erik wijngaarden schreef:

geen tijd/geld/ruimte

Oeps!

MielcitrofielDS schreef:

Op de foto ziet het eruit als een nette wagen, geen extreme roest onder de koplampen in ieder geval, dat zegt al heel wat…

die eerste foto is uit 2003 of 2004…..
desalniettemin is er nog steeds geen roest op de voorspatboden.
overige foto’s van vandaag volgen zo

het was nog een heel gedoe om dat ding op een ambulance te trekken,maar uiteindelijk is het wel gelukt.
Ben met het geheel terug gereden naar evert alwaar we besloten hebben om eerst maar eens te kijken of er zonder veel moeite een apk op te zetten is.
mocht ik haar dan alsnog willen verkopen, dan is dat zowiezo handig.

zie hier de foto’s

Voor vertrek vanmorgen.
zo’n ambulance is toch best wel een groot en zwaar ding !

veel stof en een dode accu, beyond repair.

Ze stond in goed gezelschap.
een kever, Porsche 914, Peugeot 404, pontiac firebird ( 1968? ) en een pontiac firebire ( 1976 ? )







hopen een een lekkere bui regen die uitbleef.

in de achteruitrij camera

is dat ac 635 bleu platine ?

en wat moet die kosten dan als je toch gaat verkopen ?

Volgens mij Jaune de Tropique, of heb je het over die ouwe bak op de aanhanger?

Jup, ac 635 blue platine, alhoewel het op dit moment meer lijkt op ac 666 grange poussiéreuse.

besloten is inmiddels niet te verkopen.
de keuze is reeds beperkt tussen zo weer de volgende stalling inschuiven of apk laten keuren, ik weet inmiddels wat dat ongeveer kost, en dan vervolgens de stalling inschuiven

Waarom is het niet mogelijk de auto komende zomer te gebruiken?

Hoi.

Niet het gevoel dat je er echt zin in hebt. doe dat ding nou es weg, dan heb je ruimte voor nieuwe dingen. Anders ga je weer hoop geld in stalling stoppen en je jezelf aanpraten dat het ooit gaat gebeuren. Geloof me… dat is niet zo.

Grtz!

alles is mogelijk maar.
ik heb al auto’s waar ik mee rij, ik heb geen stalling dicht bij mijn huis and last but not least, ik heb eigenlijk geen budget om de reparaties voor de apk te bekostigen.

Tja… Zo oppervlakkig gezien ziet ze er best goed uit.

Verkopen lukt natuurlijk alleen goed als je eerst voor een APK en een schoonmaakbeurt gezorgd hebt!

Dat weet ik niet zo zeker hoor, je weet dat ze al 7 jaar stil heeft gestaan. Moment dat je haar door de APK gaat halen kost je dat eerst al wat centen. Dan ga je er mee rijden (en er komen mensen proefrijden) en dan gaan er aan de lopende band dingen mis/kapot door de jaren stilstand. Die laat je dan ook weer repareren en uiteindelijk heeft het je nogal wat centen gekost en heb je de auto nog steeds niet verkocht. Als je haar in deze staat verkoopt komen er mensen op af met heel andere bedoelingen, die komen kijken of het een mooie basis is. Als dat zo is (ze ziet er mooi strak uit op de foto’s) denk ik dat je haar makkelijker verkoopt en je jezelf geen ellende en investeringen op je nek hoeft te halen. Ze zal minder opleveren, maar je hoeft er ook geen geld meer in te stoppen.

Gelukkig is na ampel beraad toch een beslissing genomen.
Toch maar keuren, dan rijden we er zo af en toe een stukkie mee. En mocht ik alsnog dringend geld nodig hebben, ga ik nog eens denken aan verkoop.

Ondertussen kan ik de boel dan ff lekker schoonmaken en wellicht nog wat dingetjes doen.
dat is altijd beter dan ongekeurd weer in een schuur zetten waarna je zeker weet dat je er weer jaren niet naar omkijkt.
Overigens moet je niet te pessimistisch zijn over een auto die zoals de mijne 7 jaar stilstaat.
Ze heeft wel vaker lang stil gestaan, bij mij als eens 5 jaar achterelkaar, en ook toen was er op wat kleine dingen na niets aan de hand. wat ken er nou helemaal stuk gaan aan een ds ? 
Evert heeft d’r al aan de praat en ff mee gereden en het lijkt allemaal wel ok.

Ik heb wel eens een ds gestart die 20 jaar in een weiland had gestaan.
Met wat start hulp hadden we het motortje zo weer draaien en na een kleine ontlucht actie kwam ze zelfs omhoog.
Waarop ze finaal door de midden brak wegens een weggerot chassis waar al die jaren het natte gras tegenaan gegroeid was.

Het kan raar lopen.
zo denk je nog dat stuk oud ijzer in de verkoop te gooien, nog geen week later rij je met natte ogen met 120km/h en een verse APK over de A9 naar huis.

Evert en zijn team zijn voortvarend te werk gegaan.
dit was het af te werken lijstje.
- APK
- lekzak links achter
- kogelhoezen achter + borgveren
- leidingen roestig
- dimlicht rechtsvoor
- ruitenwisser bladen
- ruitenwisserpomp
- remmen ontluchten
- bollen vullen rondom
- accu
- olie + oliefilter
- 1 liter koevloeistof
- LHM verversen

Voor het eerst in de 20 jaar dat ik deze auto bezit, zijn de bollen gevuld !
Toen ik haar 7 jaar geleden wegzette was ze er nog niet eens direct aan toe, maar ik geef wel toe, dat ze momenteel echt heerlijk veert.
Onderweg nog een stopje gemaat voor een tankje verse benzine en een paar foto’s in het zonnetje.
Thuis aangekomen vielen er wel een paar druppels LHM op de stoep, maar dat zullen wel de emoties zijn… toch ?!  Hoeveel druppels heb je eigenlijk nodig voordat je het een plasje gaat noemen ?

maar goed, wat er aan zit te komen..
ergens een lekkage bij de rechter voorrem
veel schoonmaakwerk, ze is echt goor en stinkt.
opeens heb ik weer zin om bakken met geld uit te geven zoals aan deze
http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/citroen-onderdelen/417676046-kompleet-ds-pallas-interieur-hoofdst-middenarmst-etc.html
mijn interieur is nogal slecht.
kortom.. ik ben blij en verast dat ze zo goed rijdt na al die jaren in de schuur.

Goeie actie! en nu blijven rijden!