Beste forummers,

Sinds een tijdje komt er na het starten voor korte tijd een diesellucht naar binnen door de luchtroosters.

Het gaat om een 1.9D uit 2001, 275k op de teller. Ik kon zo gauw geen lekkage vinden. Brandstofverbruik is niet extreem veranderd.

Iemand die weet waar dit door wordt veroorzaakt?

*Bump*

Waarschijnlijk lekt een van mijn verstuivers (de meest rechtse).
Kan dit ook enkel het brandplaatje zijn? Heb het deze week even schoongemaakt om binnenkort even te kijken of het daar daadwerkelijk weer viezer wordt.

Mocht het enkel het brandplaatje zijn. Is deze werkwijze dan correct?

1- retourleiding los
2- brandstofleiding los
3- de ‘onderste’ moer los waarmee ik, denk ik, de gehele vestuiver er uit draai.

Daarna alles weer terug.

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien