Hallo mensen,

Dank voor de vele reacties. Ben even een weekeinde ertussenuit geweest en ga morgen proberen de dame weer te starten.

De man van de anwb had het over een hulppompje dat niet zou werken. Ik werk bij een taxibedrijf in Leiden en onze monteurs hebben ook even geken of ze haar aan de praat konden krijgen, maar helaas. Ook deze heren kwamen bij een kapotte dieselpomp, niemand heeft het over de handpomp gehad.

Jullie denken dus dat de handpomp lucht opzuigt of iets dergelijks? Ik heb wel al een deel van de dieselleiding vervangen, omdat die barsten vertoonde (om dezelfde vermoedens), maar dat heeft geen baat gehad.

Aangezien de auto wel werkt met de handpomp, kom ik ook op de conclusie dat het de dieselpomp zelf is. Morgen ga ik eerst proberen om met een noodoplossing de dame voorlopig aan de praat te krijgen, financien deze maand zitten een beetje tegen.

Wish me luck

gr Wiebe

Je zou even een nieuw dekseltje kunnen kopen voor de handpomp!
Ik heb een beetje hetzelfde probleem en bij EDSK in Utrecht verkopen ze
van de handpomp een nieuwe deksel, onderstaand krijg ik via de email:

Het diesel filter wordt de P945X van MANN en kost € 12.15 Ex BTW, een reparatie setje bestaat niet, dit wordt een kompleet boven deksel en die is € 49.50 Ex BTW.

Beide artikelen hebben wij op voorraad.

Dan weet je in ieder geval dat het niet daaraan kan liggen en kun je weer verder zoeken!

T was een luchtlek in de leiding waar die door het motorblok loopt.

Bedankt de reacties.

Gr Wiebe

Een kleinigheid dus,mooi dat de cx weer loopt!

Gr Raymond

goed kijken of alle keringen dicht zijn ook die van de injectoren en of ze goed aangetroken zijn volgens de rta bijvoorbeeld

beste cx diesel rijders het sputteren bij koude motor komt door verkeerde diesel filter of een lek in het branstof systeem waardoor hij lucht aanzuigt