Yes! Een lotgenoot erbij Misschien een schade-CX-zonder-linkervoorscherm-motorkap-bumper-en-accubak-meeting houden?

Ik ga ook eerst het plaatwerk en technische verhaal aanpakken.
Interieur komt als exterieur klaar is.
Ik heb gelukkig wel de originele stoelen en achterbank, maar wist niet dat de deurpanelen hetzelfde zijn als serie 1.

Weet nu in iedere geval waar ik naar móet zoeken, of kan gebruiken, want je weet nooit wat je tegenkomt natuurlijk.

De schade betreft het hele front, bumperbalk, binnenschermen, accubak, beide schermen en ook de voorste uitlopers vsn het subframe zijn krom, maar heb nog een compleet subframe staan.

En heb als t goed is een complete neus gevonden, dus een begin is er.

Helaas op zn vroegst de turbo pas over een week ophalen, maar hij staat hier in t dorp, dus is dat zo gebeurt.
Kwam de auto bij toeval op het spoor en was meteen enthousiast.

Als antwoord op je twijfel…..

Eerst kenteken, dan werken aan de auto! Oftie nou belastingvrij is, wordt en/of blijft of niet, kenteken kan je altijd schorsen. Een auto waar uuuuuuuuuuuren werk in zit en waar je geen kenteken op kan krijgen omdat er misschien iets in de papieren of met het chassisnummer oid niet klopt, is waardeloos!

25trd schreef:

Als antwoord op je twijfel…..

Eerst kenteken, dan werken aan de auto! Oftie nou belastingvrij is, wordt en/of blijft of niet, kenteken kan je altijd schorsen. Een auto waar uuuuuuuuuuuren werk in zit en waar je geen kenteken op kan krijgen omdat er misschien iets in de papieren of met het chassisnummer oid niet klopt, is waardeloos!

Kan ik de rollende auto met schade zo aanbieden voor een kenteken ?

Volgens mij wel, zie post nr. 7 op pagina 1

Mulder schreef:

Volgens mij wel, zie post nr. 7 op pagina 1

Stom stom dat had evert jan inderdaad al gepost…

Ben toch wel toe aan vakantie dus

De schade betreft het hele front, bumperbalk, binnenschermen, accubak, beide schermen en ook de voorste uitlopers vsn het subframe zijn krom, maar heb nog een compleet subframe staan.

In principe heb jij gewoon een probleem,de binnenschermen ga jij vernieuwen.In het zelfde binnenscherm staat jouw chassisnummer.

In principe mag je zelf het chassisnummer niet overzetten.Dit werd mij nog even op het hart gedrukt vorige week bij het RDW in Amsterdam.Welke procedure er gevolgd moet worden weet ik zo even niet maar dat is wel uit te zoeken.

Dus eerst naar de RWD invoeren ,en dan pas vragen hoe te handelen ivm chassisnummer.

Succes

Deel binnenscherm wat vernieuwd móet worden is de linkerkant.
Deel waar chassisnummer staat, rechts dus, mankeert weinig of niets en kan met wat plaatwerken gewoon behouden blijven.

Nelis Infra schreef:

Yes! Een lotgenoot erbij Misschien een schade-CX-zonder-linkervoorscherm-motorkap-bumper-en-accubak-meeting houden?

Als een schade de A-stijl ook ook mee mag doen met het feestje kom ik ook

Als alleen het linker binnenscherm is dan is er geen reden tot zorg,succes met het geheel.

Controleer of de langsliggers recht zijn, als ze opgelopen of open staan kan je het beste de carrosserie demonteren.

Uit de papieren blijkt dat de auto in 2008 de laatste grote beurt heeft gehad en bijna direct daarna stil is komen te staan.
Toen ook koppeling en octopus vernieuwd.

Heb de hele papier winkel erbij, tuv keuringen, rekeningen en het duitse kentekenbewijs, waarop staat ausserbetriebsetzung. Met een datum, ik neem aan dat dat het moment is geweest dat de auto in duitsland van de weg is gehaald.

Ga na de vakantie even met t RDW bellen of deze papieren voldoen.

daan schreef:

De schade betreft het hele front, bumperbalk, binnenschermen, accubak, beide schermen en ook de voorste uitlopers vsn het subframe zijn krom, maar heb nog een compleet subframe staan.

In principe heb jij gewoon een probleem,de binnenschermen ga jij vernieuwen.In het zelfde binnenscherm staat jouw chassisnummer.

In principe mag je zelf het chassisnummer niet overzetten.Dit werd mij nog even op het hart gedrukt vorige week bij het RDW in Amsterdam.Welke procedure er gevolgd moet worden weet ik zo even niet maar dat is wel uit te zoeken.

Volgens mij mag je het chassisnummer erin slaan bij de RDW zelf…
Hoe dat precies in zijn werk gaat zal je denk ik even moeten navragen.

Eerste paar scoops

De auto is ooit overgespoten in een andere tint blauw, maar op plaatsen zie je nog het oorspronklijke blue romantique, wat ook klopt met het kleurnummer.