Citroen-Forum.nl

DS 8 Roadshow

2025-06-09T08:20:52+00:00

Zaterdag 7/6/2025 bezoek bij DS Store Kempen, mooie wagen wel.

DS 9

2020-11-19T18:18:40+00:00

Spaanse site DS kan je al 2 modellen configureren.

Waarom de DS 9 al in 2014 ontstond – Sjoerds Weetjes

2020-11-17T19:38:37+00:00

https://www.autovisie.nl/video/waarom-de-ds-9-al-in-2014-ontstond-sjoerds-weetjes-213/?utm_source=telegraaf.nl&utm_medium=widget&utm_campaign=https://www.telegraaf.nl/

DS X e-Tense

2018-07-20T16:38:55+00:00

https://www.telegraaf.nl/nieuws/2330608/twee-auto-s-in-een

https://www.youtube.com/watch?v=wGJwvHknByM

Prijsplafond DS : 130.000 euro

2017-02-04T13:13:38+00:00

http://autovisie.nl/2017/02/nieuws/ds-baas-yves-bonnefont-prijsplafond-van-e130-000-voor-ds/

De C6 was al geen succes bij citroen…. Of het nou wel gaat slagen bij DS ??? Ik betwijfel het !

DS Performance Line

2016-09-01T16:47:54+00:00

van de voorpagina

DS lanceert Performance Line

Luxe en sportiviteit gaan samen in een GT. Die combinatie brengt DS nu in de Performance Line voor alle modellen. Van buiten zijn zij direct herkenbaar aan chique, kleurige details, van binnen aan mooie leersoorten met contrasterende stiksels en bij het indrukken van het gaspedaal aan sterke, efficiënte motoren.

DS Performance Line
Bij de presentatie van de New DS 3 werd ook al een DS 3 Performance getoond. De looks daarvan worden nu als DS Performance Line beschikbaar voor alle modellen. Van buiten zijn zij herkenbaar aan specifieke kleuren en sportieve details, van binnen aan mooie bekleding met contrasterende stiksels en onder de motorkap aan motoren met veel koppel en dankzij het ‘Stop & Start’-systeem een goede efficiëntie. De Performance Line wil sportiviteit en raffinement combineren en de klanten veel personaliseringsmogelijkheden bieden.

Motoren
Performance komt uit de motor, dus laten we daarmee beginnen. De DS 3 en DS 3 Cabrio Performance Line zijn verkrijgbaar met de PureTech 110 en de manuele of de EAT6-versnellingsbak, en de PureTech 130, THP 165, BlueHDi 100 of BlueHDi 120 gekoppeld aan een handbak. De DS 4 Performance Line is er met PureTech 130 (manueel), THP 165 (EAT6), THP 210 (manueel), BlueHDi 120 (manueel of EAT6), BlueHDi 150 (manueel) en BlueHDi 180 (EAT6). De DS 5 Performance Line tenslotte, wordt aangedreven door een THP 165 (EAT6), THP 210 (manueel), BlueHDi 150 (manueel) of BlueHDi 180 (EAT6). Al deze motoren zijn uitgerust met het ‘Stop & Start’-systeem.

Kleuren
Hoewel de persfoto’s bij dit bericht allemaal grijze auto’s tonen, is de Performance Line allerminst saai. Het plaatwerk van de DS 5 Performance Line kan worden uitgevoerd in Pearl White, Hurricane Grey, Platinum Grey, Cumulus Grey of Perla Nera Black. De DS 4 Performance Line biedt diezelfde keuzes behalve Pearl White, met daarbovenop Polar White en Ultimate Red. Bij de DS 3 en DS 3 Cabrio Performance Line is het kleurenpalet het grootst: Polar White, Pearl White, Shark Grey, Arctic Steel Metallic, Perla Nera Black, Ruby Red Metallic, Sport Yellow.

Herkenningstekens
Een DS uit de Performance Line wil op het eerste gezicht herkend worden. Alle modellen hebben LED Vision. Het DS-embleem voorop is uitgevoerd in een combinatie van de drie Performance-kleuren karmijnrood, wit en goud. Volgens ontwerper Thierry Metroz staat rood voor passie, wit voor reinheid en goud voor overwinning. Ook de voordeuren zijn voorzien van emblemen in deze kleurencombinatie, die terugkomt op de buitenspiegels en op de achterspoiler. De Performance Line heeft bovendien specifieke, glanzend zwarte velgen met karmijnrode naafkappen.

