In het nieuwe chassis wat ik heb gekocht lag achterin een draadboom (voorste gedeelte dashboard en naar achteren).

Ik ben deze eens aan het uitpluizen en kom tot wat issues:

- Bij de zekering (verbindingen) zitten geen 8 verbindstukjes (4 zekeringen) maar 12 verbindstukjes.

(mogelijk voor 6 zekeringen)

- Volg ik de kabelboom richting aansluiting naar de ruitwissermotor dan kom ik hier ook weer 4 verbindingstukjes tegen (mogelijk voor 2 zekeringen).

De aansluitingen naar de achterzijde (achterste draadboom) tellen 11 stuks verbindingen.

Als ik het chassis bekijkt is dit een Dspecial of een Dsuper uit 1972, het kan natuurlijk zijn dat de draadboom afkomstig is van een andere auto. |Het achterste gedeelte was wel afgemonteerd ( in en door het chassis) dus hier heb ik nog geen aandacht aan geschonken.

Mijn oude draadboom is nogal heftig, stukken er tussen gesoldeerd, etc. Het geheel moet in een Dspecial komen van 1973 (inclusief schakelaar voor de noodschakelaar… beide clignateurs…).

Graag jullie reactie.

Naarmate de jaren vorderden, kreeg onze DS steeds meer zekeringen. 2 zekeringen bij de ruitenwissermotor zie je vaker. Welke DS-en precies hoeveel zekeringen hadden, dat wist en weet zelf Citroën niet, denk ik.
Mijn ene DS23 uit 1975 heeft -orgineel- 10 zekeringen: 6 links, 2 rechts en zowel links als rechts 1 “zwevende” zekering.

Kijk nu wat ik gevonden heb in de “zoek”-functie:

http://www.citroen-forum.nl/index.php/forums/viewthread/163386/ 

DriverD schreef:

Kijk nu wat ik gevonden heb in de “zoek”-functie:

http://www.citroen-forum.nl/index.php/forums/viewthread/163386/ 

Toch weer goed dat er een forum is…. we gaan weer voorzichtig verder.  Iemand nog een idee waar de “zekeringkastjes"te verkrijgen zijn?

Groet.

ik geloof dat ze verschillende versies hebben bij Dirk Sassen

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Bij Sassen hebben ze alleen de versie voor 4 zekeringen, zo te zien. De versie met 6 zekeringen zal moeilijker te vinden zijn. Misschien bij http://www.huubintzandt.nl ?