Ja, de ontstoring is ver te zoeken. Zelfs als ik m’n ramen bedien hoor je het ruisen

Die AUX is wel nodig, dat is een verloop naar 3,5mm plug die je telefoon doet voor audio. Dit is geen draadloze variant, daar zijn overigens wel veel smaken in, echter dan zijn ze helemaal draadloos.

Verder klopt het dat je hem tussen de antennekabel en de radio plaatst. Bij mij zit het kastje dus ergens vlakbij de radio en de 3,5mm plug komt ergens onder de armsteun vandaan zodat je je telefoon in het bakje kan leggen.
Je kan tussen 2 frequenties kiezen om naar je radio te zenden.

Er zit een 12 V massapunt vlakbij de radio in de vloer, dus dat is makkelijk. 12 V plus heb ik bij de radio zelf vandaan gepakt.

Is er dan niet een manier om beter te ontstoren?

Je kunt jouw serie 2 niet vergelijken met die serie 1 van Niels qua elektronica.

Niels ik heb ook zitten nadenken wat voor audio ik in de GS wilde inbouwen, uiteindelijk heb ik gekozen voor een kwalitatieve goede bleutooth box en daar komt echt goed geluid uit. Ik ben er zeer content mee en kost uiteindelijk ook een fractie ten opzichte van een complete audio set voor in de auto. Op deze manier kan je de originele Philips radio lekker laten zitten en heb je ook voor buiten de auto een goede bluetooth box

Overigens werkt zo’s bleutooth cassette ook wel goed. Helaas heb ik nog geen mooie radio met een werkend deck..

Een bekende van me heeft een serie 2 Turbo 2 Prestige, met ABS. Gisteren was ‘ie bij mij en tijdens het rijden met die auto viel me op dat als je het rempedaal aanraakt, het ding wat beweegt. Trrrt… Trrrt. Als je hem licht indrukt (ook met je hand), dan lijkt het pedaal wat te oscilleren. Tevens licht het ABS lampje zo af en toe op. Iemand een idee wat dat kan zijn?

Dat “trrrrt” is toch juist een kenmerk van een ABS in actie? Als dat juist is, staat die ABS kennelijk altijd “aan”.

Ik vermoed een draadbreuk in het systeem, ik heb dat ook wel gehad dat het pedaal trilt.

Meest waarschijnlijke is een draadbreuk naar 1 van de sensoren op de voorwielen, deze draden bewegen veel door het sturen. Echter het kunnen ook de contacten zijn op de ABS relais onder het reservewiel.

Er is een schema met uitleg hoe je het hele ABS systeem kan doormeten (dan moet de breuk op dat moment net wel aanwezig zijn…)

Lucht in het remsysteem kan ook!

Dank voor de reacties tot nu toe. Bij de terugrit van hier naar zijn huis heeft ‘ie weer nergens last van gehad, dus het wordt even vinger aan de pols houden de komende tijd. Arjan, waar kan ik dat schema vinden (als in, ik neem aan dat het in een technisch bulletin staat)?

In ieder geval en de connectors nazien bij de module en de voorwielen, da’s een kleine moeite.

Ik denk ook lucht, maar weet het niet zeker.
Snoek heeft het ook wel eens gehad, was over na stevig remmen
Is het alleen als je de rem lichtjes intrapt?

Arjan Verkade schreef:

Over het radio gedeelte, ik heb pas zo’n kastje in de CX gezet:
http://www.carinterface.nl/aux-in-via-de-universele-bedrade-fm-modulator-transmitter-over-de-antennekabel_fm-304k

Gewoon telefoon met Spotify erop en geen gedoe meer met wegvallende zenders. Ook geen moderne radio nodig wat niet bij de rest van het interieur past.

waterman schreef:

Ik heb zo’n ding vroeger ook wel eens gebruikt. Werkt matig, erg veel ruis en veel last van storing door het ontstekings- en laadcircuit wat bij zo’n oud model nauwelijks ontstoort is.

Zo, effe een paar dingen tegelijk oplossen. ik ga eens kijken of je het voedingscircuit van je radio wat storingsvrij kan krijgen. (Bogaard weet dat vast wel). Verder kwam ik de Tiny Audio C11 DAB+ inbouwset tegen, heeft iemand daar al ervaring mee? Ik rook toch niet, dus ik bedacht me dat ik wellicht de aansturing van het ding wel in m’n asbak kan wegmoffelen iemand reeds ervaring met dit ding?

(overigens besef ik me dat zo’n unit in een cx met kartonnen speakers iets is als een vlag op een modderschuit..)

Niels, die DAB+ is top. Ik heb ook zo’n soort unit. Maarrrrr: je moet écht een hele goede externe antenne op je auto hebben heb ik gemerkt. Met een raamantenne werkt het echt niet goed.

Laat me raden, ik kan m’n originele antenne daar zeker niet voor gebruiken met enig fatsoen?

Jij mag niet meer raden…