Sinds een paar dagen blijft het linkerlampje van het centrale rode blokje in mijn ds hydraulique 68 branden. ik heb het contact op de paddestoel vervangen maar dit helpt niet. het gaat ook niet uit wanneer ik het contact in de paddestoel loskoppel. Onder de linkervleugel is geen contact te vinden (op latere modellen wel dus). ik heb het lampje d’r maar uitgehaald maar wil de oorzaak graag vinden en verhelpen. auto verliest geen olie, veert, stuurt, remt perfect verder. Wanneer ik ‘s morgen contact opzet brandt het rechterlampje en dit gaat mooi uit wanneer de boel op druk staat. bij erg harde druk op de paddestoel licht het een fractie van een seconde op, is al jaren zo dus ik denk dat dat ook hoor.
iemand enig idee van de functie van dat rechterlampje en waar ik kan zoeken?
Totaal aantal Berichten: 10299
Geregistreerd: 22-03-2005
- GS/GSA 1220 club break
- Overig Panhard 17 break
- GS/GSA X1
- ID/DS DS23H Pallas
- ID/DS ID20F break 21 5-bak
Geen idee.
Toch welkom.
Jezelf voorstellen hier? Altijd goed.
Citroen!
Totaal aantal Berichten: 10299
Geregistreerd: 22-03-2005
- GS/GSA 1220 club break
- Overig Panhard 17 break
- GS/GSA X1
- ID/DS DS23H Pallas
- ID/DS ID20F break 21 5-bak
Bij nader inzien: Lampje van motoroliedruk?
Citroen!
Totaal aantal Berichten: 113
Geregistreerd: 02-06-2010
- ID/DS DS21 Pallas Hydraulique
Rechter (rode) lampje = hoofddruk (signaal afkomstig van schakelaar bij paddestoel)
Linker (oranje) lampje = remblokken vóór versleten (signaal afkomstig van draad vanuit de remblokken).
Totaal aantal Berichten: 10631
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Linkerlampje is bij mijn weten de oliedruk van de motor. Is het symbool een oliekannetje?
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 43461
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Jan. het is een 68-er. Die hebben een losse oliedruk/laadstroomlamp, naast het klokje. bovenste deel van die lamp is laadstrom onder olie, of omgekeerd enz enz
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 10631
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Ach ja…, mijn dssen waren van na ‘70. Maar als het inderdaad het lampje is van de hydraulische druk en alles functioneert normaal, zou ik denken aan een blootgeschuurde draad, aangezien het lampje ook brandt als de stekker van de sensor afgehaald wordt.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 113
Geregistreerd: 02-06-2010
- ID/DS DS21 Pallas Hydraulique
altijdrijder schreef:Sinds een paar dagen blijft het linkerlampje van het centrale rode blokje in mijn ds hydraulique 68 branden. ...... iemand enig idee van de functie van dat rechterlampje en waar ik kan zoeken?
Neem aan dat TS dus de functie van het linkerlampje bedoelt….
En dat is in een ‘68 het remblokslijtage lampje.
Totaal aantal Berichten: 10299
Geregistreerd: 22-03-2005
- GS/GSA 1220 club break
- Overig Panhard 17 break
- GS/GSA X1
- ID/DS DS23H Pallas
- ID/DS ID20F break 21 5-bak
Eén foto zegt vaak meer dan duizend woorden…..
Citroen!
Totaal aantal Berichten: 113
Geregistreerd: 02-06-2010
- ID/DS DS21 Pallas Hydraulique
Zo ziet het er bij mijn ´69-er uit…. zelfde dashbord als ‘68, toch?
Totaal aantal Berichten: 10631
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Op de foto zie ik rood en oranje precies andersom!
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
hmmm, veel info op korte termijn, ik had me sneller moeten registreren. nu is het wel zo dat de remblokken niet electrisch zijn aangesloten maar waarschijnlijk heb ik daar dus een soort van kortsluiting, ik kijk het na en kom hier terug.
Totaal aantal Berichten: 25738
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
draadje dat tegen de aarde ligt te schavielen…
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 113
Geregistreerd: 02-06-2010
- ID/DS DS21 Pallas Hydraulique
jantje1948 schreef:Op de foto zie ik rood en oranje precies andersom!
Aaah, scherp gezien, dat lijkt idd zo, maar het is niet zo 
Links is oranje, rechts was kleurloos geworden maar is inmiddels aan de binnenzijde voorzien van een vers likje rode verf! 
Bedankt voor de “tip”.
Totaal aantal Berichten: 10299
Geregistreerd: 22-03-2005
- GS/GSA 1220 club break
- Overig Panhard 17 break
- GS/GSA X1
- ID/DS DS23H Pallas
- ID/DS ID20F break 21 5-bak
Off-topic: Mooi Peugeot-klokje!
Citroen!