Interieur
De interieurbekleding van de Performance Line is uitgevoerd in mooie leersoorten, ofwel volledig, ofwel in combinatie met textiel. De stiknaden zijn rood en wit en de rugleuningen van de voorstoelen hebben een ‘DS Performance Line’-stiksel. Optioneel kunnen ook de deurpanelen, de pookhoes, het dashboard en het stuur van tweekleurige stiksels worden voorzien. De DS 4 en DS 5 hebben metalen interieurlijsten en alle modellen uit de DS Performance Line hebben LED-interieurverlichting. De lijst met comfortsystemen is lang. Alles wat DS op dit gebied in huis heeft, is beschikbaar voor de Performance Line, ofwel standaard, ofwel optioneel.

Presentatie
Op de Mondial de l’Automobile (Parijs, 1-16 oktober 2016) zal DS de Performance Line presenteren. Wie dat nog te lang duurt, kan op 4 september al naar Chantilly Arts & Élégance net ten noorden van Parijs. Vanaf begin 2017 staat de DS Performance Line ook te glanzen in de Belgische en Nederlandse DS-showrooms.

tekst: RensKorevaar o.b.v. persbericht DS Automobiles, foto’s: DS Automobiles

Volg DS-Forum.nl op Facebook

2016-07-24T09:49:18+00:00

Net als Citroën-Forum.nl heeft ook DS-Forum.nl zijn eigen pagina op Facebook: facebook.com/dsforum.nl. Daarmee willen we ons laten zien aan mensen die ons nog niet kennen, maar ook voor de eigen gebruikers kan die pagina handig zijn. Volg ons op Facebook en je ziet het direct in je nieuwsoverzicht, wanneer er een persbericht of ander interessant nieuws rond DS op het forum verschenen is.

We vernieuwen regelmatig de omslagfoto. Zo is al een mooie fotoverzameling ontstaan. Hierbij enkele hoogtepunten.

DS3 Racing Concept

DS Parade Brussel

Divine DS

DS E-Tense

2d test de New DS 3

foto: 2d

De actuele omslagfoto toont President François Hollande in een DS 5

foto’s, voor zover niet anders vermeld: Citroën Communication, DS Automobiles

Compleet modellenoverzicht DS

2016-06-14T21:36:09+00:00

2010 Citroën DS3/DS 3

2012 Citroën DS3 Cabrio/DS 3 Cabrio

2011 Citroën DS4/DS 4

2015 DS 4 Crossback

2011 Citroën DS5/DS 5

2014 DS 5LS

2014 DS 6WR/DS 6

2017 DS 7 Crossback - Citroën C5 Aircross, Peugeot 3008 II, Opel Grandland X

2018 DS 3 Crossback

Alle prototypes en studiemodellen van DS

2016-06-14T08:55:55+00:00

2009 Citroën DS Inside, Genève

2010 DS High Rider, Genève

2010 DS3 Racing, Genève

2010 DS3 WRC, Parijs

2012 Numéro 9, Beijing

2013 DS4 Racing, Genève

2013 DS Wild Rubis, Shanghai

2013 DS3 Cabrio Racing, Goodwood

2013 DS3 by Benefit, Birmingham

2014 DS 5LS Racing, Beijing

2014 Divine DS, Parijs

2015 DS 21 Pallas année modèle 2015, Genève

2016 DS E-Tense, Genève

DS E-Tense

2016-02-26T12:04:57+00:00

van de voorpagina

Op de Autosalon van Genève presenteert DS de e-Tense, een elektrisch aangedreven sportwagen met spannende lijnen en een krachtige elektromotor, die ook nog eens volgepakt is met bijzonder luxueuze designelementen. Ontdek deze volkomen geruisloze droomauto.

516 Nm aan koppel in volmaakte stilte, 402 pk zonder enige uitstoot, 4,72 meter lang en 1,29 meter hoog – in enkele cijfers en woorden is zijn volle omvang samengevat: de nieuwste creatie van DS die als wereldprimeur wordt getoond op de Autosalon van Genève zal volop aandacht op zich weten te vestigen. De jonge Franse premiumfabrikant heeft in het tweede volle jaar van zijn bestaan wederom een nieuw model dat kan worden getypeerd aan de hand van geavanceerde technologie en raffinement als belangrijkste kernwaarden. ‘Onze inzet: ontwikkel een GT met krachtige elektrische aandrijving. Een auto waarin raffinement, technologie en design van DS tot uiting komen. Een auto die je laat wegdromen en waarin je graag wilt rijden.’ Dit is de unanieme doelstelling zoals die door de gepassioneerde ontwerpers en ingenieurs is geformuleerd.

