Ff een introductie voor degenen die mij nog niet kennen uit andere draadjes. Michiel Berghuis. 26 jaar en woonachtig in het mooie Coevorden. Citrofiel in hart en nieren. Groot geworden op de achterbank van een eend. Veel te impulsief met auto-aankopen en er zijn er dan ook al heel wat de revue gepasseerd. Op volgorde: BMW 518i, Renault 19, Citroën AX 1.1i, Peugeot 306 1.4i, Mercedes 250c, Iveco Daily, Citroën AX Spot, Citroën AX Furio, Fiat Croma, Citroën Xantia 1.8i 16v break G3, Citroën BX Deauville en tot morgen een Citroën XM 2.0i comfort.

Maar nu gaan we echt het avontuur in. De CX van Goofblikscha is vanaf morgen in mijn bezit. Zoals ook uit zijn draadje bekend is is deze auto op technisch vlak helemaal up-to-date. Hydraulica is vernieuwd, de riemen zijn nieuw, keerringen, veercilinders enzovoorts. Dorpels zijn dichtgebakken alsmede de accubak en nog een aantal plekjes. Cosmetisch valt er nog wel het een en ander aan te wensen. Dit is ook de reden dat het voor Lars zo’n winkeldochter is gebleken. Ik kan mij alleen niet voorstellen dat er dan daadwerkelijk iemand in heeft proefgereden. Wat een auto menschen! Mijn XM lijkt ineens een sportieve stuiterbak. Terwijl laatstgenoemde ook zeker op hydraulisch vlak nog erg goed is. Ik hoop dat Lars niet boos word als ik een paar sfeerplaatjes uit zijn topic vis…

Wat is die man toch een fotograaf heh?!?!

Ik denk dat hij als 1e blij is met zo’n eigenaar voor zijn wagen. Daarnaast is het dezelfde wagen…. toch!
Wens je veel plezier met je voiture

Michiel heel veel zweef plezier gewenst in je nieuwe voiture.

Wat een geweldige plaatjes trouwens van je nieuwe aanwinst, hulde aan de fotograaf.

Erg leuk dat jij ook aan de CX bent , was wel een toeval dat we elkaar in Hardenberg troffen bij de aankoop van onze CX.

Groetjes, Henk

Zo gaat dat soms heh?!? Ik heb vandaag je RI weer zien staan. Niels heeft haar al helemaal onder handen gehad. Ja, die jongen weet wel raad met de dames!

Wat mij betreft… Ik zei perongeluk wat tegen Goofblikscha, en voor ik het wist had ik een CX.

citroofreak schreef:

Wat mij betreft… Ik zei perongeluk wat tegen Goofblikscha, en voor ik het wist had ik een CX.

  Heel erg uitkijken wat je er zo uitflapt

Ik ben blij dat hij weer uit de schuur is, hij staat al veel te lang stil… Morgen even wat puntjes op de i zetten en dan kan je zweven!

Na 60 km… Kan ik iets anders posten dan WOW!

Een avondje bowlen met de hele familie. Ik heb geheel vrijwillig aangeboden om de BOB te zijn.  Vriendin, vader, moeder en oom in de franse limo. Heerlijk zweven over de Drenthse wegen.

Puntje: 3 man op de achterbank geeft de rode stoplamp in combinatie met hydraulica lamp. Soms flikkert het lampje, maar meest van de tijd brand ie voluit. Wazdahnouw??

Puntje 2: bij gebruik van de rem (is toch wel eens handig) brand het accuspanningslampje erg zwak. De accu is goed lijkt me en word ook goed bijgeladen. De auto is een minuut bezig met voorgloeien en start daarna feilloos. Daarom denk ik geen problemen te verwachten met accu en of dynamo, of is dit een verkeerde inschatting. Ook de versterker (die via de massa van één van de achterlichtunits is aangesloten) geeft even een tik bij het remmen. Misschien een massaprobleem?

Voor de rest: wauw, hmmm, joepie en meer van die krachttermen.

