total
€ 1.986,93
€ 10.000
Maak Citroen-Forum beter, doneer nu!

Vakantieverhalen in de winter:  5000km rondreizen met een DS Safari!


Begin januari, hartje winter, kwam ik een opvallend onderwerp in het ID/DS deel van het forum tegen over een zomerse vakantiereis door Zuid-Afrika. Wat doe je in dat geval: snel dat linkje aanklikken en lekker lezen natuurlijk. Vervolgens heb ik de schrijver van het leuke stuk dat met veel foto’s is verfraaid, een mailtje gestuurd met de vraag of hij bereid is om een verslagje te maken voor onze voorpagina. Een vakantiereis onder de aandacht brengen als we aan de vooravond staan van een koudeperiode, daar is niks mis mee natuurlijk. Al vrij snel kreeg ik een zeer positieve mail terug. Aan het woord: Stef Sep uit Zuid-Afrika.

16 December 2011 vertrokken wij met het hele gezin vanuit onze woonplaats Richards Bay in Zuid-Afrika voor een lange tour met onze zojuist gerestaureerde DS Safari uit 1973. We wilden langzaam langs de kust afzakken tot Stellenbosch en onderweg nog bij een aantal vrienden langsgaan. Het werd een schitterende reis van 5000 km in 3 weken afgelegd.

Onze eerste stop was het schitterende Port St.Johns op ongeveer 500 km rijden. Port St. Johns is een schitterend dorpje dat wordt bereikt na een lange bochtig weg door de vruchtbare, groene bergen van de Transkei.

De volgende dag reden we door naar Addo, beroemd vanwege de olifanten (zie ook de foto’s in het desbetreffende draadje). Twee dagen later reden we, op aanraden van de eigenaar van de B&B waar we zaten, binnendoor naar Oudtshoorn. Dit was een geweldige route door een weids en leeg landschap over een deels onverharde weg. Onverharde wegen kom je in dit deel van de wereld vaak tegen en daar heeft de DS allerminst moeite mee. Voorzien van voorwielaandrijving en supervering laat je andere weggebruikers op een onverharde en ongelijke weg in verbazing achter.

Twee dagen later was het tijd voor onze laatste stint (een stuk rijden); via de beroemde R62 binnendoor naar Stellenbosch. Dit was misschien wel de mooiste route van de hele rit. Schitterende lange bochten tussen de bergen door, veel hoogteverschil en prachtige passages door heel veel leuke kleine dorpjes.

Uiteindelijk zijn we een flinke week in de omgeving van Stellenbosch gebleven, Onder andere bij de DS-specialist waar ik in maart 2011 mijn auto had gekocht als roestig wrak. Vervolgens zijn we op de laatste dag van het jaar vertrokken naar Bettie’s Bay, een leuk vakantiedorpje aan de False Bay. Het wordt misschien saai, maar wederom worden we getrakteerd op een schitterende route. Nu langs de zee met in de verte uitzicht op de contouren van de Tafelberg.

Op 1 januari vertrokken we weer naar huis, maar nu door het binnenland. Eerst door de wijnstreken naar Worcester, weer door de streek waar ook de eerdergenoemde R62 doorheenging; tussen de wijnboerderijen door. Daarna door de Karoo een lang stuk tot aan Beaufort West, daar overnacht en de volgende dag doorgereden naar Bethlehem. De volgende dag was het tijd voor het laatste stuk; over de droge bergen van de Free State heen en dan diezelfde berg aan de groene vruchtbare kant in onze provincie Kwazulu Natal weer afdalen. Net op tijd door Durban gereden; een uur later was daar een hagelbui die onze aluminium motorkap zeker niet zou hebben overleefd, en 2 uurtjes later waren we thuis.

Het was een schitterende rit waar we allemaal van hebben genoten. Ik had de auto licht aangepast voor deze reis; ik had de DS voorzien van in totaal 6 sigarettenaanstekers voor belangrijke dingen als Ipod, navigatie, DVD-speler voor de kinderen (5 en 7 jaar oud), koelbox (erg belangrijk; het was soms 40 graden) en een extra ventilator voor de kinderen achterin. Onze DS heeft een 2 liter motor voorzien van de koeling van een 2,3 liter met extra elektrische fan.

Gedurende de hele reis hebben we heel veel leuke reacties gehad van alle verschillende bevolkingsgroepen van Zuid-Afrika.

Tekst en foto: Stef Sep, Zuid-Afrika
Redactie: Patrick Hogervorst


Alle foto’s nog eens bekijken en wil je reageren?  Dat kan hier.

© Citroën-Forum 2003 - 2012 | adverteren | citroen modelinformatie