Totaal aantal Berichten: 27806
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Ik doel op de combi RVS raamlijsten met zwarte C stijl schildje 
Serie 2 heeft alleen de Prestige RVS C stijltjes.
Totaal aantal Berichten: 463
Geregistreerd: 28-11-2007
- XM 2.0i Comfort
- CX Athéna
Arg! Nog tweeënhalve week wachten! 
RIP: Renault 4F4, Fiat ReGATta, BX 14E LPG ‘87, BX 16TGI LPG ‘90, Dyane 6 ‘80, Visa ‘85, C25 (BOES), AX 11 ‘91, BX TZD Turbo 1990, ZX 19D ‘94, BX TZD Turbo ‘92, BX 19TRD ‘87, Xantia Break 19SD ‘97, Xantia Break 19TD ‘98, C5 Hdi 2002, XM 2.1TD 2000, C5 tourer ‘09. Nu: XM 2.0i Comfort ´92 en CX Athena ´82
Totaal aantal Berichten: 794
Geregistreerd: 12-05-2006
- CX Athéna
- 2CV AZ
- CX Réflex Break
- SM 2.7 carb BVM, airco leder tints, Sable Métallisee
- C5 C5 3.0V6 Exclusive BVA
Mooie auto!
Waarom het LPG eruit gehaald? Het tanken is een stuk leuker en je mag het hele jaar rijden. of is het echt een auto voor ‘erbij’ waar je maar een paar kilometer per jaar mee gaat rijden?
je moet je bedenken dat je qua brandstof ongeveer een euro per 10 kilometer goedkoper rijdt. Dus bij 10.000 kilometer per jaar ga je ongeveer goedkoper rijden.
Athena’s lopen prachtig op LPG 
Zou De Hulk ook Citroën gereden hebben?
Totaal aantal Berichten: 463
Geregistreerd: 28-11-2007
- XM 2.0i Comfort
- CX Athéna
Ik ga er niet veel mee rijden, dus de keuze om op benzine te rijden was makkelijk.
Ik krijg de uitgebouwde installatie er wel bij, dus ik kan altijd weer terug naar gas mocht er iets veranderen.
Ik moet nog even wachten op de CX…
Joost was verteld dat hij eerst APK en dan de uitbouwkeuring moest doen, maar dat bleek dus andersom. 
RIP: Renault 4F4, Fiat ReGATta, BX 14E LPG ‘87, BX 16TGI LPG ‘90, Dyane 6 ‘80, Visa ‘85, C25 (BOES), AX 11 ‘91, BX TZD Turbo 1990, ZX 19D ‘94, BX TZD Turbo ‘92, BX 19TRD ‘87, Xantia Break 19SD ‘97, Xantia Break 19TD ‘98, C5 Hdi 2002, XM 2.1TD 2000, C5 tourer ‘09. Nu: XM 2.0i Comfort ´92 en CX Athena ´82
Totaal aantal Berichten: 25369
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Nee. Eens uitgebouwd mag je die installatie niet meer inbouwen. Je krijgt em dan niet door de RDW. Heel veel spullen mogen bij keuring max een jaar oud zijn…
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 463
Geregistreerd: 28-11-2007
- XM 2.0i Comfort
- CX Athéna
Nou, er zat dus nog net één slangetje teveel in, dus de RDW keuring moet over.
Volgende week weer een nieuwe kans!
RIP: Renault 4F4, Fiat ReGATta, BX 14E LPG ‘87, BX 16TGI LPG ‘90, Dyane 6 ‘80, Visa ‘85, C25 (BOES), AX 11 ‘91, BX TZD Turbo 1990, ZX 19D ‘94, BX TZD Turbo ‘92, BX 19TRD ‘87, Xantia Break 19SD ‘97, Xantia Break 19TD ‘98, C5 Hdi 2002, XM 2.1TD 2000, C5 tourer ‘09. Nu: XM 2.0i Comfort ´92 en CX Athena ´82
die kon er niet uit?
CX limousine, TRD I, TRD II, Tatra 603, skoda 110, mercedes 240 TD, mercedes 406, mercedes 206, xantia 16v
Totaal aantal Berichten: 463
Geregistreerd: 28-11-2007
- XM 2.0i Comfort
- CX Athéna
Jawel maar Joost zijn autogasdemonteur dacht dat dat ding er in mocht blijven zitten.
