2 1/2 jaar geleden heb ik de motor van mijn 21IE gereviseerd. Zuigers, bussen, distributie, krukas en lagers. Van de oliepomp heb ik het deksel gevlakt en de veer die de druk regelt vernieuwd.
Tot 3 weken geleden lopen als een zonnetje.
Vandaag na 3 weken stilstaan zonder problemen gestart en weggereden. Na 2 km begon het oliedruklampje te branden. Meteen gestopt. Oliepeil goed, nergens lekkage. Een paar keer ging het lampje na het starten 1 seconde uit en daarna weer aan. Daarna bleef het constant branden. Ik heb het er maar op gegokt dat het de oliedrukzender is en ben boodschappen gaan doen en terug naar huis. In totaal 8 km gereden met brandend lampje; geen enkel schrikbarend geluid.
Maar….., toen ik met een zaklantaarn door de olievuldop keek kwam er niet zichtbaar olie uit het gaatje van de voorste inlaattuimelaar.
Wat kan er aan de hand zijn??

Centrale bevestigingsbout van oliefilter losgelopen? Dan gaat je druk ook verloren. Hoop het niet voor je…

Eerst maar eens oliedruk meten met een mechanische oliedrukmeter lijkt mij verstandig.