In tegenstelling tot anderen op dit Forum heb ik wel degelijk een slechte ervaring met de ANWB.

In mijn 30-jaar lidmaatschap heb ik slechts eenmaal een beroep op hen moeten doen: toen vorig jaar op de snelweg een van mijn bougies van de DS eruit knalde. Ik heb nog nooit in mijn leven zo’n stuk chagrijn meegemaakt. Het gemopper nam op een gegeven moment zo’n vorm aan dat ik maar honderd meter verderop ben gaan staan om het niet te hoeven horen. Gereedschap dat hij uit zijn handen liet vallen, viel ergens tussen (moeilijk bereikbaar), een reservebougie die niet vast wilde zitten en weet ik al wat niet meer.

En ik maar denken dat monteurs het wel leuk zouden vinden om nu eens niet met een elektronisch maar een mechanisch defect geconfronteerd te worden. Dat is tenminste te maken. Niets minder bleek minder waar. Het stuk chagrijn heeft me uiteindelijk onder veel gemopper wel weer op weg geholpen zodat ik de DS-garage rijdend kon bereiken. Maar een prettige ontmoeting was het bepaald niet.

Groet Marcel

Zoiets heb ik ook een keer gehad, maar gelukkig zijn de meesten in een goed humeur en graag bereid je te helpen…

Ik ben eens gestopt voor een DS met pech. De bestuurder had em geleend van een vriend en had panne gekregen. De wegenwacht had hem geprobeerd te slepen aan de alu balk die over de tunnel loopt…..
balk krom, tunnel krom, spatborden kromgetrokken, motorkap flink beschadigd…..

Ik heb de bestuurder maar een 6 pack gegeven dat ik bij me had. Had ie nodig!

Marcel Gosselink schreef:

Ik heb nog nooit in mijn leven zo’n stuk chagrijn meegemaakt. Het gemopper nam op een gegeven moment zo’n vorm aan dat ik maar honderd meter verderop ben gaan staan om het niet te hoeven horen. Gereedschap dat hij uit zijn handen liet vallen, viel ergens tussen (moeilijk bereikbaar), een reservebougie die niet vast wilde zitten en weet ik al wat niet meer.

Geef hem het voordeel van de twijfel: Hij had gewoon een slechte dag. Heb jij dat nooit?

Nee, ik zou nooit, maar dan ook nooit mijn slechte humeur aan mijn opdrachtgevers laten merken! Maar misschien is dat met alle respect het verschil in opvatting tussen werknemer en werkgever - en tot die laatste behoor ik. Als ik een keer een van mijn klanten boos te woord sta, weet ik dat dit waarschijnlijk direct de laatste keer is.

Groet Marcel

En daar zit inderdaad mogelijk een deel achtergrond.

Dat hoeft trouwens niet het verschil werkgever/werknemer te zijn. Er zijn meer automonteurs die tijdens het klussen af en toe wat mopperen en vloeken. En als ze dan hun dag niet hebben en op de verkeerde plekken hun gereedschap uit hun hand laten vallen….

(ik zeg ook niet dat het netjes is, maar mogelijk wel te verklaren)

Duit in het zakje.
Twee keer heeft de ANWB me geholpen. Eenmaal jaren geleden met mijn MGA toen ik tijdens de spits het verkeersplein te Joure had vastgezet. De goede man keek eens heel serieus en besluit al snel dat hij er niets aan kon doen. Dat was achteraf ook zo. De MGA is keurig naar huis gebracht.
De tweede keer een paar weken geleden met de machine. Er kwam geen geluid meer uit. Niets. Na een tijdje kwam een fluitende wegenwacht man met een gezicht van als ik dit niet kan, doe ik mijn jas uit. Hij heeft wat gemeten en me toen verteld dat ik zonder sleutel de machine kan starten en als ik een nieuwe zekering erin deed, het euvel voorbij was. Kijk aan. Het was zo.
Beide keren prettige kontacten.

bogaard77 schreef:

Ik ben eens gestopt voor een DS met pech. De bestuurder had em geleend van een vriend en had panne gekregen. De wegenwacht had hem geprobeerd te slepen aan de alu balk die over de tunnel loopt…..
balk krom, tunnel krom, spatborden kromgetrokken, motorkap flink beschadigd…..

Ik heb de bestuurder maar een 6 pack gegeven dat ik bij me had. Had ie nodig!

Nee!!! Dat is wel heel erg dom.

Ik ben laatst met de CX weggesleept (uitlaat was onder de auto finaal afgebroken…) en dat ging met zo’n kleine truck met lift erachter. Prima systeem! Overigens daarna ook goed geholpen middels een ijzerdraadje. 

bogaard77 schreef:

Ik ben eens gestopt voor een DS met pech. De bestuurder had em geleend van een vriend en had panne gekregen. De wegenwacht had hem geprobeerd te slepen aan de alu balk die over de tunnel loopt…..
balk krom, tunnel krom, spatborden kromgetrokken, motorkap flink beschadigd…..

Ik heb de bestuurder maar een 6 pack gegeven dat ik bij me had. Had ie nodig!

En de schade kon verhaald worden? Lijkt me wel zo netjes namelijk. Ik heb nog geen gebruik hoeven maken van de diensten van de ANWB, heb alles nog zelf kunnen verhelpen.

Een ander verhaal is de Kwikfit, daar ben ik één keer geweest en dat was meteen de laatste keer.

Ik ben gewoon nog nooit stil komen te staan, noch met een Citroën, noch met enig ander merk auto. Oh ja, 1 keer, benzine op, dacht dat ik het volgende tankstation wel kon halen, niet dus. ops:
Wel al jaren lid. Heb dus al die jaren de hulp aan AH1828 betaald

Ik heb al vele keren stilgestaan met een (‘ouwe’) sinds ik lid ben van de ANWB, en eigenlijk ben ik altijd goed geholpen. Noodreparaties waar dat kon, afgesleept als dat nodig was. Bijvoorbeeld toen het blokje van de 55 in elkaar gedraaid was. Slechts 1 keer een slechte ervaring, en dat hebben ze later goed gemaakt.
Ik hed bij het tankstation ook zon ‘mooie’ plas groen onder de auto, en dat bleek te komen van een gescheurde retourleiding naar de voorrraadbol (die dikke). Slang had ik wel bij me, maar geen LHM, en het tankstation verkocht die ook niet. Toen na drie uur (!) wachten de hulpdienst verscheen, had hij wel een paar slangklemmen voor me om de boel zo’n beetje vast te zetten, maar geen LHM. Ik had van de tankstationmevrouw gehoord dat ze aan de overkant van de snelweg bij de pomp aldaar wel LHM verkochten, dus toen de wegenwachter niks bij bleek te hebben, heb ik hem verzocht om daar wat te gaan kopen, op mijn kosten uiteraard. We zaten precies tussen twee afslagen in, het was hooguit vier kilometer rijden. Dat weigerde hij botweg - hij bleek namelijk bij aankomst, voor dat hij me gesproken had, al een afsleepauto gebeld te hebben, want het was weer zo’n ouwe citroen..

Kortom: wegenwachter weer vertrokken, ik nog een uur gewacht en toen door de plaatselijke afslepert prima naar huis gebracht. Toen ik later, nog steeds boos, over het voorval belde met de anwb kreeg ik excuses, werd de afsleepactie uit de administratie gehaald (je mag maar twee keer per jaar of zo) en…kreeg ik mijn abonnementsgeld voor dat jaar teruggestort. Netjes dus.
Sindsdien heb ik een geheel vlekkeloze relatie met de mannen en vrouwen in het geel.