Totaal aantal Berichten: 88
Geregistreerd: 31-07-2011
- ID/DS DSpécial Confort - ID19B
Hallo
Heeft iemand van u weten hoe snel (druppels per minuut?) de LHM te lekken uit de hoogte corrector lage druk retourleiding? (Wanneer het nieuwe / goed werkt)
Mijn auto heeft heel gezond hydrauliek, maar zakt na ongeveer een uur na het stoppen van de motor. De HD controller is goed en de voorraadbol is ook goed (getest). De stuurgroep rek is uit Citrotech en lijkt niet te leiden tot te veel tikken van de HD-controller bij het manoeuvreren. Meestal bij stationair toerental van de HD-controller klikt elke 30 seconden een halve seconde tot een seconde duur.
Om deze redenen vermoed ik versleten hoogte regelaar
Ook is er geen druppel verlies van LHM aan de buitenwereld helemaal niet, wat ongebruikelijk is 
- alleen snel zinken.
Groetjes
1968 ID 19B -> 1970 DSpecial -> ?
Totaal aantal Berichten: 10299
Geregistreerd: 22-03-2005
- GS/GSA 1220 club break
- Overig Panhard 17 break
- GS/GSA X1
- ID/DS DS23H Pallas
- ID/DS ID20F break 21 5-bak
Een uur? Dat is best goed hoor!
Citroen!
Totaal aantal Berichten: 88
Geregistreerd: 31-07-2011
- ID/DS DSpécial Confort - ID19B
Als het nieuw is moet een dag worden! 
1968 ID 19B -> 1970 DSpecial -> ?
Totaal aantal Berichten: 10299
Geregistreerd: 22-03-2005
- GS/GSA 1220 club break
- Overig Panhard 17 break
- GS/GSA X1
- ID/DS DS23H Pallas
- ID/DS ID20F break 21 5-bak
Zo lang bleven fabrieksnieuwe DS-en niet eens hoog staan…
Citroen!
Totaal aantal Berichten: 43462
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Tukker schreef:bij stationair toerental van de HD-controller klikt elke 30 seconden een halve seconde tot een seconde duur.
Dat is een hele mooie intervaltijd hoor!
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 88
Geregistreerd: 31-07-2011
- ID/DS DSpécial Confort - ID19B
Het is een mooie auto 
Ik zal niet over de schreeuwende versnellingsbak, en de belletjes in de verf, en de rommelige interieur, en de ..... 
1968 ID 19B -> 1970 DSpecial -> ?
Totaal aantal Berichten: 10299
Geregistreerd: 22-03-2005
- GS/GSA 1220 club break
- Overig Panhard 17 break
- GS/GSA X1
- ID/DS DS23H Pallas
- ID/DS ID20F break 21 5-bak
Nee, doe maar niet.
Citroen!
Toevallig heb ik de tijd opgenomen tussen het aanslaan van de pomp en dat was 55 seconden. Ik heb een nieuwe voorraadbol en als ik madame neerzet blijft ze minstens een paar uur op rijhoogte staan en zakt dan langzaam. Mevrouw is van 1972 en op de teller staat ruim 68.000 km.
Totaal aantal Berichten: 41
Geregistreerd: 28-05-2011
- Xsara Picasso 1.6i
- BX SPORT
- Evasion 1.9td sx
Veel zal je er niet kunnen aan verbeteren hoor!
Vergeet niet dat het over een auto gaat die 40 jaar oud is.
Als je niet wilt dat de wagen doorzakt, kan je er altijd blokken onderleggen 
sm ie 1973, ds23 H pallas 1974, 2cv6 club 1985, 2cv6 special 1986, bx sport 1986, evasion 1.9td 1997, xsara picasso 1.6i 2004, ex xantia 1.9td break hydractive, ex ax sport, ex ax 1.1 image, ex zx 1.9d
Totaal aantal Berichten: 88
Geregistreerd: 31-07-2011
- ID/DS DSpécial Confort - ID19B
matdb schreef:Vergeet niet dat het over een auto gaat die 40 jaar oud is.
Het merendeel van de vette delen zijn niet 40 jaar oud op deze auto!
Ik vermoed dat alleen de hoogtregelaar is van nieuw. 
1968 ID 19B -> 1970 DSpecial -> ?
