een inspiratie!

Heel mooi gedaan!, net als je andere klussen.

Leuk om zulke positieve reacties te lezen. Een aanmoediging om zo door te gaan.

Indrukwekkend! Is dit heel kostbaar maatwerk of is jouw procedure en leverancier ook voor anderen die een nieuwe tekst op hun voorraadkast willen interessant (kosten, moeite in verhouding tot de alternatieven?).

Het belangrijkste is een digitaal bestand te (laten) maken. Dat kan geen jpg oid zijn, maar moet een zgn. vectorbestand zijn.
Met Adone Illustrator kun je dergelijke bestanden maken. Dat is een kostbaar programma, wat niet zo eenvoudig te gebruiken is. Het programma kun je eventueel een maand op proef gebruiken. Ik had het geluk dat Dennis (eigenaar capucine eerste neus) de lettertypes had gevonden en obv een foto en maatschets een bestand had gemaakt.  Zelf heb ik daarna een paar kleine dingen en maten verandert. En dat kostte me twee dagen….
Op internet heb ik wel gezien dat je deze bestanden ook kunt laten maken, ik meen vanaf € 50,-. Maar wil je maten in een keer goed hebben, dan moet je het origineel erbij leveren. Je moet iedere keer weer checken of het klopt met het origineel.

Over de kosten kan ik nog weinig zeggen: de vraag staat uit wat de sticker heeft gekost, maar ook wat extra stickers kosten (voor het geval er meer belangstelling voor is). Zodra ik informatie heb laat ik het weten.

En uiteraard moet je het reservoir stralen, lakken en na het stickeren in de blanke lak zetten. Eitje dus!

Heb je voor dat je het ging schilderen alle soldeerlassen gechecked?

Ok, duidelijk! Ben benieuwd verder.

Autocad kun je ook een proefversie van een maand van krijgen. En als je aan een onderwijsinstituut verbonden bent de permanente versie.

Concreet: nee, ik heb niet alle soldeerlassen nagelopen. Niet aan gedacht.
Achteraf geredeneerd: de auto is, voordat ik de restauratie begon, een paar jaar in opslag geweest en daarna is de auto rijdend gemaakt en naar mijn huis gereden. In die periode geen lekkage gezien, alleen sporen van oude LHS onder de klembanden en naar beneden, waar de lak op de longeron was aangetast. Maar niet nat van de LHS. Waarschijnlijk gemorste LHS is de loop van 50 jaar.
Laten we hopen dat deze waarneming juist is…...

Fingers crossed…

Zoiets wil je snel weten: meteen een liter RR363 erin gedaan. De onderste 5 cm staat nu onder met daarin de belangrijkste soldeernaden. Als die goed zijn zou het zuur zijn als de vertikale naad alsnog lek blijkt….

Die lekt nooit. Daar komt geen stress op..

Dat ziet er perfect uit!
( net als de rest)

Vgf

Bij mijn vat lekte inderdaad de aansluitingsnaad van het aftapslangetje. Had me eerst rotgezocht en aansluitingen en rubber slang vernieuwd.
Komt blijkbaar vaker voor dat die soldeernaad daar het probleem is .