Ah, 1913 dus!

Helpt dat?

  ietsje!

Maar het stuur zit rechts, alleen was dat bij amerikaanse auto’s ook wel eens in die tijd dus het hoeft geen Britse te zijn…

Het is met die antieke auto een beetje het zelfde als nu het lijkt allemaal op elkaar.

Dit wordt zoeken naar een naald in een hooiberg, bent ik bang. Heb je misschien nog een andere uitsnede?

Tot na de oorlog wilden ze in landen met bergen ook het stuur rechts hebben hoor. Knap wat exclusieve auto’s ‘from the mainland’ hadden het ook.

Had dat dan weer niet te maken exclusiviteit en het fijt dat de eigenaar altijd links zat en niet tegen de rug van de chauffeur wilde kijken, zo’n soort verhaal staat mij bij.

Nee, want juist (ook) sportieve auto’s hadden dat. Toen er nog niet zo veel in te halen was, had je in scherpe (haarspeld)bochten op die manier wat meer uitzicht en beter zicht op de kant van de weg c.q. afgrond. Later werd het drukker op de weg en was het handig om aan de andere kant te zitten: kun je zien of je kunt inhalen.

heren, het is een Amerikaan. Wes heeft in een eerdere poging zelfs al het type gezegd (Tourer). Nu het merk en het (juiste) bouwjaar nog. Bouwjaar ligt tussen 1910 en 1920

Ik geeft zoveel weg omdat het echt een lastige is, zoals Wes al zei: het lijkt allemaal op elkaar

Een Reo 1913?

Nee

Hm. Met dat rechtstaande schutbord is het voor een amerikaan uit 1913 (of daaromtrent) best een primitief ding - zelf voor een tourer of touring. Iets uit de serieproductie dus. Buick 25? (Als het dan geen Ford model T is)

Geen Buick.

I-i-i-is er n-n-n-n-nou n-n-n-n-niemand die ‘t w-w-w-w-weet?*

* Het gestotter is een hint

Dan moet ik weer aan Chitty chitty bang bang denken… 

...maar die is het ook niet…

stottert (klinkt als…) en dan hoort er nog wat achter, ligt in Ohio.

Nou, op naar wikipedia met z’n allen, want anders wordt deze niet geraden