RIP: Renault 4F4, Fiat ReGATta, BX 14E LPG ‘87, BX 16TGI LPG ‘90, Dyane 6 ‘80, Visa ‘85, C25 (BOES), AX 11 ‘91, BX TZD Turbo 1990, ZX 19D ‘94, BX TZD Turbo ‘92, BX 19TRD ‘87, Xantia Break 19SD ‘97, Xantia Break 19TD ‘98, C5 Hdi 2002, XM 2.1TD 2000, C5 tourer ‘09. Nu: XM 2.0i Comfort ´92 en CX Athena ´82
Totaal aantal Berichten: 463
Geregistreerd: 28-11-2007
- XM 2.0i Comfort
- CX Athéna
De RDW vindt het allemaal goed! 
Nu wachten tot Joost de nieuwe papieren heeft en naar de APK kan.
RIP: Renault 4F4, Fiat ReGATta, BX 14E LPG ‘87, BX 16TGI LPG ‘90, Dyane 6 ‘80, Visa ‘85, C25 (BOES), AX 11 ‘91, BX TZD Turbo 1990, ZX 19D ‘94, BX TZD Turbo ‘92, BX 19TRD ‘87, Xantia Break 19SD ‘97, Xantia Break 19TD ‘98, C5 Hdi 2002, XM 2.1TD 2000, C5 tourer ‘09. Nu: XM 2.0i Comfort ´92 en CX Athena ´82
Totaal aantal Berichten: 463
Geregistreerd: 28-11-2007
- XM 2.0i Comfort
- CX Athéna
Woensdag APK… eindelijk…
Het begint wel te dringen, want de huwelijksdatum komt nu wel heel dichtbij!!
RIP: Renault 4F4, Fiat ReGATta, BX 14E LPG ‘87, BX 16TGI LPG ‘90, Dyane 6 ‘80, Visa ‘85, C25 (BOES), AX 11 ‘91, BX TZD Turbo 1990, ZX 19D ‘94, BX TZD Turbo ‘92, BX 19TRD ‘87, Xantia Break 19SD ‘97, Xantia Break 19TD ‘98, C5 Hdi 2002, XM 2.1TD 2000, C5 tourer ‘09. Nu: XM 2.0i Comfort ´92 en CX Athena ´82
Totaal aantal Berichten: 1300
Geregistreerd: 30-11-2009
- Xantia 3,0 V6 Exclusive Break (manuelle)
JanvB schreef:Ik ben Jan, ik rij al een poosje olie-geveerd.
Beetje late reaktie maar kon het toch niet laten. Je rijdt al een poosje gasgeveerd, tenminste als het Citroëns zijn met het HP systeem.
Veel plezier met je CX.
Adri
Totaal aantal Berichten: 463
Geregistreerd: 28-11-2007
- XM 2.0i Comfort
- CX Athéna
nah vooruit… olie én gas.. 
RIP: Renault 4F4, Fiat ReGATta, BX 14E LPG ‘87, BX 16TGI LPG ‘90, Dyane 6 ‘80, Visa ‘85, C25 (BOES), AX 11 ‘91, BX TZD Turbo 1990, ZX 19D ‘94, BX TZD Turbo ‘92, BX 19TRD ‘87, Xantia Break 19SD ‘97, Xantia Break 19TD ‘98, C5 Hdi 2002, XM 2.1TD 2000, C5 tourer ‘09. Nu: XM 2.0i Comfort ´92 en CX Athena ´82
Totaal aantal Berichten: 9122
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Nee Jan, Adri heeft gelijk.
Een HP-geveerde Citroen veert louter en alleen op gas, de LHS/LHM/LDS dient zuiver om de krachten uit de wielophanging over te brengen naar het stikstofkussen in de veerbollen.
De demping in het veersysteem zit wel in het hydraulische deel, namelijk de boring en de dempingsplaatjes in de veerbollen.
Sorry, ook ik kon het niet laten.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 27806
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Noemen ze het niet hydropneumatisch omdat het totale veersysteem zowel olie en gas gebruikt om te functioneren?
Idd het veren komt van het gas vandaan. De demping door de olie.
Maar zonder 1 van beide heb je niets
Op stikstof alleen zal ‘ie ook wel uitdempen
De oliedemper (de dempingsplaatjes) gebruik je inderdaad om gewenst demp gedrag te krijgen, en om aanstoting te voorkomen.
Leuk, regeltechniek
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
