6 van de 6
« Eerste  < Vorige 4 5 6
   
waterman’s A124 Taxi Cabriolet
waterman
> 40000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 40063
Geregistreerd: 26-02-2005

- C4 (2004-heden) C4 PureTech 110
- C4 (2004-heden) 1.6 16v ambiance bva
Gepost: 29 oktober 2019 01:47 PM
  [ # 76 ]

Dank! Ik denk inderdaad dat het geen verkeerde koop is. Ok, er mankeert het een en ander aan maar ik moet eerlijk zijn en vertellen dat dit de allergoedkoopste A124 was die ik in heel europa kon vinden en die minder dan 250.000 km had gelopen, geen schade had, met boekjes kwam en niet afgekloven of versjaakt was met foute wielen etc.

Volgende stap is het afmaken van de linker- en rechterzijde en daarna een afspraak maken in Duitsland voor een compleet nieuwe cabrioletkap.

Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!

Doneer, zo blijven we draaien!

Profiel  
 
Xsara Coupe
> 5000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 5227
Geregistreerd: 01-02-2005

Gepost: 29 oktober 2019 01:52 PM
  [ # 77 ]

In Rotterdam zit ook een betaalbare cabrioletzaak die voor de Duitse merken met originele onderdelen werkt…

Nog geen kap laten monteren, wel vaak originele onderdelen besteld en dat gaat daar keurig!

https://www.cabrioletkappen.nl/cabriodak-mercedes/

Profiel  
 
waterman
> 40000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 40063
Geregistreerd: 26-02-2005

- C4 (2004-heden) C4 PureTech 110
- C4 (2004-heden) 1.6 16v ambiance bva
Gepost: 29 oktober 2019 02:06 PM
  [ # 78 ]

Dat Rotterdamse adres ken ik. Het is alleen wel zo dat het prijsverschil tussen NL en DE echt serieus is. Voorbeeld: in NL kost een nieuw ekap 1650 euro, inc btw en montage. Daar komt voor een nieuwe binnenhemel, die er toch in en uit moet, nog even 850 euro bij. Dat is geld. En, ze rekenen in zo’n beetje heel NL dit soort bedragen.

Als ik naar Duitsland ga, bij een specialist die met een M-B gutachtung werkt en zeer goed staat aangeschreven, krijg ik voor 1950 euro inc btw en montage een nieuwe kap, voorzien van regengoten (doen de NL-ers niet, kunnen ze niet zeggen ze), gemaakt van de nieuwste 3-laags isolatie stof die M-B ook op de nieuwe S-cabrio gebruikt én een nieuwe binnenhemel gemonteerd en wel.

Die keuze is vrij snel gemaakt.

Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!

Doneer, zo blijven we draaien!

Profiel  
 
Xsara Coupe
> 5000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 5227
Geregistreerd: 01-02-2005

Gepost: 29 oktober 2019 02:17 PM
  [ # 79 ]

Dat klinkt netjes! Keuze snel gemaakt dan! En nog een leuk uitstapje ook…

Profiel  
 
Lucas
Administrator
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 5472
Geregistreerd: 07-07-2004

- XM V6 Exclusive Aut
- 2CV Club
Gepost: 29 oktober 2019 03:52 PM
  [ # 80 ]

Ga je weer voor een zwarte kap of een donkerblauwe?

Profiel  
 
paso
> 9000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 9436
Geregistreerd: 10-08-2005

Gepost: 29 oktober 2019 04:43 PM
  [ # 81 ]

Mijn broer zijn nieuwerwetse Benz was ik zeer aangenaam verrast hoe stil die is met de kap dicht. Zal aan dat drie laag systeem dan liggen.
Benieuwd naar de foto

http://photobucket.com/albums/a58/pasojo/
2*Saab 9-5 SE estate 2.0T 2000, Renault Matra Avantime 2.2dci privilege 2*2003, Renault Twingo Kuifje 1.2 2002, Porsche 944/1 1984, Honda Jazz 1.4 idsi 2005, Honda Transalp 600V 1987, Honda Camino 1986

Profiel  
 
waterman
> 40000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 40063
Geregistreerd: 26-02-2005

- C4 (2004-heden) C4 PureTech 110
- C4 (2004-heden) 1.6 16v ambiance bva
Gepost: 29 oktober 2019 06:11 PM
  [ # 82 ]
Lucas schreef:

Ga je weer voor een zwarte kap of een donkerblauwe?

Ik zal me houden aan de specs van de datakaart, een zwarte kap dus.

Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!

Doneer, zo blijven we draaien!

Profiel  
 
jantje1948
> 7000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 7646
Geregistreerd: 21-04-2006

- C5 3.0 V6 exclusive.
Gepost: 29 oktober 2019 07:57 PM
  [ # 83 ]

We hadden niet anders verwacht!

ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v.

