Af en toe gebeurt het dat álle elektriciteit van mijn DSpecial uit 1970 uitvalt onder het rijden, dus inclusief lampen, radio en (het ergste) de motor.

Waar zou ik dit moeten zoeken?

Losse accu (min) pool? Of een brak contactslot?

Bij kapot contactslot zouden de lampen en de radio het nog moeten doen.

Controleer de zekering aansluitingen aan de bestuurderskant in de kleine zwarte doos onder de motor kap. Vuil of losse zekeringen kunnen geven stroomuitval. Ik heb het zelf hetzelfde.

accupolen zijn o.k.
Als alles uitgevallen is, kan ik door te starten via het knopje onderop het startrelais (op plus-pool) de zaak weer in orde krijgen.

Op het startrelais zitten behalve de kabel naar de startmotor drie andere draden: één voor schakelen van het startrelais en twee plus-draden: een dikke met zwart connector die in de kabelbundel verdwijnt en een dunne losse draad met blauwe connector door in het schutbord gaat. Pas als ik beide loshaal valt alle stroom uit en stopt ook de motor met draaien.
In het schema kan ik maar één draad ontdekken.

Je rijdt gas?

Nee, super loodvrij

Het relais lijkt me de plek om te zoeken!

Inderdaad. Brak startrelais aan de accu.