Even een weekje naar Athene geweest bij een griekse vriend van me. Zijn prachtige Dspecial (fotos volgen nog) bleel echter een hardnekkig probleem te hebben. Bij het remmen blokkeren de achterwielen meteen. Voor lijken de remmen niets te doen. Er is onlangs een ander stuurhuis gemonteerd en daarbij is er LHM gemorst over de voorremmen. Ik heb ze rijkelijk met remmenreiniger bespoten en ook heb ik de remmen onder het rijden laten aanlopen zodat ze goed heet werden. In eerste instantie remde de auto daarna beter egaal maar na afkoeling was het weer hetzelfde. Zo gauw je het rempedaal aanraakt blokkeren de achterwielen. Is dit af te stellen of is er sprake van een defect in een of ander verdeelblok? Ik heb de auto een paar keer hoog/laag gezet maar dat mocht ook niet baten.

Ik zou vooral beginnen met het goed ontluchten van de remmen. Dit klinkt als lucht in het remsysteem, wat goed te verklaren is na het los hebben gehad van de leidingen voor het stuurhuis.

En de achterste remschoenen een keer afstellen .

kan je mischien gelijk even de remtrommel demonteren ( twee schroefjes) om te kijken in welke staat je remmerij nog is .

Walter

idd veel ontluchten!

Lekkende remcylinders achter.

De LHM op de remschoenen maakt dat de remmen veel meer grip hebben, en dus meteen blokkeren.

Door een stuurhuislekkage had ik ooit hetzelfde probleem, maar na een paar keer remmen was het voor die rit dan weer over ... De start van jouw zoektocht was dus niet zo gek. En gezien het resultaat van jouw inspanning zou ik toch de voorremmen eens goed bekijken.

voor de goede ordee. de LHMlekkage was voor, het blokkeren achter
de Ds remde goed voor het vervangen van het stuurhuis.
ik zal hem adviseren de boel te ontluchten.

thankx voor de snelle reacties

Ik heb ook een tijd lopen zoeken, door het complexe remsysteem is de oorzaak-gevolg relatie niet altijd meteen duidelijk. Als ontluchten niet helpt, kan je altijd nog even de achterremmen openmaken, en dan zie je snel genoeg of er LHM uit de cylinders lekt. Een paar druppeltjes is al genoeg.

Gert-Jan Brink schreef:

...Voor lijken de remmen niets te doen. Er is onlangs een ander stuurhuis gemonteerd en daarbij is er LHM gemorst over de voorremmen..

De voorremmen leveren normaal 80% van het remvermogen
Als de voorremmen niets doen, zoals je schrijft, ga je onwillekeurig harder op het rempedaal trappen. Mogelijk zo hard dat de achterremmen gaan blokkeren.
De LHM zit al in je remblokken. Schoonmaken helpt misschien even maar niet voldoende.
Blokken vervangen en ontluchten.

ik heb ooit ene auto gehad waarbij na werkzaamheden en stilstaan lucht ervoor zorgde dat de remmen voor 0% gaven. De auto duikt dan bij remmen achter achter agressief en wil blokkeren.

Twee keer ontluchten hief het probleem op. systeem voor, met bollen, stuurinrichting en remmen ontlucht NIET vanzelf. Vandaar.

Het kan natuurlijk van alles zijn! maar dit zou i kwel eerst chekken. het lijkt me dat achter niet aan de hand is. die remt juist erg goed

Die laatste conclusie hoeft niet helemaal te kloppen. Als achter te goed remt, blokkeert achter. Je hebt door het geblokkeer het idee dat je al hard remt, maar er gebeurt nog niet zoveel. Vooral

Zo gauw je het rempedaal aanraakt blokkeren de achterwielen.

lijkt mij te duiden op ‘te goede’ achterremmen en niet op slechte voorremmen.

Voordat je dingen vervangt zou ik gewoon eerst:
1. Ontluchten van alle remmen (rest ontlucht vanzelf, ff helpen met wat gymmen)
2. Remtrommels achter openmaken, is een karweitje van niks.

Daarna pas zaken gaan vervangen. Ik begin thuis al een aardig magazijntje te krijgen van voor niets bestelde/vervangen onderdelen, omdat het probleem toch ergens anders bleek te zitten.