Ik heb een ID 19P uit 1959 en wil het hydr. systeem ontluchten, ik kan de ontluchtingsnippel echter niet vinden.Is er iemand die een foto heeft waarop ik kan zien waar de ontluchtingsnippel zit.

Bedoel je het ventiel op de hd regelaar?
Ik weet niet of het in 1959 ook al zo zat. Maar zo is de situatie in ieder geval in de latere jaren.

Ventiel = boutje 9.

En alleen een stukje los draaien, niet helemaal eruit want dan schiet het kogeltje eruit. (nr.23)

Ik heb geen plaatje voor je, maar bij de oude type’s heeft die ontluchtingsbout een kop met sleutelwijdte 8

repelsteeltje schreef:

bij de oude type’s heeft die ontluchtingsbout een kop met sleutelwijdte 8

oude type zou dan deze moeten zijn,

andere type ,

Bij mijn IE zit de regelaar met de bol voor op de versn.bak vanwege dat de oliekoeler tegen het blok op de plek zit van de regelaar. Hiervoor is zelfs een deuk in de koeltunnel gemaakt om er ruimte voor te maken.
Mijn probleem is nu dat ik nu niet zomaar bij het schroefje kan, ik moet de steunbalk van het reservewiel, de lichtbediening en de koeltunnel er voor verwijderen. Heeft iemand wel eens aan een verlengstangetje of hendeltje gedacht/gewerkt om de stelschroef vanaf een bereikbare plek te bedienen?

Waarom zou je de stelschroef ingebouwd willen bedienen. Als het goed is wordt de HD-regelaar goed afgesteld voor je hem inbouwt, en daarna hoef je er toch niet meer bij?

Brian schreef:

Waarom zou je de stelschroef ingebouwd willen bedienen. Als het goed is wordt de HD-regelaar goed afgesteld voor je hem inbouwt, en daarna hoef je er toch niet meer bij?

Misschien om het systeem drukloos te maken?

camemBert heeft het over de stelschroef waar hij bij wil kunnen, niet het ontlastschroefje/otluchtingsnippeltje. Dus de schroef om de drukken af te kunnen stellen.

Ik dacht niet dat die drukken zo even met een schroefje te verstellen waren. Volgens mij worden die door de veer en evt. shims bepaald.
Hij zal toch wel de ontlastschroef bedoelen….

Het boek van Citroen ” cursus hydaulische systeemen en organen ”  geeft het volgende aan voor LHS systeem, zie laatste alinea

men omschrijft het als ontluchtingsschroef, dat moet wel de ontlastschroef zijn.

Gents,

Bedankt voor alle reacties, het is idd het oude type met boutje nr 9 op de tekening.