Ik heb even gezocht op het forum, maar kan geen bevredigend antwoord vinden;
Het viel me gisteren op dat mijn oliedruksensor (sinds een paar dagen) olie lekt,
ik heb er nog niets aan gedaan, maar kan ik dit simpel oplossen door de sensor aan te draaien, of is het nodig de sensor te vervangen?

Vervangen. De enige oplossing!

Ok bedankt, gelijk even met chyparse bellen…

Kost zoiets, een oliedruksensor?

Frank

eeeh 8 euro?

Mijn vrouw brengt hem straks mee bij chyparse,
laat ik het vanavond wel even weten…

bogaard77 schreef:

eeeh 8 euro?

‘k heb zelfs geloof ik maar de helft betaald.

Ik (of eigenlijk mijn vrouw) heb 12,40 euro (ex btw.) betaald bij chyparse.

Goed bestede euro’s!

Sensor is vervangen;

Als je een brug hebt moet het niet al te lastig zijn, ik heb het gewoon voor de deur (op straat gedaan) en dat ging ook.

Voor degenen die het nog willen gaan doen,
ik heb het als volgt uitgevoerd;

Auto in de hoogste stand, op de handrem, aan de linkerzijde (bestuurderskant) ondersteund met de originele “krik”.

Nu kon ik erbij door vanaf de linkerkant onder de auto te kruipen.
De sensor zit tussen het hitteschild van de accumulator en de oliepeilstok.
Vervolgens eerst de kabel losgemaakt met een steeksleutel 7 (dacht ik), en vervolgens met de hand verder, daarna de sensor zelf met een steeksleutel 22 (dacht ik) losgemaakt en er verder met de hand uitgedraaid.

Dit was allemaal zo gebeurd…

Het lastigst vond ik het er weer in zien te krijgen van de nieuwe sensor;
Je hebt niet al te grote handen / armen nodig, die van mij zijn niet te groot dus daar had ik mazzel mee.
Maar vervolgens moet je, voornamelijk op de tast, het gat zien te vinden en de nieuwe sensor hier in zien te draaien…
Houd er rekening mee dat je met één hand moet werken, en niet (goed) kunt zien wat je doet…
Als je de sensor erin hebt moet je hem nog even aandraaien en de draad weer aansluiten.
Al met al een simpele klus, maar omdat je erg weinig ruimte hebt om in te werken en alles met één hand moet doen kan het wel even tijd kosten.

Ik heb gebruik gemaakt van gecombineerde ring/steeksleutels; je kunt dan je vinger door de ring steken en deze makkelijker ondersteunen en sturen.
Ik ben anderhalf uur bezig geweest, maar als het je even tegenzit ben je meer tijd kwijt, als je geluk hebt moet het ook in een half uur kunnen…

goed gedaan. Marrrrr Wil je NOOIT meer onder je auto kruipen als die alleen op de originele krik staat? Je zal dniet de eerste hebben die door zn krikpunt zakt. Leg er tenminste twee wielen (op elkaar)onder.

Voor meer ruimte pak je het linker spatbord er even af en laat je de auto in rijstand staan. Nu kan je er van boven bij.

Marrrrr Wil je NOOIT meer onder je auto kruipen als die alleen op de originele krik staat?

Second that emotion!

je zal niet de eerste zijn die in een clubblaadje eindigt onder “onze gedachten gaan uit….””  overleden in zijn eigen garage onder de auto…

Zo vreselijk stom om zo te gaan sleutelen…......echt heel erg jammer!
Nooit, nooit, nooit maar dan ook NOOIT meer doen. Altijd de wagen fatsoenlijk opbokken met assteunen en zekeren. Of zoals in dit geval als de wielen er niet af gaan; gewoon even opkrikken en een baby-brugje eronder zetten. Sleutelt zoveel prettiger….....ook voor je vrouw

Duidelijke taal ops: ...

Doorgaans heb ik de auto op bokken staan, maar die had ik nu niet bij de hand,
Ik zal zal het nooit meer doen…
ops:  ops:  ops: