————-update:——————
Joepie ik heb er weer een! Eentje uit ‘89 met een moderner 1900 blok uit een 205 (o.i.d.). Hij is van een oud mannetje geweest die hem vreselijk goed heeft onderhouden. Me ouwe C hek verkocht en ik wilde eigenlijk een bussie kopen maar die prijzen zakken maar niet…
———————————————

Enfin; terug naar de topic.

Mijn nieuwe c15 bloopt als een zonnetje en is veel schoner en spuugt minder/geen olie uit het vulgat, blok zweet een beetje tussen de kop..

Wel is het zo dat m’n oude iets lekkerder trok. Deze trekt als je het gas intrapt maar geeft bij verder intrappen niets meer, waar die andere nog even lekker doortrok.

Is dit een kwestie van het gas afstellen bij de caburateur o.i.d? Of slipt er ergens iet of is het ingewikkelder?

carburator afstellen bij een diesel

ik denk eerder dat hij nogal lam is door dat oud ventje

begin eens met een additief bij de diesel te kieperen

carburator afstellen bij een diesel

ahem.. ops:  (klassiek) injeciepomp bedoel ik..

dieselpomp afstellen is iets waar je best niet zelf aan begint, ik zou eerst wat proberen los te rijden