Beste allen,

Ik heb een probleem met lekkage van de retourleiding van de achtervering van mijn Break, Soms ligt er ‘s-ochtends een plasje LHM, maar soms ook niet. Eerst was het linksachter, daar had de plaatwerker de beschermkap over de hoogteregelaar teruggezet zonder te kijken; retourleiding zat klem en was lek, dat heb ik gerepareerd met een stuk remontluchtslang, Maar nu begon hij rechts te lekken, Gisteren opengeschroefd en nu lijkt het erop dat hij soms lekt op het kniestukje;

Ik kon de enkele dikke slang onderaan heen en weer bewegen in het knietje, maar ik kon hem er niet uithalen, heb er maar een slangeklemmetje over gezet. De bovenkant waar de 2 kleine slangetjes samenkomen leek goed dicht te zitten. Ook hier had de plaatwerker de beschermkap niet helemaal lekker teruggezet, waardoor het knietje misschien en gekke hoek heeft moeten maken waardoor de lekkage is ontstaan.

Nu mijn vragen:
hoe zit die afdischting in dat knietje? waarom kon ik de slangen er niet gewoon uittrekken?
Hoort hier aan beide kanten een slangeklemmetje op?
Is het handig de retourleidingen eens door te blazen? Kunnen ze verstopt raken?

Groeten,

Stef

nylon/rilsan retourslangen krijg je er niet zomaar uit vanwege het ringetje wat op de uiteinden van elke retourslang gelijmd zit:

Ik dacht dat er op de dikke kant waar de twee dunne leidingen binnenkomen wel een slangeklemmetje hoort en op de andere kant niet. Doorblazen kan je doen maar niet te veel druk erop zetten! En niet de dunne die in je lekzakken uitkomen!

Hoort een klemmetje op (eigenlijk: Ligarex- of Caillau-klem), aan beide kanten van het knietje.

nog beter plaatje (met dank aan SPAM):

Hartelijk dank, ze lekt al 2 dagen niet meer, ziet er goed uit.

Goed bezig!