Iemand ervaring met deze combinatie? Gebruik een obd2 plug met ELM327. Deze links naast het stuur ingeplugd, waardeloze plek trouwens, als je onder het rijden torque wilt gebruiken moet de plug blijven zitten en hangt het paneel dus naar voren.
Heb het auto profiel ingeladen in Torque, en als ik deze start, vind hij de plug ook wel, maar brengt geen communicatie tot stand, hij blijft zoeken naar het juiste protocol.
Diverse instelling geprobeerd maar hij weigert dienst.
In mijn C1 ook geprobeerd, en hier maakt hij wel verbinding en werkt de combinatie wel.

Erik

Is er niemand die dit wel een gebruikt heeft?

Erik

ik ben bang van niet….anders had je wel een reactie gehad denk ik…

Sterker nog: ik heb geen idee waar je het over hebt… 

Gelukkig ben ik niet de enige, had al het idee dat ik ergens in het stenen tijdperk was blijven hangen. Maar als het zo is ben ik in ieder geval in goed gezelschap

grappig.
probeer torque-bhp forum
wellicht tips daar ?

C1 is natuurlijk een samenwerking met Toyota dus onderhuids niet volledig PSA, vandaar dat de ODB2-aansluiting wellicht toch iets anders werkt. Ik ben niet graag van het verwijzen naar andere fora, maar ben het met bovenstaande post eens.

Mocht je iets wijzer worden lezen we het natuurlijk graag

Oke, nu begrijp ik waar het over gaat. Ahum… .

Nou, dan ben ik nu officieel achtergebleven in het stenen tijdperk

maar goed, maakt niet uit, hoop dat de oorspronkelijke vraag snel beantwoord zal zijn, linksom of rechtsom.

NeufegliseThierry schreef:

Nou, dan ben ik nu officieel achtergebleven in het stenen tijdperk
.

Nee hoor, maar ik heb dat forum geopend en zag nu waar het over ging. Was toch enigszins nieuwsgierig. Je kunt met zo’n ... eh… conectording al je motorgegevens op je smartphone oproepen. 

en dat dus via de OBD2 plug in je (moderne) auto.
off-topic: ik ga dat eens proberen op een non-cit.

Mocht de TS meer info hebben op zijn DS3 is dat voor anderen wellicht interessant.

Welke extra info over mijn DS3 kan ik je nog geven. Staat ook bij mijn profiel, heb een 1.6 eHdi uit 2011, so-chic uitvoering ,met my way uitvoering.
De obd plug is inderdaad een adapter, die je in de obd stekker van je auto plugt. Deze leest de gegevens van je auto uit en stuurt deze via bluetooth door naar je smartphone, via usb.
Torque is een programma waar je verschillende gegevens kan instellen die je wilt uitlezen. Snelheid, toerental, verbruik, koppel, gegevens van je luchtmassameter, enzovoort. Wil niet zeggen dat alle gegevend die Torque kan uitlezen ook werkelijk beschikbaar zijn, het is maar net wat de auto doorgeeft volgens mij.

Erik

@Erikm even over de opmerking van de plek waar je obd2 stekker zit, deze stekker is destijds ook niet ontworpen om via bluetooth permanent data uit te lezen.

Dat is waarschijnlijk ook de reden dat hij vaak op een wat onhandige plek zit en er sowieso geen rekening mee wordt gehouden dat er altijd een stekker in blijft zitten.

ja, dat begrijp ik. Is natuurlijk ook een aansluiting die normaal gesproken word gebruikt als de auto in de garage staat. Had het leuk gevonden als ik hem kon uitlezen, maar denk dat het met de citroen dus niet gaat lukken.

Erik