Toen ik bezig was met het vervangen van een peertje van de remlichten kwam ik links en rechts verschillende peertjes tegen.
Wie weet welke peertjes er in horen? (normale verlichting, remlicht, kentekenverlichting)

Normaal en kenteken: 10watt

Remlicht oude type 18 watt. Nieuwe type: 21 watt.

Joh, dacht toch echt 5W voor achterlichten en nummerplaat!

Dat past ook maar dan zijn het zulke kaarsjes…

bogaard77 schreef:

Dat past ook maar dan zijn het zulke kaarsjes…

Ik heb eens zonder te kijken een lampje vervangen (donker, koud en haast). Kwam er een paar weken later achter dat mijn achtelichtkap gesmolten was . Dus ff oppassen dat er niet een te hoog wattage ingaat.

Bekend probleem met klassiekers. Van mijn BMW smolten de fittingen (in het plastic lamphuis gegoten; en dan krijg je kapotte lampjes er niet meer uit…) Bij de Mercedes inderdaad gesmolten achterlichtlenzen (op de sloop lag nog een W115 goddank)... Ik zou, zeker als de auto niet erg veel ‘s nachts en/of met vuil weer op pad hoeft, eerst 5 watt monteren (als dat origineel is, want als 10 watt origineel is moet dat best kunnen). Gezien de algemeenheid van dit probleem: is er in de sector LED-technologie nog geen oplossing voor?

Derk

Er zijn absoluut LED-alternatieven voor, liggen zelfs bij de Karwei op het schap. Heb er zelf al een tijdje 2 stuks in het dashboardkastje van de Xant liggen, gekregen van een vertegenwoordiger… Om de één of andere reden wil ik er echter niet aan.
Howel ik superfelle warmwitte LEDs als dashboardverlichting in de DS zeer welkom zou vinden. Zijn gewoon te koop op internet, en al vaker genoemd in andere draadjes over verlichting. Momenteel ben ik zelf echter nog niet toe aan zulke ‘finetuning’ klusjes.

Toevallig heb ik gisteren ook de kentekenplaatverlichrting vervangen. 12V 10W B15 inderdaad. Zat er ook in en ging, gezien het koperen fittinkje, al een flink aantal jaren mee. Dus moet op de latere modellen in ieder geval gewoon kunnen.

Jeroen ID19P schreef:

bogaard77 schreef:

Dat past ook maar dan zijn het zulke kaarsjes…

Ik heb eens zonder te kijken een lampje vervangen (donker, koud en haast). Kwam er een paar weken later achter dat mijn achtelichtkap gesmolten was . Dus ff oppassen dat er niet een te hoog wattage ingaat.

Dan heb je een 21 watt lampje gemonteerd. die zijn hoger en zitten tegen je kap aan!! 10 watt is even hoog als 5 watt.

Ik heb in de snoek achterlicht LEDs. Geven beter licht. Dus veiliger. De Remlicht LEDs vind ik minder dus die laten zitten. (21watt conventioneel)
Ik wilde eigenlijk remlicht LEDs want dat schakelt sneller en zie je dus eerder!
Te bestellen bij superbrightleds.com

De dashboard lampjes kan je daar ook kopen. In alle kleuren. Ik heb groen in de SM zitten. Werkt perfect.

Om je eigen dashverlichting te verbeteren kan je ook eens het huis aan de binnenkant wassen. Is vaan dof en zwart geworden.
Eventueel opnieuw wit verven!

bogaard77 schreef:

Dan heb je een 21 watt lampje gemonteerd. die zijn hoger en zitten tegen je kap aan!! 10 watt is even hoog als 5 watt.

Durf ik niet te beloven. Bij de Benz was 5 watt extra zonder direct contact al genoeg, als je overdag de hele dag ook met verlichting aan rondkachelt. Maar dat was natuurlijk dan ook wel een Mercedes

Derk

standaard snmelt probleem met de oude achterlicht kapjes. Die zijn minder hoog!

bogaard77 schreef:

Ik heb in de snoek achterlicht LEDs. Geven beter licht. Dus veiliger. De Remlicht LEDs vind ik minder dus die laten zitten. (21watt conventioneel)
Ik wilde eigenlijk remlicht LEDs want dat schakelt sneller en zie je dus eerder!
Te bestellen bij superbrightleds.com

De dashboard lampjes kan je daar ook kopen. In alle kleuren. Ik heb groen in de SM zitten. Werkt perfect.

Ik heb gekeken op de website, maar ik kom er niet uit welke LED-lampjes je nou nodig hebt voor je dashboard verlichting om de 2 Watt en 3 Watt lampjes te vervangen. Kun je daar mee helpen?

Heb jij voor de waarschuwingslampjes LED-lampjes genomen in dezelfde kleur als de glaasjes?

Merci, Daniel

klik hier

Het heet WLEDx4 of5 Koop idd in de kleur. Je moet een beetje experimenteren voor de waarschuwings lampjes.

Oja, en je moet de aansluitpootjes verbuigen zodat ze geen kortsluting veroorzaken!!!!!!!

Hi ,
ik heb de led lampjes voor mn dashboard op deze site bij ebay.co.uk gekocht.

http://stores.shop.ebay.es/ARGO-CITY-LTD__W0QQ_armrsZ1

de waarschuwingslampjes allemaal wit met één led behalve de dashbord verlichting zelf voor de ronde klokken met een “lampje” met 5 leds

501 5w5 t10 white led side light voor de controle lampjes
501 5w5 t10 xenon white 360 degree 5 led bulbs voor de ronde klokken en de stop lamp

de waarschuwings lampjes geven precies een rond verlicht cirkeltje achter het symbool.

Ik kan het nu allemaal perfect zien s’avomnds.

In de achter bak verlichting een witte led ” festoon 36mm”

grt

Ledt wel op, bij witte LEDs kan er wel eens bijna geen licht door een rode kap komen. De hoeveelheid ‘rood’ in het spectrum van de LED kan erg tegenvallen!
Dus bij voorkeur achter rode kappen alleen rode leds plaatsen.

Voordeel van LEDs is natuurlijk dat je meer licht krijgt bij minder warmte-ontwikkeling, binnen grenzen want achterlichten moeten niet als remlichten licht geven.