Ik zie op 112 Brabant dat er vanochtend rond 10.00 uur in Eindhoven een DS in het kanaal gedoken is. Inzittende heeft zich weten te redden (gelukkig). DS volledig onder water…...Brandweer is bezig met takelen. Vreselijk (hoe dan ook).
JoF

Snoek in zijn element…

Dat is een hele foute…

Doodzonde om er weer een te verliezen, dit kunstwerk op wielen.

Verliezen ? Waarom ? Er uit hengelen, vloeistoffen vervangen, compressie meten, laten drogen en rijden met dat ding !

Een auto die onder water is verdwenen kun je als verloren beschouwen.

Helaas heeft Han daar de juiste conclusie te pakken.

Als troost dan maar een mooi plaatje van de auto van de vorige eeuw.

Misschien is er toch nog wel wat aan te doen,is de ds rijdend te water gegaan dan heeft de motor wel een flinke optater gehad.Motor wissel is een optie.Zelf zou ik kijken wat de mogelijkheden zijn,want zo’n auto is toch zonde als die verloren gaat.succes.
groetjes Cor

Als zo’n wagen in de plomp heeft gelegen dan kan je hem echt wel afschrijven. Je kan er natuurlijk nog een berg tijd en centen insteken om hem weer op te lappen, maar binnen afzienbare tijd zal al deze inspanning toch weer teniet gedaan worden als gevolg van die onvrijwillige duik…..helaas.

Er is hier nog ergens een topic over een Italiaanse DS die door een overstroming onder water had gestaan. Die is toch ook weer opgeknapt? Maar dit lijkt me een ander geval, naast de waterschade zal er waarschijnlijk ook wel schade van de crash zijn.

Die Italiaanse DS heeft maar deels onder water gestaan. Ik meen een half metertje. Dat is héél iets anders als kopje onder in een Hollands prutkanaal hé

Da’s eigenlijk een understatement

Aanvullende informatie: geen personen in het voertuig,en bij het takelen ook geen inzittenden aangetroffen. Werpt een iets ander licht op het bericht….....

Geen fotootje kunnen vinden? Blijft vreselijk zonde van die auto…

waterman schreef:

Die Italiaanse DS heeft maar deels onder water gestaan. Ik meen een half metertje. Dat is héél iets anders als kopje onder in een Hollands prutkanaal hé

Alles wat cruciaal was, was iig nat geweest, water stond in de lampebakken en de injectiecomputer was ook kopje onder gegaan. (Nee, hiermee bedoel ik niet dat de lampenbakken cruciaal zijn, ik geef het aan om hetniveau aan te geven.) Dat laatste stukje naar boven toe, vanaf dash tot dak, maakt dan denk ik niet zo veel meer uit.