Combinatie van avant-gardistisch design en technologie
Het design van de DS E-Tense kan aan de hand van drie woorden worden getypeerd: plastisch, vloeiend en dynamisch. Met zijn silhouet van een Grande Tourisme-coupé dat wordt onderstreept door verchroomde ‘haaienvinnen’ – de vervangers van de conventionele buitenspiegels - en zijn metallic carrosseriekleur Vert Amétrine die maar n enkele behoefte oproepen: deze auto te zien rijden! De avant-gardistische allure is vooral aan de achterzijde zichtbaar. DS introduceert de digitale achteruitkijkspiegel en daarmee kregen ontwerpers meer vrijheid bij het design. Net als de concept car Divine DS heeft de DS E-Tense daarom geen achterruit. Een ander kenmerk van DS – de karakteristieke lichtunits, zowel aan de voor- als aan de achterzijde – kregen veel aandacht. Voor de voorzijde zijn LED-modules (DS Active LED Vision) ontwikkeld die zijn geïnspireerd op het werk van juweliers en horlogemakers. De units voor de dagrijverlichting hebben de vorm van parels en verlenen de auto zijn aanzicht. Aan de achterzijde wordt met knipperlichtunits in het dak een knipoog gemaakt naar de naamgever van het merk DS. Uitgangspunt van de karakteristieke lichtunits: de achterlichten maken gebruik van volledige LED-technologie en hebben de vorm van schubben; ze komen tot leven zodra de auto wordt gestart en zullen de toon zetten voor alle toekomstige modellen van DS.

In het interieur komen de expertise van luxe à la française en het gebruik van hoogwaardige materialen samen in toepassing van doorgestikt nappaleder voor de stoelen en geborsteld aluminium op de middenconsole. Aan het bewerken, testen en de fabricage van het kenmerkende horlogebandmotief, is 800 uur arbeid aan het leder voor zowel stoelen als dashboard besteed. Gebruik van edelstaalelementen in het dashboard zorgt voor een futuristische allure, net als het stuurwiel met de platte onderrand. Die aandacht voor details van DS blijkt ook uit het motief Clous de Paris met de dooreengevlochten lijnen rond de tuimelschakelaars in de middenconsole.

Samenwerking prominentste Franse fabrikanten van luxeproducten
Om het geraffineerde interieur te vervolmaken zijn in samenwerking met de prominentste Franse fabrikanten van luxeproducten een aantal elementen speciaal vervaardigd. DS heeft voor een tot dusverre ongekende aanpak gekozen om samenwerking tot stand te brengen met bedrijven die in de auto-industrie voorheen nog niet bekend waren.

Luxe tas van Moynat
De creatief directeur van Moynat koos voor zijn bijzondere designtas inspiratie bij de Y-vormige riemen waarmee het reservewiel vroeger aan de kofferbak was bevestigd. De twee hengsels zijn van kalfsleer uitgevoerd in hoogwaardig Terre de Sienne, een fraai bruin patina dat in de loop der jaren nog meer kleur en glans zal krijgen. De tas is van zacht leer dat volledig met de hand is vervaardigd met vakmanschap dat past in de traditie van Franse ambachtelijke leerbewerkers. De tas is multifunctioneel: hij kan volledig veilig aan de bestuurdersstoel worden bevestigd en wanneer de tas is losgenomen kan hij dienstdoen als elegante en handzame reistas.

Eenmalige editie van horloge van BRM
De technologie van horlogemakers is toegepast door een bijzonder horloge te ontwikkelen specifiek voor de bestuurder van de DS E-Tense. Het kan zowel om de pols worden gedragen als aan de middenconsole worden bevestigd. Het omhulsel van het horloge is 90 graden gekanteld zodat de tijd tijdens het rijden kan worden afgelezen.

Superieur geluidsysteem van Focal
Een stille auto wil niet zeggen dat geluid geen belangrijke rol speelt. Om een fenomenaal geluid tot stand te brengen transformeren 9 Focal Utopia hifi luidsprekers het interieur van de DS E-Tense in een auditorium waarin de meest verwende luisteraars zich op hun plaats zullen voelen. De superieure luidsprekers maken gebruik van buitengewoon geavanceerde technologie die geheel in lijn is met de auto zelf.