Leuk dat je nu ook aan het dieselen bent ! Zoals vaak hier voorbij is gekomen, het accu laadstroom lampje brand bij een hoop CXen redelijk snel, kan aan een paar dingen liggen: dynamo die niet meer 100%, brakke accu, of een massa probleempje. Als het lampje af en toe een beetje brand vooraf geen “grote” zorgen maken maar wel in de gaten houden.
Het hydraulische & stop lamp is waarschijnlijk omdat het LHM niveau iets aan de lage kant is, even de auto in de hoogste stand zetten en onder de motorkap bij het voorraadvat kijken of het vlottertje in het glaasje tussen de rode streepjes in staat, gooi er anders een half litertje LHM bij. Wel in de gaten houden dat er nergens groene plekken onder de auto te vinden zijn anders heb je een LHM lek

Het acculampje brandt altijd zwakjes, helemaal als alles aan staat. (licht, versterker, ruitenwisser) Er zit een nieuwe dynamo in, en hij heeft een goede accu, ik denk dat het probleem ergens in het dashboard zit. (massa slecht?)

Stoplampjes van de CX liegen niet, dus is er echt wat leeg. LHM heb ik nooit bijgevuld, dus kan best wat aan de lage kant staan

Eigenlijk ook wel dom dat ik niet eerst naar het niveau kijk…. Shake on me! Enne, Oja, de dynamo was nieuw. Isoowkzow!

citroofreak schreef:

Ook de versterker (die via de massa van één van de achterlichtunits is aangesloten) geeft even een tik bij het remmen. Misschien een massaprobleem?

Ik zou dan zeker dáár beginnen met zoeken! 

Achteraf aangesloten (audio)apparatuur of gewijzigde accessoires geven regelmatig elektriciteitsprobleempjes, soms ook leidend tot langzaam leeglopende accu’s na een paar dagen stilstand, dus check dat eventjes heel goed.

Een zwak brandend acculampje is niet/nooit normaal, ook al komt het dikwijls voor een wordt het vaak afgedaan als “typisch CX Série 2”

Zie ook vooral eventjes hier: http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/215572/#1585245

Tof dat je zo onder de indruk bent van je mooie CX Michiel! Het is ook gewoon fantastisch rijden in een zeer eigenzinnige zweefmobiel.
Ben je al lid van de CX Club? Hoe meer enthousiaste zielen, hoe meer vreugd immers?

Die paar dagen stilstand gaat wel gebeuren dus.. Vrachtwagenchauffeur van beroep, dus de dame komt maandags op de zaak te staan en komt er vrijdags pas weer weg. De versterker is via een geschakelde plus aangesloten, dus dan kan die niet de accu leeg trekken (toch?!) Heb vandaag de auto even van binnen schoongemaakt, de stekkers van de achterlichtunits be-wd-veertigd en het originele looplampje gerepareerd. Ik ga volgend weekend wel even zoeken naar massapunten en deze netjes opschuren. Ook de CX uitgerust met een…. vochtvreter!

Het hydraulicalampje was inderdaad een iets te laag lhm-niveau.  (Eerst schreeuwen en dan pas kijken…) Natuurlijk heb ik een poos terug de plaatselijke Shell van z’n laatste 2 flessen LHM afgeholpen (in mijn zwetende XM gegooid). Ze hadden nog geen nieuwe bijbesteld. Volgend weekend maar even een flesje kopen elders.

Ben nog geen lid van de CX-club. Gaat vast nog wel gebeuren. Had ik verder al gezegd dat ik erg enthousiast ben over mijn nieuwe aanwinst?? 

Leuk dat Coevorden weer opgevrolijkt word door een klassieke Citroen.

En Coevern is al zo’n mooie oude stad van zichzelf! Je hebt zelf trouwens ook een jaloersmakende lijst met Coevorden opvrolijkende Citroëns. Maar ik ben nog nooit een GS(A) tegen gekomen in de stad.

s’zomers kan je ze tegen komen, in deze tijd staat ze lekker droog. Woon in de wijk Ballast.

De CX is tegenover het kasteel te bewonderen. De ZX van m’n meissie ook trouwens. Wij wonen op stand, dan hoort daar ook een dergelijke auto bij… ;-p