ik wil binnen kort olie vernieuwen

welke olie is het beste voor een cx 2500 diesel zonder turbo ?

heb iets gehoord van speciale olie voor oude diesel motoren

en welke olie mag er absoluut niet in?

Gewoon een goed merk olie kopen in 15w40, Mineraal. Geen syntheet!

kroon oil Emperol Diesel 10W-40 is een moderne brandstofbesparende, diesel motorolie gebaseerd op minerale en synthetische basisoliën, welke van nature een hoge viscositeitsindex bezitten. Uitgebalanceerde additives zijn toegevoegd om de volgende eigenschappen te verkrijgen:
Brandstofbesparing (tot 2%)
Een zeer hoge viscositeitsindex en een grote weerstand tegen ‘shearing’
Een vlotte koude start
Een veilige smeerfilm bij hoge temperaturen
Een zeer goede detergerende en dispergerende werking
Een zeer sterk anti-slijtage-, anti-corrosie- en anti-schuimvermogen
Goed bestand tegen typische ‘diesel kwaaltjes’, zoals indikken van de olie tijdens gebruik
Toepassing
Emperol Diesel 10W-40 een specifieke diesel motorolie, geschikt voor alle dieselmotoren, zowel zonder als met turbo-oplading.

is dit wel goed dan

Nooit van dat merk gehoord. Is een half-syntheet, dus het kán zijn dat deze olie wat vuil losmaakt in het blok. Dat is niet écht goed. Ik zou voor mineraal gaan in een oude, ongereviseerde motor.

Kroon maakt tegenwoordig Classic Oils. Olie speciaal voor klassieke auto’s met meer meuk erin zoals bijv. zink, dat uit moderne oliën verbannen wordt, maar nodig is in oude techniek.

Bardahl heeft inmiddels ook een classic lijn.

http://www.kroon-oil.com/nl/producten/catalogus/seg_aut/krmo/720/wegverkeer/kroon-oil-motorolien/classic-multigrade-15w40/

Ik heb zelf prima ervaring met producten van Kroon. Weliswaar niet in deze toepassing (ik heb geen oude auto), maar bovenstaand product lijkt me uitermate geschikt voor deze CX.

Ik heb het onlangs in het groot besteld, want ze verkopen het dom genoeg alleen per 1 liter of meteen per vat van 60. Dat werd dus 2 stuks van het laatste.

Maar ik heb voor wat betreft de Garage besloten erop over te gaan omdat door steeds strengere milieu eisen de huidige olie gewoon niet meer het beste voor die oude auto’s, zoals de CX, is.

Dito voor de DS en de SM (20W50 in dat geval).

Edit: 2D, je moet effe vluks een goede betrekking zoeken want ik bedacht me, toen ik je op CM sprak, ineens dat een SM jou écht goed zou staan.

La Léo schreef:

Ik heb het onlangs in het groot besteld, want ze verkopen het dom genoeg alleen per 1 liter of meteen per vat van 60. Dat werd dus 2 stuks van het laatste.

Maar ik heb voor wat betreft de Garage besloten erop over te gaan omdat door steeds strengere milieu eisen de huidige olie gewoon niet meer het beste voor die oude auto’s, zoals de CX, is.

Dito voor de DS en de SM (20W50 in dat geval).

Edit: 2D, je moet effe vluks een goede betrekking zoeken want ik bedacht me, toen ik je op CM sprak, ineens dat een SM jou écht goed zou staan.

kan ik bij jou een liter of 6 afnemen en voor welke prijs ?

