Wat voor een citroen type is dit ,,
kwam deze tegen in frankrijk bij st-junien bij de air show met meer dingen over die tijd van 1914-1918
gr henk
citrofiel /dieselmonteur scheeps ,,
werkplaats SHM stoom Hoorn en chef trein stoom
Dit is een C4. Hier een Franstalige beschrijving van de modelontwikkeling: klik!
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Die staat op die site : Citroën C4 Torpédo 1930
?
Benz C200D break elegance 2004, 2*Saab 9-5 SE estate 2.0T 2000, Renault Matra Avantime 2.2dci privilege 2*2003, Renault Twingo Kuifje 1.2 2002, Porsche 944/1 1984, Honda Jazz 1.4 idsi 2005, Honda Camino 1986, Lexus ct200h 2017
Totaal aantal Berichten: 76
Geregistreerd: 08-12-2007
- C6 (1928-1932) Berline de Voyage C6F
- C4 (1928-1932) Torpédo C4F
- C4 (1928-1932) CI Conduite Interieur AC4
Helaas, het is een C6F Torpédo familiale van 1931.
groet Richard
Dispar vulgo
Totaal aantal Berichten: 138
Geregistreerd: 03-01-2010
- (Grand) C4 Picasso e-HDi 115 Business
Kan je aangeven waar je dit aan ziet?
Ik ben er erg nieuwsgierig naar, om aan de hand van een foto een C6 van een C4 te herkennen.
Totaal aantal Berichten: 7900
Geregistreerd: 31-08-2003
- C4 (2004-heden) Cactus 1.2 Puretech Shine
- 2CV AZU B
- 2CV AK400 LAAG
- 2CV spécial zdz
- Ami 8 service tolée
- Méhari 2+2
- Overig ND P 350
- AX GTi
- Overig NYD P 450
De grille…
Had de grille van de C6 niet altijd de beschrifting “SIX”?
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Totaal aantal Berichten: 76
Geregistreerd: 08-12-2007
- C6 (1928-1932) Berline de Voyage C6F
- C4 (1928-1932) Torpédo C4F
- C4 (1928-1932) CI Conduite Interieur AC4
c-rijder schreef:Kan je aangeven waar je dit aan ziet?
Ik ben er erg nieuwsgierig naar, om aan de hand van een foto een C6 van een C4 te herkennen.
Ja ze liggen erg dicht bij elkaar, heb reeds mer dan 30 jaar ervaring met deze modellen dus:
Spatborden zijn breder
Op de modellen tot eind 1931 zat er een SIX op de gril echter deze kan simpel verwijderd worden.
Tussen de koplampen zit veelal een derde licht , zodat je van een afstand kon zien dat deze anders was dan de veel verkochte C4 en AC4
verder vele kleine details.
Maar natuurlijk onder de motor kap 2 cilinder extra zodat de pks opgeschroefd werd van 30 naar 42 pk.
Niet elk model is in een 6 cilinder uitvoering geweest en omgekeerd.
groet Moustache
Dispar vulgo
