Beste,

Ik overweeg een revisie van mijn 5-bak, ik zie in veel topics verschillende namen verschijnen.

Wat is jullie ervaring met de diverse bedrijven.

Alvast bedankt.

gewoon zelf doen. Zie mijn sm topic voor uitleg, foto’s en andere info.

Je kunt ook naar Harry Martens gaan, zit in Limmen.
http://www.ds-vitesse.com/

Zelf doen is leuker, goedkoper en leerzaam. Een ds handbak is niet moeilijk.

waterman schreef:

Zelf doen is leuker, goedkoper en leerzaam. Een ds handbak is niet moeilijk.

Ik zou zelf graag een bak ((( van een mazda 121 ))) willen doen, maar je SM-topic is erg uitgebreid…
Welke pagina moet ik kijken?

Het begint hier.

gjvdh schreef:

Het begint hier.

Pfoe, dank je wel!
Misschien toch verstandiger om een slopertje op de kop te tikken…
In tegenstelling met de SM’s zijn die er in overvloed.

Niet helemaal on-topic, maar misschien toch ook weer wel;

Ik had een kraakje in mijn 5 bak als ik van 3 naar 2 ging. Dat werd steeds erger.
Toen kwam Marco van renaissance met een klein tubje met groenig spul gemaakt in oekraine oid..

“je zal het niet geloven maar het werkt echt” zei tie.. ik idd, dat geloof ik niet.
Hij heeft 2 tubjes bij de bakolie gedaan en idd.. geen kraakje meer gehad.. bak schakelt echt als nieuw..

[edit] Dit spul werkt schijnbaar alleen bij kraakjes, niet bij een “zingende” bak..

Mijn bak jankte bij 80 km/u en hoger: Dat is niet fijn op de snelweg. De bak maakte meer geluid dan de motor, dat is op zich ook weer een prestatie. Ik heb die bak door Harry Martens laten reviseren. Hij kijkt dan wat er nog behouden kan worden en wat vervangen moet worden.

En wat heeft dat gekost?

Dat is per bak afhankelijk wat er mis is, ik was 1500 kwijt. Was wel wat meer loos dan een lagertje.

Edit: ongeveer, ik weet het niet precies meer. Ik heb de bak ook op laten halen.

Heren,

Na rijp beraad heb ik de bak vanmiddag naar Harry Martens in Limmen gebracht.

Bedankt voor alle wijze raad

Harry maakt foto’s van de bak en test de bak voordat hij hem terug stuurt. Ik heb het eens opgezocht, bij mij was dit lijstje vervangen:

Kroonwiel en pignon
synchroringen voor 2 en 3
prise-as
diff.lagers
voorste primaire lager
set tandwielen 3 en 4

Ik heb een hydraulische bak, maar dat maakt weinig uit, behalve dat het een 4-bak is en het dekseltje iets hydraulische commando’s heeft.

De bak komt met nieuwe olie. Als de bak terugkomt kun je hem gelijk inbouwen en heb je natuurlijk garantie. En niet te vergeten, een bak die niet kraakt of jankt! Natuurlijk is het niet niets, maar een bak slijt ook. Ik zag het zelf niet zitten om de bak uit elkaar te halen, of een bak uit een sloper te kopen, die ik niet kan testen. Ik ben tevreden en ik hoop dat jij hetzelfde gaat ervaren, al heb ik daar goede vertrouwen in.

Weer bedankt voor alle wijze raad, draadje is verder te volgen op:

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/202260/P375/

... en kan wat mij betreft gesloten worden.