vlietmansje schreef:

Destijds, mijn eerste DS reed ik met twee jaar rijervaring, heb ik het meest moeten wennen aan de lange wielbasis. In de eerste week reed ik twee keer met het rechtse achterwiel over de stoep! Dus ben gewaarschuwd bij deze.
Echt lekker gevoel voor de auto heeft drie maanden geduurd.

Je ziet/zag ook regelmatig een DS met schade aan rechter achterkant, zij houdt van de bocht afsnijden met die mooie kont.

Han S schreef:

vlietmansje schreef:

Destijds, mijn eerste DS reed ik met twee jaar rijervaring, heb ik het meest moeten wennen aan de lange wielbasis. In de eerste week reed ik twee keer met het rechtse achterwiel over de stoep! Dus ben gewaarschuwd bij deze.
Echt lekker gevoel voor de auto heeft drie maanden geduurd.

Je ziet/zag ook regelmatig een DS met schade aan rechter achterkant, zij houdt van de bocht afsnijden met die mooie kont.

mijn ervaring is dat ik juist de bochter scherper kan nemen dan de huurauto’s waar ik voor mijn werk soms rijd. Arme achtervelgen….

Met een DS moet je wennen aan láter (en scherper) insturen.

Zo, weer flink wat km’s gemaakt vandaag met de Dsuper.
Nu wel heel duidelijk dat ik op korte termijn een ander stuur wil, dit is gewoon niet fijn, zo’n half afbrokkelend stuurwiel. Verder prima tevreden, auto rijdt lekker! Vind de 2e versnelling soms (na b.v. afremmen op de snelweg) wat zwaarder gaan dan de andere (minimaal verschil, m’n vader vond het heel erg soepel maar ik ben ‘n pietlut). Verder hoor ik een soort rammeltje van onderuit als ik langzaam rij, iemand een idee wat dat kan zijn?

Na een tijd op de snelweg ? Bij mij is het dan meestal mijn maag.

HEt gaat over b.v. lange tijd rijden in de 4 en dan weer de eerstvolgende keer naar de 2 gaat wat stroever, niet heel erg…
Mijn maag rammelt niet zo onderweg, genoeg te eten in de deurbakken en vakjes

MielcitrofielDS schreef:

Verder hoor ik een soort rammeltje van onderuit als ik langzaam rij, iemand een idee wat dat kan zijn?

Het geven van een diagnose met betrekking tot rammels via een forum is een onmogelijke taak. Rij eens langs een kenner of specialist. Vast wel iemand die even wil luisteren met je.

Zat ineens te denken, misschien is het wel het flexibele stuk, ik “herken” de rammel namelijk van de Break van m’n vader. Ik ga begin december met de auto naar de DS-garage, dan komt er nieuwe bakolie in, verstralers, achteruitverwarming, uitlijnen etc. Ik ben ook nog aan het kijken naar een nieuw stuur, wat raden jullie aan? Is een nieuw opgevulde het geld waard of is een goede tweedehands ook aan te raden? iemand een idee van de montage, gaat daar veel tijd in zitten?

MielcitrofielDS schreef:

Zat ineens te denken, misschien is het wel het flexibele stuk, ik “herken” de rammel namelijk van de Break van m’n vader. Ik ga begin december met de auto naar de DS-garage, dan komt er nieuwe bakolie in, verstralers, achteruitverwarming, uitlijnen etc. Ik ben ook nog aan het kijken naar een nieuw stuur, wat raden jullie aan? Is een nieuw opgevulde het geld waard of is een goede tweedehands ook aan te raden? iemand een idee van de montage, gaat daar veel tijd in zitten?

Ik heb zelf een nieuwe opgeschuimde gekocht, ziet er echt mooi uit…

En wat heb jij ervoor betaald? En wat kost montage?

MielcitrofielDS schreef:

En wat heb jij ervoor betaald? En wat kost montage?

Zal ik eens na moeten kijken, aangezien ik nog met de restauratie bezig ben zit het stuur er nog niet in.
Voor een indicatie vd werkzaamheden kan je altijd in werkplaatsboek kijken. Er moet natuurlijk wel het een en ander gebeuren.

MielcitrofielDS schreef:

En wat heb jij ervoor betaald? En wat kost montage?

2 tot 3 uur werk.

Precies: Je bent student, dus: Veel tijd en weinig geld….

Om dat laatste twijfel ik ook nog; ik denk dat ik ‘t eerst met een stuurhoesje ga proberen…

Volgens mij bedoeld DriverD dat je tijd genoeg hebt om zelf een ander stuurwiel te monteren.