Een rode type 1 BX, veel mooier kan het niet hè.

beerpeet schreef:

En nog 1: http://www.leboncoin.fr/voitures/210223083.htm?ca=12_s

2x zo duur, maar lijkt me ook in betere staat. Ik ga er wel van uit dat het gewoon een 16 TRS is en niet een 19, tenzij er een ander blok in is gehangen. Die ander staat trouwens praktisch om de hoek, deze hooguit een uurtje verder, dus wie gaat ze halen?

Kwijl, die’s mooi!!!!

MWH.C Zei:

Een rode type 1 BX, veel mooier kan het niet hè. Laughing

Vertel mij wat!  Ik val daar ook als een blok voor. Voordeel met die GT ivm mijn 16 TRS is de dikkere bekleding van het interieur. Gaat veel langer mee!

Als je de middelen hebt zou ik zeggen DOEN!!!!!!!!!!
Dan kom ik em een keertje bekijken als je dat leuk vindt!!!

De GT-bekleding is juist zeer kwetsbaar en slijtagegevoelig, tenzij je de latere visgraat-bekleding hebt. Die in een TRS is (afhankelijk van de specifieke bekleding) over het algemeen minder slijtagegevoelig.

Die GT staat er prachtig bij zeg. Interieur lijkt ook nog zeer goed. De GT had volgens mij stuurbekrachting, de eerste TRS’sen hadden dat destijds niet.
Succes voor degene die de GT gaat halen!

Patrick

Erg leuke GT!

Is dat nou een zwarte dashboard of een grijse?

Goede vraag. Eerlijk gezegd zal het me een worst wezen. Voor de rest is het namelijk mijn droom-BX. Maar goed, niet op de zaken vooruit lopen. Er is nog niets afgesproken.

Ophalen dat ding, is maar 5 uurtjes rijden en een echt buitenkansje!

Wat Beek zegt. Anders doe ik het

blöf!

Of 1 van die gouden Heb ik weer een bakkie met een oogkmteller.

wat een keuzes weer. het zijn een paar leuke BX’en. Net als die blauwe die Pascal gaat halen.

Indd keuze is er reuze! Ze worden nu in rap tempo populair type 1?

woutersmits schreef:

Of 1 van die gouden Heb ik weer een bakkie met een oogkmteller.

Heeft een 19 TRS dat niet dan?

http://link.marktplaats.nl/457895959

Een erg mooie TRD uit 86 Gris Renard?