34 van de 34
« Eerste  < Vorige 32 33 34
   
SM ontstekingen, de mogelijkheden
jantje1948
> 7000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 7589
Geregistreerd: 21-04-2006

- C5 3.0 V6 exclusive.
Gepost: 01 juni 2017 12:53 PM
  [ # 496 ]

very good

ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v.

Profiel  
 
Praxidus
> 200 berichten
RankRankRank
Totaal aantal Berichten: 225
Geregistreerd: 16-08-2016

Gepost: 20 december 2018 10:45 PM
  [ # 497 ]
waterman schreef:

Dat trigger wheel moet je zelf maken op de draai of freesbank. De sensor is van een XM ( bdp sensor) Module is van een CX 2400 IE ( da’s dezelfde als die van de R18, AC Delco).

Vraagje op basis van een heel oud draadje: waarom kun je niet de sensor van de CX 2400 IE gebruiken, samen met de CX module?

DS 21 Pallas ‘66, GS 1300 Pallas ‘77, CX 2400 GTI ‘78, SM 2,7, ‘73, Lancia Flavia 1800 Coupé ‘67, VW Golf 1 ‘78, Fiat 600 ‘72, Rap Imperial ‘59 (ex GSA X3, Peugeot 403 Familiale Diesel ‘65, 2CV club ‘79, MGB ‘69)

Profiel  
 
bogaard77
> 23000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 23806
Geregistreerd: 31-07-2003

- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Gepost: 21 december 2018 09:51 AM
  [ # 498 ]

volgens mij zijn die zeldzaam.

Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>

Voor een DS Techniek cursus ga je naar DS-TT!! of naar http://www.ds-tt.nl

Profiel  
 
waterman
> 30000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 39839
Geregistreerd: 26-02-2005

- C4 (2004-heden) C4 PureTech 110
- C4 (2004-heden) 1.6 16v ambiance bva
Gepost: 21 december 2018 12:26 PM
  [ # 499 ]
Praxidus schreef:
waterman schreef:

Dat trigger wheel moet je zelf maken op de draai of freesbank. De sensor is van een XM ( bdp sensor) Module is van een CX 2400 IE ( da’s dezelfde als die van de R18, AC Delco).

Vraagje op basis van een heel oud draadje: waarom kun je niet de sensor van de CX 2400 IE gebruiken, samen met de CX module?

Dat kan wel, alleen heeft de cx een 4 puntige “gever” (triggerwheel) en een sm heeft een zespuntige odd-fire nodig.

de opnamesensor van een cx is te gebruiken, de module ook.

Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!

Doneer, zo blijven we draaien!

Profiel  
 
mrep
> 100 berichten
RankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 136
Geregistreerd: 27-10-2017

Gepost: 21 december 2018 01:41 PM
  [ # 500 ]

rootselaar?

hydropneumatic driving has its ups and downs….....

Profiel  
 
bogaard77
> 23000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 23806
Geregistreerd: 31-07-2003

- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Gepost: 21 december 2018 03:10 PM
  [ # 501 ]

Rootselaar maakte elektronische ontstekingen op basis van fiat onderdelen…

En: Er is er geen een die het gebit voor de I.E. ook meeneemt, behalve de 123SM (RIP) en de Titus-HEI unit.

Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>

Voor een DS Techniek cursus ga je naar DS-TT!! of naar http://www.ds-tt.nl

Profiel  
 
waterman
> 30000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 39839
Geregistreerd: 26-02-2005

- C4 (2004-heden) C4 PureTech 110
- C4 (2004-heden) 1.6 16v ambiance bva
Gepost: 21 december 2018 04:01 PM
  [ # 502 ]

Zo’n “rootselaar"systeempje kun je met wat handigheid makkelijk zelf maken. Scheelt veel geld. De opnemer is een fiat/alfa-unit en is van Marelli. Los te koop bij brezan.

Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!

Doneer, zo blijven we draaien!

Profiel  
 
bogaard77
> 23000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 23806
Geregistreerd: 31-07-2003

- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Gepost: 21 december 2018 04:40 PM
  [ # 503 ]

het van der laan ding was ook niet moeilijk.

rootselaar;

Titus:

vdLaan:

 

Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>

Voor een DS Techniek cursus ga je naar DS-TT!! of naar http://www.ds-tt.nl

Profiel  
 
jantje1948
> 7000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 7589
Geregistreerd: 21-04-2006

- C5 3.0 V6 exclusive.
Gepost: 21 december 2018 05:36 PM
  [ # 504 ]

vd Laan gebruikte, bij de mijne tenminste, de originele kap. Dat is niet ideaal. Die heb ik later vervangen door een Volvo kap.

ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v.

Profiel  
 
Han S
> 3000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Totaal aantal Berichten: 3997
Geregistreerd: 04-06-2006

Gepost: 21 december 2018 10:08 PM
  [ # 505 ]

Interessant topic, waar ik in zijn geheel doorheen ben gescrolled en veel heb gelezen. Meerdere malen zie ik de opmerking ‘ik heb geen verstand van de ontsteking’ oid en misschien is het zinvol om eens het principe uit te leggen.

Daarvoor heb je een beetje basiskennis nodig van de elektriciteitsleer, maar ook dat is goed te begrijpen.

Vroeger werkte de ontsteking met de contactpunten als schakelaar en dat is overgenomen door de elektronica. Maar er wordt nog steeds geschakeld en de contactpunten zijn overgenomen door de schakelende transistor.

Als daar behoefte aan is kan iemand de principewerking van de ontsteking in begrijpelijke taal uitleggen, is niet moeilijk.

Profiel  
 
Han S
> 3000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Totaal aantal Berichten: 3997
Geregistreerd: 04-06-2006

Gepost: 22 december 2018 09:10 PM
  [ # 506 ]
Profiel  
 
Praxidus
> 200 berichten
RankRankRank
Totaal aantal Berichten: 225
Geregistreerd: 16-08-2016

Gepost: 22 december 2018 11:24 PM
  [ # 507 ]
bogaard77 schreef:

volgens mij zijn die zeldzaam.

zou kunnen inderdaad. CXbasis heeft ze nog, prijs valt op zich mee. Maar andere opnemers kunnen ook natuurlijk

DS 21 Pallas ‘66, GS 1300 Pallas ‘77, CX 2400 GTI ‘78, SM 2,7, ‘73, Lancia Flavia 1800 Coupé ‘67, VW Golf 1 ‘78, Fiat 600 ‘72, Rap Imperial ‘59 (ex GSA X3, Peugeot 403 Familiale Diesel ‘65, 2CV club ‘79, MGB ‘69)

Profiel  
 
Praxidus
> 200 berichten
RankRankRank
Totaal aantal Berichten: 225
Geregistreerd: 16-08-2016

Gepost: 22 december 2018 11:25 PM
  [ # 508 ]
waterman schreef:
Praxidus schreef:
waterman schreef:

Dat trigger wheel moet je zelf maken op de draai of freesbank. De sensor is van een XM ( bdp sensor) Module is van een CX 2400 IE ( da’s dezelfde als die van de R18, AC Delco).

Vraagje op basis van een heel oud draadje: waarom kun je niet de sensor van de CX 2400 IE gebruiken, samen met de CX module?

Dat kan wel, alleen heeft de cx een 4 puntige “gever” (triggerwheel) en een sm heeft een zespuntige odd-fire nodig.

de opnamesensor van een cx is te gebruiken, de module ook.

Yep, begrijp ik, ander triggerwheel nodig dan de CX

DS 21 Pallas ‘66, GS 1300 Pallas ‘77, CX 2400 GTI ‘78, SM 2,7, ‘73, Lancia Flavia 1800 Coupé ‘67, VW Golf 1 ‘78, Fiat 600 ‘72, Rap Imperial ‘59 (ex GSA X3, Peugeot 403 Familiale Diesel ‘65, 2CV club ‘79, MGB ‘69)

Profiel  
 
waterman
> 30000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 39839
Geregistreerd: 26-02-2005

- C4 (2004-heden) C4 PureTech 110
- C4 (2004-heden) 1.6 16v ambiance bva
Gepost: 23 december 2018 09:14 AM
  [ # 509 ]
Praxidus schreef:
bogaard77 schreef:

volgens mij zijn die zeldzaam.

zou kunnen inderdaad. CXbasis heeft ze nog, prijs valt op zich mee. Maar andere opnemers kunnen ook natuurlijk

XM/Xantia BDP-sensor is betrouwbaarste set up.

Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!

Doneer, zo blijven we draaien!

Profiel  
 
 
34 van de 34
« Eerste  < Vorige 32 33 34
 
© Citroën-Forum 2003 - 2019 | adverteren
Facebook