Die man van Hesselink doet Slalom tijdraces met een BX 16 TRI met carbs.

Hij vertelde me dat hij stugge veerbollen heeft gemonteerd en via de hoogteregelaar de auto heeft verlaagd.

Verder heeft ie de auto een ietwat overstuurd karakter weten te geven door de uitgaande slag van de vering korter te maken (door blokjes op de draagarmen te lassen).

Hij zoekt alleen nog meer overstuur. m’n suggestie om achter een zwaardere stabilisatorstang en voor een lichtere te monteren, gaat ie binnenkort proberen.

citroenc2 schreef:

Niet aan komen, lijkt me veel beter. De BX veert van nature al super, en waarom verlagen? druk er dan een paar dikke bumpers tegen aan, ziet er ook stoer uit…..

foto

Dat is naar mijn idee een veel betere manier om je BX wat stoerder te laten lijken. Kijk, als je zoals die vent van Hesseling slalomraces doet, ja, da’s wat anders. Maar voor normaal gebruik gewoon orgineel laten.

Wel leuke voorbumper

bumper zat onder mijn eerste bx er zit nu een bx sport bumper onder de cannes

René van Maren schreef:

matzwart heeft ook wat

in 92” heb ik mijn Hyundai Pony zo met spuitbusjes gedaan, toen waren spuitbussen nog een stuk goedkoper : 10 stuks voor 25€
en ja echt wel goed gelukt, ik had hem wel niet in het mat zwart maar in het zijdeglans

JustShootMe schreef:

Mooiste BX ooit gezien…tis iets voor Bram

Hehe, da’s mijn eerste GTi. Grappig om die nog eens terug te zien