Heeft er iemand ervaring in het maken van een laadruimte bodemplaat?
Hoe zouden jullie dit doen, qua materiaal?
In mijn berlingo ligt eerst een laag isolatie voor onder laminaat, dan een multiplexplaat van 8mm met daarop een tapijt. De tapijt is gewoon met dubbelzijdige tape vastgeplakt aan de multiplex plaat.
sappy schreef:In mijn berlingo ligt eerst een laag isolatie voor onder laminaat, dan een multiplexplaat van 8mm met daarop een tapijt. De tapijt is gewoon met dubbelzijdige tape vastgeplakt aan de multiplex plaat.
Een vraagje. Waarom isoleer je het eerst? Mijn idee is om dit te doen met een antislip betonplex plaat!
Totaal aantal Berichten: 15791
Geregistreerd: 16-05-2005
- Traction Avant 11B Forest
- Overig Peugeot 306 1.6 Cabriolet Saint Tropez
- Overig Volvo 240 DL estate
- Panhard Dyna Z1 ToutAlu
- 2CV 2CV6 Spécial
- Overig Volvo V60 T5 Inscription
Om het galmen in de bak te minimaliseren kun je best isoleren. Een antislip betonplex plaat is wel lekker duurzaam, daar is niets mis mee.
graddus schreef:Om het galmen in de bak te minimaliseren kun je best isoleren. Een antislip betonplex plaat is wel lekker duurzaam, daar is niets mis mee.
HEb je dan heel de laadbak geisoleerd of enkel onder de bodembescherming?
Mijn Berlingo first is aan de zijkanten ook geïsoleerd. Maar ik had helemaal geen bekleding in de laadruimte, zelfs geen vloermat!
sappy schreef:Mijn Berlingo first is aan de zijkanten ook geïsoleerd. Maar ik had helemaal geen bekleding in de laadruimte, zelfs geen vloermat!
Zou je hier eens een foto van willen maken?
Ik heb er een paar foto’s van gemaakt.
Mooi gedaan.
BMW E91 2,0 d, Renault Twingo 1.2 2004, Partner 2021 , Minarelli 50 cc 1965
Voila het eind resultaat!
Let niet op de trekhaak, deze heb ik voorlopig er zelf opgemaakt omdat ik mijn deuren niet open krijg met een aanhangwagen er achter. (Met de standaard trekhaak!) Ben nog aan het zoeken naar een fatsoenlijke oplossing.
Verlaagde bol kopen.
BMW E91 2,0 d, Renault Twingo 1.2 2004, Partner 2021 , Minarelli 50 cc 1965