Profiel  
 
waterman
> 40000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 40063
Geregistreerd: 26-02-2005

- C4 (2004-heden) C4 PureTech 110
- C4 (2004-heden) 1.6 16v ambiance bva
Gepost: 06 november 2019 08:08 AM
  [ # 84 ]

Nou, afgelopen weekend maar weer eens lekker bezig geweest. Ondanks een fikse verkoudheid toch maar even doorbijten in de werkplaats.
Ik had bij de aankoop al gezien dat er in het binnenscherm, achter de linker koplamp, een vreemde plek zat. De verkoper verklaarde dat hij daar inderdaad een “petit traitment anti-corrossion” had gedaan. Hmm… Fransen en roest? Het zal wel… Omdat de zijbeplanking van de linkerkant er toch al af lag was het demonteren van het linker voorscherm nu een eenvoudige klus. Zo kon ik ook goed bij dat binnenscherm komen.

En ja hoor…. Die Franse anti-roest behandeling was gewoon een homp plamuur:

Dus efkes de bolkop hamer er bij:

Daar moest de flex dus eventjes aan te pas komen:

Daarna heb ik er een nieuw stuk ingezet, afgelast en afgekit:

Even afwerken:

De volgende dag in de kleur:

Dat was dus probleem één wat opgelost is.
De dorpel had ik vorige keer al kaal geschuurd en ontroest. Daarna heb ik dat grondig met RX behandeld. Dat een week laten drogen en dat kon dus ook worden afgewerkt:

En ook gelijk gespoten:

En dan alles weer netjes opbouwen:

Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!

Doneer, zo blijven we draaien!

Profiel  
 
waterman
> 40000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 40063
Geregistreerd: 26-02-2005

- C4 (2004-heden) C4 PureTech 110
- C4 (2004-heden) 1.6 16v ambiance bva
Gepost: 06 november 2019 08:18 AM
  [ # 85 ]

Daarna moet die zijbeplankung er weer op. Dat is op zich niet moeilijk, ware het niet dat er nogal wat klemmetjes waren afgebroken. Bij de dealer heb ik een hele verzameling met nieuwe klemmen en montagmeuk gehaald:


Om te beginnen heb ik de rvs-sierlijstjes maar eens netjes in de platen gezet:

Met nieuwe klemmen en wat liefde zit de beplankung er een stuk netter op dan voorheen:

Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!

Doneer, zo blijven we draaien!

Profiel  
 
F.SvM
> 8000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 8702
Geregistreerd: 25-05-2010

- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
Gepost: 06 november 2019 10:28 AM
  [ # 86 ]

very good
Ziet er weer strak uit

VgF

De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/

Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.

Profiel  
 
Rogier 1975
> 1100 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 1127
Geregistreerd: 17-09-2004

- GS/GSA X1
Gepost: 07 november 2019 03:16 PM
  [ # 87 ]
waterman schreef:

Dat Rotterdamse adres ken ik. Het is alleen wel zo dat het prijsverschil tussen NL en DE echt serieus is. Voorbeeld: in NL kost een nieuw ekap 1650 euro, inc btw en montage. Daar komt voor een nieuwe binnenhemel, die er toch in en uit moet, nog even 850 euro bij. Dat is geld. En, ze rekenen in zo’n beetje heel NL dit soort bedragen.

Als ik naar Duitsland ga, bij een specialist die met een M-B gutachtung werkt en zeer goed staat aangeschreven, krijg ik voor 1950 euro inc btw en montage een nieuwe kap, voorzien van regengoten (doen de NL-ers niet, kunnen ze niet zeggen ze), gemaakt van de nieuwste 3-laags isolatie stof die M-B ook op de nieuwe S-cabrio gebruikt én een nieuwe binnenhemel gemonteerd en wel.

Die keuze is vrij snel gemaakt.

Doet dat Duitse adres alleen M-B of ook BoerenMestWagens? De E46-kap is nu nog prachtig en waterdicht, maar eens zal die ook te oud worden…

Rogier, Citroën GSA X1 1984, BMW 325Ci Cabrio 2006, Mazda 6 Sportbreak 165AT
Ex: Xantia HDI Break 2000, CX 22 TRS 1989, XM TD12 1993, P205 Forever D 1995, XM V6 Exclusive 1996, Fiat GrPunto 2006, CX 2400IE Pallas C-matic 1978, BMW 320i 2005, Porsche 968 1994, MB B180CDI 2014, Toyo Prius 2012

Profiel  
 
waterman
> 40000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 40063
Geregistreerd: 26-02-2005

- C4 (2004-heden) C4 PureTech 110
- C4 (2004-heden) 1.6 16v ambiance bva
Gepost: 08 november 2019 09:33 AM
  [ # 88 ]

Ze kunnen in principe alle merken aan.

Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!

Doneer, zo blijven we draaien!

Profiel  
 
 
6 van de 6
« Eerste  < Vorige 4 5 6
 
© Citroën-Forum 2003 - 2019 | adverteren
Facebook