Het spookt:

Vorige week was mijn achterpinker voor de 2de keer uit de trompet gevallen toen ik op de snelweg reed. Toen alles weer op zijn plaats gezet, geknipperd, okee, daarna is het beginnen spoken: knetterend geluid inplaats van netjes klikken, lamp blijft de ene keer branden, dan weer gaat het niet, enfin niet goed.
Wat bleek, de koperen fiche is bij het vallen geplooid en toen ik die wilde terugplooien, brak die af. Ik heb er inmiddels een andere fiche op gesoldeerd, perfect, alle 4 de lampen werken weer. Alleen, niet 100% in orde want:
-geen klik-klak-geluid zoals vroeger, veel stiller nu
-Waarschuwingslampjes werken niet of schijnen erg zwak (ik kan het niet zien)
-Knipperkarakteristiek is niet meer zoals die was.

Ik verdenk de relais die de geest heeft gegeven, wellicht samenhangend met de kapotte stekker. Welnu, ik heb een relais liggen, maar ik ben niet zeker of deze voor DS is.

Het is een Guilera Electronic Flasher 12V 42-92W met 3 platte fichen gemarkeerd als volgt: (in vooraanzicht)
    P
+    L
en een losse draad met een oog eraan, en een metalen ophangoog waarmee waarschijnlijk massa wordt gemaakt.
Is dat de juiste? Waar zit de relais eigenlijk en kun je er behoorlijk aan?

Relais ligt los in de bedrading achter de klokkenwinkel 3e dash, aan de rechterzijde.

Bedankt,

ik heb het doosje inmiddels al vervangen. Werkt weer perfect, alleen is de nieuwe zo stil dat ik vergeet de pinkers af te zetten als de radio speelt.

Mag op slot!

had ik ook, zo’n stille, niet handig in verkeer dus heb ik toch maar vervangen (Huub in’t Zand)