He Mark, volgens mij stond die advertentie bij de club, nietwaar?

Deze is speciaal voor wendela

Heeft iemand idee waarom deze CX voor zo weinig weg lijkt te gaan? Als klopt wat er in de tekst staat is ie toch minstens 4 a 5 duizend waard?

http://link.marktplaats.nl/471393263

Zoals ik al eens eerder heb verteld: het is een hele rare advertentie. Stond eerst voor EUR 1400 heel erg lang te koop, nu staat ‘ie ook al heel lang weer voor 800 te koop, maar hij lijkt nooit verkocht te worden. Op ‘t forum zit er ook al iemand achteraan, maar volgens mij is dat ook nog niet gelukt…

Kijk meestal alleen hier, maar ga ook maar eens reageren.
Volgens mij is die blauwe CX, de CX die mijn vader en ik zo’n 1 á 2 jaar geleden hebben bezichtigd.
Wat ons opviel, als het daadwerkelijk deze wagen is (waarschijnlijk wel, want hoeveel t1 CX’en in deze kleur en prijsklasse zullen er in NL zijn?)is dat de auto relatief hard was, alleen overal zaten al (slecht) bijgespoten stukken. En de auto had veel deuken (ook op het dak, wellicht heeft er ooit op de sloperij in Frankrijk al eens een auto bovenop gestaan?)
Toen we gingen rijden was er iets met de versnellingsbak, van de 2 naar de 3 ging erg moeizaam als ik het goed herinner.
Ook had er ooit een gasinstallatie in gezeten maar was er uitgehaald…

Al met al wel een hele mooie kleur voor een oer-cx. En zeker niet duur. Wij vonden het toen wel een goede basis voor een restauratie, of als dagelijks gebruik CX.

Dat moet ‘m inderdaad zijn, want dat stond eerst ook in de advertentie, een gare synchromesh ring. Maar waarom verkóópt die kerel ‘m nou niet eens? Er is zat belangstelling voor!

Nelis Infra schreef:

Deze is speciaal voor wendela

Helaas is die al verkocht, die had ik graag willen hebben

benjamin schreef:

Nelis Infra schreef:

Deze is speciaal voor wendela

Helaas is die al verkocht, die had ik graag willen hebben

Wat jammer dat deze verkocht is, was ook al een hersen spinsel van mij geweest om mijn mooie interieur hier in te bouwen en die van mij evt als donor te gebruiken

[quote author=“Jerome” date=“1313754619” de auto relatief hard was, alleen overal zaten al (slecht) bijgespoten stukken. En de auto had veel deuken (ook op het dak, wellicht heeft er ooit op de sloperij in Frankrijk al eens een auto bovenop gestaan?)

Er zal geen Franse auto op gestaan hebben aangezien dit een orgineel Nederlandse is en dat verklaart dan ok wel meteen de bijgewerkte stukken.

En tja als je de bak in orde wil hebben en het cosmetische ben je zo weer een paar duizend euro verder dus of het dan echt een koopje is want je komt gegarandeerd nog wel wat verrassingen tegen.

Mark

Iemand nog een S2 GTi sloper met kapotte automaat?

Hmmm hij zegt dat er airco inzit,maar helaas ik kan geen airco knopje ontdekken!!

Hoe gaat het contact met zo’n franse verkoper in het algemeen? Eerst mailen, of direct bellen? En hebben jullie dan een hele standaard waslijst met vragen? En meteen duidelijk maken dat je uit Nederland komt?
-edit- Ik heb het niet over een specifieke advertentie.

Advertentie is al weg dus je hoeft niet meer te mailen of te bellen.

Nelis Infra schreef:

Zoals ik al eens eerder heb verteld: het is een hele rare advertentie. Stond eerst voor EUR 1400 heel erg lang te koop, nu staat ‘ie ook al heel lang weer voor 800 te koop, maar hij lijkt nooit verkocht te worden. Op ‘t forum zit er ook al iemand achteraan, maar volgens mij is dat ook nog niet gelukt…

Was jmmj er niet naar wezen kijken? Meen dat ie toch rotter was dan gedacht, ofzo…?

Sorry Freek, dat was ik niet, ik weet van niets mbt deze auto!