19 van de 23
« Eerste  < Vorige 17 18 19 20 21 Volgende >  Laatste »
   
GS birotor van Egbert
Egbert
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2331
Geregistreerd: 29-04-2006

Gepost: 11 juni 2017 09:39 PM
  [ # 271 ]

220 km gereden vandaag op en neer naar Huub in ‘t Zand.
Loopt heerlijk. Verbruik 1:7 is ook erg netjes.
En blijft nog steeds mooi stationair lopen, want dat bleef een terugkerend probleem.
Miiscchien kwam de verstopte stationair sproeiers wel door het roest.
Klinkt onlogisch, maar ik heb de volgende redenering: Op de remlucht sproeiers zag ik steeds wat gruis liggen ( achteraf dus roest). Via de remlucht sproeier komt dat gruis in de benzine na de hoofdsproeir. De stat sproeier haalt daar ook zijn benzine vandaan bij deze carb ( donor carb helemaal gedemonteerd en net dun ijzerdraadje gesondeerd om te zien hoe alle kanalen lopen)

Voorzitter stichting DS-TT
http://www.ds-tt.nl

Citroen Expert ( niet zelfbenoemd), chef-werkplaats in Citroen garage in jaren 70, met het benodigde diploma

Chef werkplaats SOS Noodgarage ICCCR 2016

Auto’s: GS birotor, ID 21 f break, DS cabrio 4deurs, Ami6 berline, C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive.

Profiel  
 
break23m
> 6000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 6037
Geregistreerd: 03-04-2006

- C35 RD
- CX 25 Prestige Turbo
- C3 1.4 Exclusive
Gepost: 11 juni 2017 10:36 PM
  [ # 272 ]

Wow, 1:7 is dan toch de reden dat dit motortype het moeilijk Had in de jaren 70. Maar goed, een gewone gs rijdt ook 1:10 bij een beetje doorrijden en de vloeistof koppeling kost natuurlijk ook energie.

Met de carburateur begin je een beetje op een auto-detective te lijken Wink. Maar natuurlijk wel geweldig dat het nu allemaal goed functioneert.

Profiel  
 
Arjan Verkade
Moderator
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 26251
Geregistreerd: 21-09-2004

- Xsara Coupé 1.6 16v VTR Différence II LPG G3
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
Gepost: 12 juni 2017 05:45 PM
  [ # 273 ]

Ik denk dat 1 op 7 in die tijd vrij normaal was, zeker voor auto’s die wat meer power hadden dan de standaard auto’s.

Met DS injectie of een SM hoef je niet heel gek te doen om zo’n verbruik te hebben.
Goed deze GS is natuurlijk wel wat lichter, dus ja echt een toekomst had het niet is uiteindelijk gebleken Wink

Profiel  
 
citroen23
> 6000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 6383
Geregistreerd: 18-01-2004

- Xantia activa 2.0TCT
- SM 2.7 carb
- Xantia activa V6
Gepost: 18 juni 2017 12:37 PM
  [ # 274 ]

FFffff een quiz voor de rotatiemotor kenners:

http://autovisie.nl/2017/06/nieuws/autovisie-kennisquiz-ken-jij-deze-autos-met-rotatiemotor/

Ik had 12 goed uit 14. Wie gaat daar overheen ??

Bij 1 van de auto’s zit een hint in de remklauw Mr. Green

Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!

history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.

Profiel  
 
2d
Moderator/Redacteur
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 6673
Geregistreerd: 30-11-2005

- Axel 12 TRS
- Berlingo 1.6i 16V Multispace Image
Gepost: 18 juni 2017 01:02 PM
  [ # 275 ]

Allemaal goed Wink

Doneer, zo blijven we draaien! 
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!

Profiel  
 
Egbert
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2331
Geregistreerd: 29-04-2006

Gepost: 18 juni 2017 01:32 PM
  [ # 276 ]

Wist niet dat er zoveel wankel auto’s bestaan!!
Maar 9/14 goed. Maar ja waren maar heel weinig vragen over de GS birotor.

Voorzitter stichting DS-TT
http://www.ds-tt.nl

Citroen Expert ( niet zelfbenoemd), chef-werkplaats in Citroen garage in jaren 70, met het benodigde diploma

Chef werkplaats SOS Noodgarage ICCCR 2016

Auto’s: GS birotor, ID 21 f break, DS cabrio 4deurs, Ami6 berline, C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive.

Profiel  
 
break23m
> 6000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 6037
Geregistreerd: 03-04-2006

- C35 RD
- CX 25 Prestige Turbo
- C3 1.4 Exclusive
Gepost: 19 juni 2017 08:01 PM
  [ # 277 ]

13 uit 14. Leuk hoor, dat Soda in het rijtje hoort.

