Visa GTI 115 schreef:

Zo kijken ‘jij’ en ‘ik’ waarschijnlijk ook als we 83 zijn.

Wen er maar vast aan.

Prachtige reactie

spijtig dat die garage wat ver weg is , juist wat ik zoek !

Walter

Ik weet niets van F1 of de hier beschreven hoofdpersoon waar het om begonnen was. Maar desondanks een leuk verhaal om te lezen. Verhalen over de mensen achter al dat blik en wat hen beweegt zijn eigenlijk veel boeiender dan verhalen over dat blik zelf. De zoektocht is erg herkenbaar, ben zo zelf eens in Frankrijk op zoek gegaan naar de eerste eigenaar van mijn CX. Die leefde alleen nog wel, was een leuke dag.

Hoi Walter,

De garage zelf is best nog wel in goede staat.

Dat blauw geschilderde gebouw ervoor, doet daar echt afbreuk aan.

Maar kan mogelijk de prijs drukken.

Ik heb nog meer foto’s van de garage.

Wel wat uit de buurt, maar een perfectie Omgeving.

Mijn Email vind je in de Avatar.

Dat zal dan toch moeten wachten tot de Belgische regering mij toelaat op pensieon te gaan

Dank voor het aanbod ;

Walter

1960, Henri Julien in zijn Julien-Panhard JH4 uit datzelfde jaar:

Uit de oude doos van Kees “Visa GTI 115”:

Op https://en.wikipedia.org/wiki/Henri_Julien_(motor_sports) staat:

In 1950, Julien designed his first single seater racing car based on Simca components for junior teams up to 500 cc and drove this competitively. A second car was built in 1952, which had a BMW engine. In 1957, he built his JH3, also known as the Julien-Panhard. This car had an 850 cc two-cylinder Panhard engine and front wheel drive as well as several Panhard production components.

Als die informatie klopt, zou de auto op bovenstaande foto’s de JH3 uit 1957 moeten zijn.