Een type 2 XM uit 1995 met nog geen 60.000 km voor een luttele 14.500 Euro. Plus 200 Euro afleveringskosten

Mooi! Weinig km’s..

XMTurboCT schreef:

Een type 2 XM uit 1995 met nog geen 60.000 km voor een luttele 14.500 Euro. Plus 200 Euro afleveringskosten

 

14k voor een 13 jaar oude auto vragen is al wat op de rand naar mijn mening, maar dat je dan ook nog 200 afleveringskosten op de nota zet vind ik persoonlijk toch wat te ver gaan hoor…

Zwart, 1e type, €350,-, lijkt mij de moeite waard! Jammer dat ik er al eentje heb. 

XMTurboCT schreef:

Een type 2 XM uit 1995 met nog geen 60.000 km voor een luttele 14.500 Euro. Plus 200 Euro afleveringskosten

Zo zeg kan die bek (van timmer dan) niet verder open…     

Ben benieuwd wanneer Joost dit ziet….....

patje74 schreef:

Zwart, 1e type, €350,-, lijkt mij de moeite waard! Jammer dat ik er al eentje heb. 

Die je nu hebt is ne betere, dit is enne oord uitvoering, niet dat die slecht zijn.

Een oord uitvoering? Vertel!

En nee, als mijn XM weg gaat, dan is dat voor een elpeegee-slee, ongeacht g3 of niet. Maar zwart vind ik wel cool!!!

Oort met een T sorry.

http://www.autoweek.nl/forum/read.php?6,3459573,3464879

De oort uitvoering: 20i met 110pk, geen toerenteller, alleen een snelheidsmeter, analogeklokje op de plaats van de toerenteller en rechts alleen een benzinemeter.

Deze 24v van xmrijder is ook prachtig   met originele schuifdak en fabrieksradio met stuurbediening en hydractive2 vering.
 

eXpelliarMus schreef:

Oort met een T sorry.

http://www.autoweek.nl/forum/read.php?6,3459573,3464879

De oort uitvoering: 20i met 110pk, geen toerenteller, alleen een snelheidsmeter, analogeklokje op de plaats van de toerenteller en rechts alleen een benzinemeter.

Hmmm, een niXM dus. Eigenlijk past dat dan ook wel weer bij mij. 

Een oort XM is niet eens de kaalste XM , die werd in Frankrijk verkocht. Het was een 2.0 carburateur, geen middenarmsteun tussen de voorstoelen en geen spoiler op de achterklep. Hoogstwaarschijnlijk ontbreekt er nog meer.

Geen spoilert = cool! En dat met carb lijkt mij helemaal top. (<€1000,- LPG inbouwen

Nou ja, ik kijk ondertssen vrolijk verder voor een cheap-ass-LPG-bak. Tips zijn welkom!

Citrophile schreef:

Een oort XM is niet eens de kaalste XM , die werd in Frankrijk verkocht. Het was een 2.0 carburateur, geen middenarmsteun tussen de voorstoelen en geen spoiler op de achterklep. Hoogstwaarschijnlijk ontbreekt er nog meer.

Ja in Frankrijk werd die kale XM 2.0carburateur verkocht. Hier staatn er plaatjes van:  
Overigens: wel een spoiler..
Erg leuk zo kaal, moet je die motorruimte zien, het lijkt wel of er wat mist:

Ook geen armsteun:

En geen hydractief.   Met andere woorden een grote BX!?

XMTurboCT schreef:

Een type 2 XM uit 1995 met nog geen 60.000 km voor een luttele 14.500 Euro. Plus 200 Euro afleveringskosten

 

Stond die pas niet niet in Duitsland te koop voor heeel veel minder geld?

Of was dat in met het nieuwe blok?

Blijft erg veel geld voor een 12v…