Simpele vraag: het kogelscharnier van onze rechterbuitenspiegel is wat losjes. Is daar iets aan te doen?

ik ga er even vanuit dat je zo een grote hebt van een later type ds? van die zilveren oren.

Als je er met een juiste steeksleutel heenloopt. Dan zie je dat de dop over het gewricht werkt als klem. Die zit te los. De spiegel zit aan de binnnekantdeur met een bout, die bedoel ik niet. Die aan de buitenkant zit kun je ook draaien. Die buitenste een slag aandraaien.

Dirkman schreef:

ik ga er even vanuit dat je zo een grote hebt van een later type ds? van die zilveren oren.

Als je er met een juiste steeksleutel heenloopt. Dan zie je dat de dop over het gewricht werkt als klem. Die zit te los. De spiegel zit aan de binnnekantdeur met een bout, die bedoel ik niet. Die aan de buitenkant zit kun je ook draaien. Die buitenste een slag aandraaien.

Ik bedoel niet daar waar de spiegel+poot aan de deur zit, maar daar waar de spiegel zelf aan het pootje zit. Dus, zeg maar de verbinding tussen de ppot en het vlakke stuk van de hele spiegelunit is een kogelscharnier dat alle kanten uit kan, en die zit me wat te los.

mmm…..

Da’s eigenlijk wel een luxe situatie. Mijn ervaring is dat die kogel klemvast geroest komt te zitten en dat ‘t asje los in de kogel begint te draaien. Dat laatste kreeg ik niet opgelost - uiteindelijk maar een andere spiegel op de kop getikt, goed gezet en noooooit meer aangekomen.

Het glas van de spiegel kan eruit. Het beste is: Spiegel demonteren van auto. Spiegel in heet water leggen (kunststof rand wordt dan zacht), dan glas verwijderen. Nu zie je het bolscharnier.