Arjan Verkade schreef:

Jammer dat die niet helemaal origineel meer is, maar voor die prijs zijn de puntjes wel op te lossen

Je hoeft niets meer op te lossen, advertentie gedeactiveerd

Een Duitse GTI Turbo uit ‘85
Met ABS en Airco.

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=l1zimodxqhab

Chrispy70 schreef:

Een Duitse GTI Turbo uit ‘85
Met ABS en Airco.

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=l1zimodxqhab

Kijk dat zijn de betere tips…..........

geoarthc35 schreef:

Chrispy70 schreef:

Een Duitse GTI Turbo uit ‘85
Met ABS en Airco.

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=l1zimodxqhab

Kijk dat zijn de betere tips…..........

Hebben.

DigiDaan schreef:

geoarthc35 schreef:

Chrispy70 schreef:

Een Duitse GTI Turbo uit ‘85
Met ABS en Airco.

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=l1zimodxqhab

Kijk dat zijn de betere tips…..........

Hebben.

Wanneer gaan we haar halen

Marcules schreef:

Zie ik iets over het hoofd of gaan de CX’en in NL in de uitverkoop:

GTI voor minder dan 2000

Daar hoef je toch niet meer voor naar Frankrijk te rijden??

Ik ken deze auto. Als iemand er iets over weten wil moet hij maar een pb tje sturen

Een GTi turbo met serie 1 pallas velgen, waarom? En een 86er volgend jaar belastingvrij? Niet voor 2011 lijkt me [/muggenziftmodus]

“kijk dat zijn de betere tips” .............

wat kan er nou mogelijk mis zijn met de oorspronkelijke tip uit Donegal (inderdaad 1 van de mooiere counties in Ireland!!)??? Alleen omdat’ie rechtsgestuurd is…is vele malen zeldzamer hoor.

En kijk nou eens wat het heeft losgemaakt: een heleboel occassionetjes die je dan toch weer gaat bekijken.

Heb trouwens nog onderdelen in Ierland hier om mee te nemen, maar da’s weer een ander topic natuurlijk.

puffel schreef:

“kijk dat zijn de betere tips” .............

wat kan er nou mogelijk mis zijn met de oorspronkelijke tip uit Donegal (inderdaad 1 van de mooiere counties in Ireland!!)??? Alleen omdat’ie rechtsgestuurd is…is vele malen zeldzamer hoor.

En kijk nou eens wat het heeft losgemaakt: een heleboel occassionetjes die je dan toch weer gaat bekijken.

Heb trouwens nog onderdelen in Ierland hier om mee te nemen, maar da’s weer een ander topic natuurlijk.

Ik doelde meer op een aantal tips waarvan de prijzen extreem hoog zijn en kwaliteit een verrassing blijft/ is.
En waarvan mensen na het zien van een fotootje helemaal lyrisch zijn.

Maar dat is puur mijn mening hoor en wie ben ik?

geoarthc35 schreef:

Chrispy70 schreef:

Een Duitse GTI Turbo uit ‘85
Met ABS en Airco.

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=l1zimodxqhab

Kijk dat zijn de betere tips…..........

al staat er wel bij dat er nog het een en ander aan moet gebeuren:
“werk aan plaatwerk, interieur, onderhoud en “optik” (uiterlijk).

Ik denk dat de foto’s hier alleen de mooie kant tonen (alhoewel er wel foto’s van roest op de bumpers bijzitten…

Dus die meegespoten bumpers van het tussenmodel (of toch in elk geval de bumperhoeken) zijn niet eens van rvs zoals bij de oudere types

Dat klopt.

graddus schreef:

Dus die meegespoten bumpers van het tussenmodel (of toch in elk geval de bumperhoeken) zijn niet eens van rvs zoals bij de oudere types

theoretisch hoeft dat ook niet;
als je staal (goed) lakt, is RVS een duurder, niet noodzakelijk alternatief.
Natuurlijk waren auto’s destijds niet bedoeld om 20 jaar of langer mee te gaan ...

Tinfoil schreef:

graddus schreef:

Dus die meegespoten bumpers van het tussenmodel (of toch in elk geval de bumperhoeken) zijn niet eens van rvs zoals bij de oudere types

theoretisch hoeft dat ook niet;
als je staal (goed) lakt, is RVS een duurder, niet noodzakelijk alternatief.
Natuurlijk waren auto’s destijds niet bedoeld om 20 jaar of langer mee te gaan ...

Nee goh zo slim ben ik geloof ik ook nog wel, maar aangezien ze maar korte tijd zo geleverd zijn en het voorheen allemaal rvs was had ik eigenlijk niet verwacht dat ze het hadden omgezet naar pisbakkenstaal. Dat laatste zinnetje ga ik geloof ik niet eens becommentarieren, oh wacht ik ben er al mee begonnen, omdat geen enkele fabrikant iets maakt voor de eeuwigheid. Die gasten snappen echt wel iets van economie zeg maar. Het is vooral de toevoeging ‘destijds’ die het nogal onnozel maakt vind ik, maar dat is natuurlijk muggenzifterij van de bovenste plank

Bij de GS X-types met zwarte bumpers vind je onder de zwarte lak ook gewoon staal, geen RVS… Had ik ook niet verwacht, maar bleek wel zo te zijn.