Totaal aantal Berichten: 1452
Geregistreerd: 02-02-2007
- ID/DS DSuper LPG 5bak
- Xantia 1.8 16v Break
Het beste kun je zorgen dat je systeem in orde is, bijvullen, dan een stuk gaan rijden dat alles goed warm wordt (overtollig KVS wordt afgevoerd) en daarna als het weer koel is nog eens peilen. Dit is dan je referentie-peil.
Radiateurs voor de DS zijn er in 2 varianten : simpele 2 of 3-rijen radiateur met collector-bakken onder en boven (horizontaal), geen expansievat. Zwaardere modellen hadden een grotere radiateur met vertikale links en rechts geplaatste collectorbakken. Deze radiateur heeft wel een expansievatje waar ook bijgevuld kan worden. Het eerste type heeft een sloot van zo’n 13 liter KVS, de tweede categorie nog 2 liter extra. Hier kun je dan rekening mee houden als je de handel wilt aftappen.
Succes, Bart
DSuper 1.9 LPG blue d’ Orient 01-1972
Het enige wat ik in een andere auto zie is de reflectie van die van mij.
Totaal aantal Berichten: 1533
Geregistreerd: 26-06-2006
- Traction Avant 11BL
- ID/DS 23IE Pallas mech
- (Grand) C4 Picasso 1.8 Ambiance
15 (!) liter KVS voor mijn 23ie?
Du pain, du vin et… Citroën!
Citroen-forum.nl: ...omdat je Citroën nooit af is!
Totaal aantal Berichten: 10299
Geregistreerd: 22-03-2005
- GS/GSA 1220 club break
- Overig Panhard 17 break
- GS/GSA X1
- ID/DS DS23H Pallas
- ID/DS ID20F break 21 5-bak
13 liter voor de DS23 en DS21IE,
11,5 liter voor de andere volgens Citroën.
Citroen!
Totaal aantal Berichten: 1452
Geregistreerd: 02-02-2007
- ID/DS DSuper LPG 5bak
- Xantia 1.8 16v Break
OK, misschien een beetje overdreven of verkeerd onthouden. Het blijft een hele plas.
Groetjes, Bart
DSuper 1.9 LPG blue d’ Orient 01-1972
Het enige wat ik in een andere auto zie is de reflectie van die van mij.
Valt toch wel mee, een Jaguar XK heeft 17 liter KV nodig en de mijne nog meer want ik heb het koelsysteem veranderd met Opel en Renault onderdelen. Ik schat het op een kleine 20 liter.