Combinatie van geavanceerde technologieën
DS neemt deel aan het kampioenschap Formule E en heeft ervoor gekozen om een motor voor de nieuwste creatie te ontwikkelen die milieuvriendelijk, stil en bovenal krachtig is: een 100 procent elektrische auto met een vermogen van 402 pk en een koppel van 516 Nm. Met een actieradius van 310 kilometer bij gecombineerd gebruik (360 kilometer bij stadsgebruik) behoort de DS E-Tense tot het universum van zeer snelle GT’s. De lithium-ion accu’s zijn in de bodem van de auto gemonteerd, waardoor een laag zwaartepunt is verkregen en het koppel gelijkmatig over de wielen wordt verdeeld.

Parametrisch design
In navolging van de DS 4 Concept is het de beurt bij de DS E-Tense om componenten toe te passen die met behulp van innovatief en avant-gardistisch design zijn ontwikkeld. In de modewereld en architectuur wordt gebruikgemaakt van parametrische middelen om op vernieuwende wijze oppervlakken en vormen tot stand te brengen. Het beste voorbeeld daarvan is het dashboard van de DS E-Tense, dat plastisch tot een futuristisch geheel is gevormd. Ook de grille van de radiator is met behulp van parametrisch design ontwikkeld, in dit geval in combinatie met 3D-printen.

De overgang van DS LED Vision naar DS Active LED Vision
Een concept car vormt een vooruitblik op toekomstige ontwikkelingen. De DS E-Tense brengt DS LED Vision – een keurmerk van alle huidige modellen van DS – naar een hoger niveau door het systeem actief te maken. Alle LED modules roteren nu 180 graden. Ook is de lichtbundel die de bestuurder bij het instappen bijlicht zijwaarts met 20 graden toegenomen en, belangrijker nog, er zijn nieuwe voorzieningen aan toegevoegd: een functie voor snelwegen en een voor weersomstandigheden als regen, sneeuw of mist waarbij de lichtbundel breder wordt. DS Active LED Vision verdringt het duister om ultieme veiligheid te waarborgen.

Geavanceerde technologie getuigt van aandacht voor detail
De auto biedt nog meer voorbeelden van geavanceerde technologie in de vorm van een digitale achteruitkijkspiegel die gebruikmaakt van een camera in de achterzijde van de auto of de innovatieve ‘clean cabin’-voorziening, een systeem dat met behulp van de airconditioning actieve bescherming voor inzittenden levert door de lucht te filteren. Het systeem controleert, analyseert en filtert vervuilende buitenlucht voortdurend om de interieurlucht te zuiveren.

Passie voor auto’s in de vorm van geavanceerde efficiency
De DS E-Tence is een unieke creatie die is bestemd voor mensen die hun passie voor auto’s ten volle tot recht willen laten komen en daarbij geen concessies wensen te doen op het terrein van rijeigenschappen en prestaties. Het onderstel is gemaakt van koolstofvezel en uitgerust met onafhankelijke dubbele dwarsgeplaatste wieldraagarmen. Aangezien de accu’s onder de bodem van de auto zijn gemonteerd is een laag zwaartepunt verkregen zodat de auto een uitstekende wegligging en exact en voorspelbaar rijgedrag heeft, zeker gelet op de uitgebalanceerde verdeling van koppel over de assen. Zijn gestroomlijnde silhouet, de diffuser van koolstofvezel en de volkomen vlakke bodem van de auto dragen allemaal bij aan de aerodynamische eigenschappen. Ook de speciaal ontwikkelde Michelin-banden (geschikt voor het hoge koppel van de elektrische aandrijflijn) leveren een belangrijke bijdrage aan het comfortabele en veilige rijgedrag, zelfs op hoge snelheden. Comfort en veiligheid worden ondersteund door digitale displays met hoge resolutie: een instrumentenpaneel van 12 inch en een touchscreen van 10 inch. Het ergonomisch ontwerp van de bediening is intuïtief en gebruiksvriendelijk, mede dankzij een elektronisch systeem dat in samenwerking met Coyote is ontwikkeld.

Technische kenmerken
- Afmetingen: L 4,72 x B 2,08 x H 1,29
- Motor: 100 procent elektrisch met 402 pk
- Accu’s: 53 kWH (continu 360 V)
- Acceleratie: 4,5 seconden van 0 - 100 km/u
- Actieradius: 360 km (binnen bebouwde kom) en 310 km (gecombineerd gebruik)
- Maximaal koppel: 516 Nm
- Topsnelheid: 250 km/u
- Gewicht: 1.800 kg
- Banden: Michelin Pilot Supersport, voor 245/35 ZR20, achter 305/30 ZR20
- 2 Aangedreven wielen
- Onderstel van koolstofvezel
- Geluid: Focal Utopia-systeem met 9 luidsprekers, 640 W, met digitale processor voor radio-ontvangst

bron: persbericht DS Nederland