Profiel  
 
Egbert
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2331
Geregistreerd: 29-04-2006

Gepost: 10 juli 2017 07:20 PM
  [ # 278 ]

Op advies van Wils Nieuwhof de pomp voor de naverbranding afgekoppeld.
Dit bevalt mij niet. De auto stinkt enorm en dat is vervelend bij rustig rijden met raam open.
Dus een aanpassing gemaakt:
De uitgang van de luchtpomp voor de naverbranding op een 3 weg elektrische kraan gezet. Ik kan nu kiezen of er naverbranding is ( bij rustrig rijden) of de naverbranding uit zetten als ik hard ga rijden. Want dan moet ik op passen voor te veel hitte.

Voorzitter stichting DS-TT
http://www.ds-tt.nl

Citroen Expert ( niet zelfbenoemd), chef-werkplaats in Citroen garage in jaren 70, met het benodigde diploma

Chef werkplaats SOS Noodgarage ICCCR 2016

Auto’s: GS birotor, ID 21 f break, DS cabrio 4deurs, Ami6 berline, C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive.

Profiel  
 
H@ns
> 4000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 4509
Geregistreerd: 24-05-2010

Gepost: 10 juli 2017 07:28 PM
  [ # 279 ]

Mooie fix Egbert!

Wils Nieuwhof, een DS liefhebber van het eerste uur!
Als ik me niet vergis heeft mijn broer nog een keer een DS van hem gekocht…
Zit hij ook op het forum?

Profiel  
 
Feije
> 500 berichten
RankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 526
Geregistreerd: 09-05-2016

- Xantia Turbo CT Activa
Gepost: 11 juli 2017 12:33 AM
  [ # 280 ]

Misschien kun je een schakelaar bij het gaspedaal zetten, zodat hij zelf schakelt tussen wel en niet naverbranden? huh

Xantia Activa Turbo CT (‘97)

Profiel  
 
Egbert
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2331
Geregistreerd: 29-04-2006

Gepost: 11 juli 2017 08:42 AM
  [ # 281 ]

Leuk idee: plank gas -> naverbranden uit

Voorzitter stichting DS-TT
http://www.ds-tt.nl

Citroen Expert ( niet zelfbenoemd), chef-werkplaats in Citroen garage in jaren 70, met het benodigde diploma

Chef werkplaats SOS Noodgarage ICCCR 2016

Auto’s: GS birotor, ID 21 f break, DS cabrio 4deurs, Ami6 berline, C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive.

Profiel  
 
citroen23
> 6000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 6383
Geregistreerd: 18-01-2004

- Xantia activa 2.0TCT
- SM 2.7 carb
- Xantia activa V6
Gepost: 22 juli 2017 09:22 AM
  [ # 282 ]

En…..verkocht Mr. Green

http://www.classiccarsforsale.co.uk/citroen/gs/202243


Project ?

https://www.carandclassic.co.uk/car/C859292


Prijs nog steeds aan de hoge kant ?

https://www.carandclassic.co.uk/car/C596810

Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!

history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.

Profiel  
 
wim V8
> 800 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 859
Geregistreerd: 12-06-2011

Gepost: 22 juli 2017 12:46 PM
  [ # 283 ]

Kan ook zijn dat ze helemaal niet verkocht zijn hoor.
Prijzen opdrijven.
Standaard handelaars(neuzen)trucje.

Kan het ook omdraaien, jaar in en jaar uit producten aanbieden bijv: tegelijk stuk of 4 verschillende birotors voor 5000,- pstk
en die worden steeds maar niet verkocht.

Bied jouw als handelaar de mogelijkheid om goedkoop in te kopen als er een keertje echt iemand van zo’n model af moet.

Gr. Wim.

Profiel  
 
waterman
Moderator/Redacteur
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 38094
Geregistreerd: 26-02-2005

- C4 (2004-heden) 1.6 16v ambiance bva
Gepost: 22 juli 2017 01:11 PM
  [ # 284 ]

Ik denk ook dat het één groot handelarencomplot is Laughing

Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!

Doneer, zo blijven we draaien!

Profiel  
 
Egbert
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2331
Geregistreerd: 29-04-2006

Gepost: 27 juli 2017 10:21 PM
  [ # 285 ]

Carter ventilatie veranderd: Origineel kwam deze na het luchtfilter bij de inlaat lucht. Zo kwamen er roestdeeltjes uit de carter ventilatie in de inlaat lucht en zelfs in de stationair sproeiers.
Een extra pijpje op het luchtfilter gelast en nu voor het luchtfilter. Zo wordt eventueel roest door het filter af gevangen.
Sinds het goed ontroesten van de carter ventilatie geen stationair loop problemen meer gehad!!

Voorzitter stichting DS-TT
http://www.ds-tt.nl

Citroen Expert ( niet zelfbenoemd), chef-werkplaats in Citroen garage in jaren 70, met het benodigde diploma

Chef werkplaats SOS Noodgarage ICCCR 2016

Auto’s: GS birotor, ID 21 f break, DS cabrio 4deurs, Ami6 berline, C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive.

Profiel  
 
 
19 van de 23
« Eerste  < Vorige 17 18 19 20 21 Volgende >  Laatste »
 
© Citroën-Forum 2003 - 2017 | adverteren
Facebook