Totaal aantal Berichten: 17421
Geregistreerd: 15-10-2006
- CX 2400 Super
Ben je al wezen kijken?
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Totaal aantal Berichten: 2214
Geregistreerd: 17-10-2009
- CX 2000 Pallas
- Xsara 1.6 break
Wel een beetje raar,
Urgent moet weg vanwege auto van de zaak, staat pas 3 maanden op naam maar wil wel een DS ?
Het is iig een flinke smak geld dus dan mag je wel wat verwachten.
Mark
CX 2000 pallas ‘78
Totaal aantal Berichten: 335
Geregistreerd: 07-07-2009
- BX 16TRS Automatic
- CX Prestige
RensKorevaar schreef:Ben je al wezen kijken?
Ja ben 2 weken geleden gaan kijken. Ik had al eerder geschreven:”
Er zit geen historie bij om de 100k te onderbouwen. Gezien de staat denk ik eerder aan 200k, zoniet 300. Het is een samenraapsel van een GTI Turbo en een Limousine, en dan komt er nog een waslijst met “aandachtspunten” waaronder een vinyl dak dat eraf is getrokken. Maar de bodem is hard, dat dan weer wel.”
Als je wilt heb ik nog meer foto’s
EX: BX 16TRS ‘85 / CX 25 Limousine Turbo ‘84 / 2CV ‘78 / BX 16 TRS Automatic ‘86 / BX 16 TRI ‘87 / CX 2000 ‘75 / CX 22 TRS ‘88.
Totaal aantal Berichten: 335
Geregistreerd: 07-07-2009
- BX 16TRS Automatic
- CX Prestige
Mark Gielen schreef:Wel een beetje raar,
Urgent moet weg vanwege auto van de zaak, staat pas 3 maanden op naam maar wil wel een DS ?
Het verhaal was nog veel mooier, maar mocht het echt waar zijn, dan misschien iets te persoonlijk om hier te posten. 
EX: BX 16TRS ‘85 / CX 25 Limousine Turbo ‘84 / 2CV ‘78 / BX 16 TRS Automatic ‘86 / BX 16 TRI ‘87 / CX 2000 ‘75 / CX 22 TRS ‘88.
Totaal aantal Berichten: 17421
Geregistreerd: 15-10-2006
- CX 2400 Super
Sorry, ik was blijkbaar even de draad kwijt. ‘t Is dus eerder een opknapper dan dé droom-Limousine…
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
volgens mij al eerder voorbij gekomen, maar ‘t blijft mooi groen; is dat Vert Chartreuse?
Ook leuk: een interieur in de kleur “Belge” - een Belgisch interieur 
ex: CX 20 RE 1988 (TB-19-GT)
ex: C8 2.2 16v Line Ambiance
overig: Ford Focus CC
overig: Mercedes-Benz EQB 250
Totaal aantal Berichten: 6515
Geregistreerd: 10-02-2005
- CX 2000 Pallas
- DS 3 1.2 So Chic
Vreemde fotokeus. Is alleen de kofferdeksel te koop…? 
“Het zijn gewoon supergoeie auto’s!”
ex: XM 2.0 Turbo CT (1999), CX 25 TGD Turbo / 25 TGi Break (1991), Saxo 1.1i (2003)
Totaal aantal Berichten: 755
Geregistreerd: 09-07-2004
- ID/DS DS20H
- CX 25 Tri automaat serie 1
- Dyane 6
Oogt erg mooi, die Gti
troenen heden: Citroën CX 25 tri break autom 1984 (LPG/Benz); Citroën Dyane 6 1980; DS20H 1974
troenen verleden: Citroën BX 1.4e 1985; Citroën GSA club C-Matic 1981 (LPG/Benz); Citroën XM 2.1td break automaat 1996; Citroën CX 25 i.e.pallas automaat 1984; Citroën CX 25 GTi automaat 1987 Citroën C15 militair familiale 1.8D 1997 (96 volgens RDW )
Totaal aantal Berichten: 6515
Geregistreerd: 10-02-2005
- CX 2000 Pallas
- DS 3 1.2 So Chic
Tsja. Life is all about priorities… Een bedrijfseconomische afweging. Met enige tegenzin, dat wel, want hij is nu technisch eigenlijk net helemaal goed. Wegzetten is ook een optie maar ik zie liever dat iemand ermee doet waar ie voor bedoeld is: rijden.
“Het zijn gewoon supergoeie auto’s!”
ex: XM 2.0 Turbo CT (1999), CX 25 TGD Turbo / 25 TGi Break (1991), Saxo 1.1i (2003)
Het is dat ik een break niet zie zitten. Ik vond de auto beter en mooier tijdens het laatste technische evenement dan jijzelf Freek weet ik nog. Was toch met airco ?
Een dag niet gezweefd, is een dag niet geleefd.
Kijk ook ‘ns op de site van de Citroën SM-club! http://www.citroensmclub.nl
Totaal aantal Berichten: 6515
Geregistreerd: 10-02-2005
- CX 2000 Pallas
- DS 3 1.2 So Chic
Ja, zomer vorig jaar gevuld. Spread the word… Ik zal wel even in mijn eigen topic verdergaan hierover…
Het is ook zeker geen slechte auto hoor. Ik zat toen alleen nog heel erg in de vergelijkingsfase met mijn andere CX. En dat is geen eerlijk vergelijk.
“Het zijn gewoon supergoeie auto’s!”
ex: XM 2.0 Turbo CT (1999), CX 25 TGD Turbo / 25 TGi Break (1991), Saxo 1.1i (2003)
Mooie auto’s, die GTi en de 20 TRE die op de CX Clubsite staan.
AYA-2 ‘69 | AYA-3 ‘68 | AY-CB ‘83 | MANB ‘85 | BX 15 TGE ‘91 | BX 19 TZI ‘93
De TGD break van Freek is ook ruimschoots okay.
Een dag niet gezweefd, is een dag niet geleefd.
Kijk ook ‘ns op de site van de Citroën SM-club! http://www.citroensmclub.nl
