Hoi,

Ik heb dus een 2001 1.6i 16v vtr coupé met 98.000km
Ik heb sinds de aankoop van deze wagen (ruim een maandje geleden) dat als ik lange afstanden doe tegen 120km/u dat de olietemperatuur toch ruim over de helft gaat van het metertje. stilaan naar de 125°
Nu ik had indertijd in m’n 1.4i 8v ook die meter en die kwam zelden aan de 110°.

dus heel normaal lijkt me dit niet.
Weet iemand waar dit aan kan liggen? want ben zelf geen mekanieker.

alvast bedankt

Dit zou geen probleem zijn denk ik dat doet die van mij ook wel bij lange afstanden op de snelweg met snelheden rond de 130/140 km per uur als hij maar niet in het komt dan is het volgens mij wel goed.

mja, ik zeg het, in m’n 1.4 kwam ie niet hoger als 110 per uur. zelfs met het doorrijden tot het max, bleef ie echt lkkr stabiel maar nu. Ik heb toch wat schrik om echt verre afstanden ermee te doen. Tenzij ik weet waar het aan ligt natuurlijk…

Ja maar bij mij komt ie ook regelmatig over het middelste streepje hoor bij langer afstanden. En vooral als je wat harder gaat rijden dus volgens mij is het wel normaal.

en ik las laatst ook van iemand dat de temp. sensoor bij een 1.6 vrij ongunstig zit. bij een vts blijft de temp. beduidend lager rond de 75 graden bij normaal rijden. pas als je echt flink gaat gassen kom ik aan de 100 uit of zo

Zit er genoeg olie in?

ja, dat is laatst allemaal bij gevuld. daar kan het dus niet aan liggen.

(ken het verhaal van citrosport)

Bij mijn ph1 1.6i komt hij ook niet hoger dan 90 graden. zelfs bij lange afstanden 120 km/h.
misschien dat er toch iets met je sensor is.