Balen  
Afgelopen Vrijdag was mijn vrouw weg met de DS break. Temp lamp ging branden dus zij netjes aan de kant, motorkap open en wachten tot afgekoeld was. Het was die dag ontzettend heet, dus daar maak ik mij niet te veel zorgen over.
Daarna helaas de motorkap niet goed dicht gedaan en na een paar honderd meter opengewaaid.
Schade: motorkap dubbel, paar krasjes op ruit, geen schade aan het dak ( dank aan het imperial van de break)
Dat wordt nwe motorkap en spuiten.
Nu nog een goede motorkap in de buurt van Apeldoorn vinden en een goedkope plaatwerker/spuiter die het evt prive kan doen. Tips in de buurt van Apeldoorn?

Bij Gerrit van Emst  
heb ik onlangs mijn dak laten spuiten voor een redelijk bedrag. Gerrit wil de zaak verkopen en doet alleen nog maar kleine klusjes!

Een nieuwe kap vind je nog wel bij Harry de Bliek of anders bij Janssen in Bennekom.

Succes! 

Ik zag het topic staan en ik was meteen bang voor een bericht over de cabrio ... Da’s dan weer een pak van m’n hart. En toch nog een geluk bij een ongeluk dat de schade niet groter is. Aan een motorkap moet te komen zijn - een van de weinige carosseriedelen die meestal nog wel netjes is gebleven. 

Wat is dat toch met die kappen van de DS? Die van mij bleef ooit gelukkig hangen op de veiligheidshaak: spatborden door de garage verwijderd en teruggezet en verder nergens naar gekeken. Die van mij kwam rond de 110 opeens verdacht hoog te liggen - ik moet er niet aan denken dat zo’n ding dan opeens met een klap op je dak beland.

shit man! geluk dat je ruit nog heel is…

- -

Balen! Maar jij hebt dat vast snel weer helemaal opgelost…

Succes met het herstel!

Verder niets beschadigd? Bij mij is het met 110 km/u gebeurd en helaas was er wel iets meer kapot dan alleen de kap en krassen op de voorruit.

Verder niets beschadigd? Bij mij is het met 110 km/u gebeurd en helaas was er wel iets meer kapot dan alleen de kap en krassen op de voorruit

Check inderdaad ook even de bevestiging van de motorkap scharnieren. Bij mij waren beide scharnieren kapot, maar aan één kant was er ook een bevestigingsmoer half uit het chassis gescheurd.

P.s. Heb jij bij de cabrio een extra beveiliging tegen het openwaaien? Je moet er toch niet aan denken dat je die op je kop krijgt…

Heb net 2 motorkappen gekocht: 1 om er tijdelijk op te zetten en 1 om mooi te maken.

Ik heb nog een motorkap voor je staan , staat in Garderen en kost : €25,00

edit : zie dat je er al 2 hebt , een derde lijkt me wel erg enthousiast

2 motorkappen gekocht, 1 voor tijdelijke montage en 1 om op te knappen. Offertes bij spuiters varieeren tussen € 500 en € 700. Werd mij wat te gortig. Dus zelf gedaan.
Met lamellen schijf oude lak er af geschuurd, had ik dat meer niet gedaan, want daardoor wordt het alu erg onregelmatig.
Flinke laag plamuur er op om te egaliseren. Dit weer fors schuren.
Hecht primer er op en dan paar lagen vullende primer er op. En weer veel schuren.
Van schuurtje een “spuitkabine” gemaakt, door plafond en wanden af te dekken met plastic folie.
Daarna de lak gespoten.
Resultaat: Voor een amateur acceptabel, maar jammer dat ik met de lamellenschijf begonnen ben, want dat zie je nog steeds een beetje.
Hij zit er weer op. De break is mijn dagelijkse auto, die overal sporen heeft. Daarvoor is het resultaat goed genoeg.
In elk geval ook veel van geleerd