sander-pallas schreef:

kroon oil Emperol Diesel 10W-40 is een moderne brandstofbesparende, diesel motorolie gebaseerd op minerale en synthetische basisoliën, welke van nature een hoge viscositeitsindex bezitten. Uitgebalanceerde additives zijn toegevoegd om de volgende eigenschappen te verkrijgen:
Brandstofbesparing (tot 2%)
Een zeer hoge viscositeitsindex en een grote weerstand tegen ‘shearing’
Een vlotte koude start
Een veilige smeerfilm bij hoge temperaturen
Een zeer goede detergerende en dispergerende werking
Een zeer sterk anti-slijtage-, anti-corrosie- en anti-schuimvermogen
Goed bestand tegen typische ‘diesel kwaaltjes’, zoals indikken van de olie tijdens gebruik
Toepassing
Emperol Diesel 10W-40 een specifieke diesel motorolie, geschikt voor alle dieselmotoren, zowel zonder als met turbo-oplading.

is dit wel goed dan

Ik ben helemaal fan van Kroon, ik vind het één van de beste olieën die er te krijgen zijn.
Echter je moet niet de Emperol nemen, maar de Torsynth. Emperol is een volledig syntheet, en Torsynth een Semi-syntheet. Semi-synthetisch wil zeggen dat het op basis van een minerale olie is, eventueel aangevuld met systhetische dopes. Deze kan dus altijd gemengd worden met gewone minerale olie.
Een vol synthetische olie kun je niet mengen met minerale olie, en is eigenlijk ook niet geschikt voor oudere auto’s.

Eigenlijk bestaan er maar 2 soorten olie, mineraal en syntheet. Half/Semi Synthetische olie is dus in de basis mineraal.

Ik zou zeker geen 20w50 Classic ofzo erin doen, zo classic is een CX diesel nu ook weer niet

duidelijk verhaal bedankt! word me een hoop duidelijk

ieder geval weten ze bij de auto materialen zaak niet wat er in moet

CEE-IKS schreef:

Ik zou zeker geen 20w50 Classic ofzo erin doen, zo classic is een CX diesel nu ook weer niet

Niet??
Alles ouder dan 15-20 jaar wordt al als ‘classic’ bestempeld in de garage-industrie hoor
Daarbij: dat M-blok stamt in de basis af van de motor uit de Traction Avant hè.

En 20W50 moet er ook zeker niet in! Wel 15W40. Eventueel dus van de ‘moderne’ soort.

De Douvrin is wat design betreft een stuk moderner.

sander-pallas schreef:

duidelijk verhaal bedankt! word me een hoop duidelijk

ieder geval weten ze bij de auto materialen zaak niet wat er in moet

Zoek eens met de zoekfunctie van Kroon zelf: http://www.kroon-oil.com/nl/producten/productadvies/?category=32

Alleen het aantal liters overdrijven ze altijd een beetje.
Er gaat zeker niet meer dan 5 liter in!

kan mijn auto niet vinden bij het product advies

dus vandaar dat ik de vraag hier stel

Jawel hoor:

-> Personenwagens (niet klassiekers, sorry de link was verkeerd)
-> Citroën
-> CX 2500 D

En dan komt er een advies. (15W40 Bi-Turbo)

Dus Kroon zelf beschouwt de CX nog niet als klassieker, maar wij wel!

La Léo schreef:

Jawel hoor:

-> Personenwagens (niet klassiekers, sorry de link was verkeerd)
-> Citroën
-> CX 2500 D

En dan komt er een advies. (15W40 Bi-Turbo)

Dus Kroon zelf beschouwt de CX nog niet als klassieker, maar wij wel!

Hahhaha ik zei toch dat een CX niet “zo” klassiek is

Olieadviseur geeft idd 15W40 Biturbo, natuurlijk prima! Maar ook met een 10W40 zul je geen problemen krijgen. En als je net als ik meerdere auto’s hebt is het soms handig olie groot in te kopen en te zorgen dat je olie hebt die in meerdere auto’s goed toepasbaar is.

Ik ga binnenkort weer een vat van 60 liter bestellen

Olie is altijd een mooi onderwerp, met veel verschillende meningen.

Zelf heb ik goeie ervaringen met Castrol olie en gebruik voor mijn oldtimers Castrol High Mileage
Voldoet mij prima